Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
\(15\left(\dfrac{m}{s}\right)=54\left(\dfrac{km}{h}\right)\)
\(\left\{{}\begin{matrix}S_1=t.v_1=40t\left(km\right)\\S_2=t.v_2=54t\left(km\right)\end{matrix}\right.\)
\(\Rightarrow S_1+S_2=40t+54t\Rightarrow94t=120\Rightarrow t=\dfrac{60}{47}\left(h\right)\)
\(S_2=v_2.t=54.\dfrac{60}{47}\approx69\left(km\right)\)
a)QĐ AC dài là
Sac=15.1.3/4=20km
Khi người đi bộ ngồi nghỉ người đi XĐ đi Dc QĐ Là
s1=15.0.5=7,5km
QĐ người đi XĐ đi đc là
S2=5.2=10km
Khi đó,K/c giữa 2 xe là
s3=s2-S1=5.2=10km
2,5+v1t==v2t
2,5+5t=15t
=>10t=2,5=>t=0,25
=>Sbc=10+2,5+0,25.5=13,75km
=>Sab=20+13,5=33,75km
Thời gian để cả hai người đi từ A-B trong thời gian từ 5h30p đến 7h là
7 - 5,5 = 1,5 (h)
Trước khi xe hư người thứ nhất đi đc quãng đường dài là
50 : 2 = 25 (km)
Vận tốc của xe một và xe hai là ( vì theo đề ra vận tốc hai xe chuyển động đều với V1 )
50 : 1,5 = 33,33 ( xấp xỉ 33,33 )
Thời gian của xe thứ nhất trong quãng đường đầu ( 25 km ) là
1,5 : 2 = 0,75 (h)
Vậy thời gian cần đi trong nửa đoạn đường sau là 0,75 h
Đổi 15p = 0,25h
Vì khi đi được nửa qđ đầu thì xe 1 bị hư và sửa mất 15p. Vậy thời gian cần đi để đúng với dự tính ban đầu là : 0,75 - 0,25 = 0,5 (h)
Vậy xe 1 đi trong nửa đoạn cuối với vận tốc là
25 : 0,5 = 50 ( km/h )
Xe 1 cần tăng số km/h để đến B vào lúc 7h theo dự tính ban đầu là
50 - 33,33 = 16,67 ( km/h )
Đáp số : 16,67 Km/h
Không biết có đúng không, cho mình hỏi V1 là ttoongr vận tốc 2 xe hay là vận tốc xe 1 = vận tốc xe 2 = V1. Nếu trường hợp hai thì theo cách mình, nếu trường hợp 1 thì để mình làm lại
Khi người đi bộ ngồi nghỉ -> Người đi bộ đã đi được : 5 . 2 = 10 ( km )
Người xe đạp đi được quãng đường trong 1h :
\(15.1=15\left(\dfrac{km}{h}\right)=\dfrac{3}{4}AC\)
Gọi tg người đi xe đạp từ A đến B là : a (h)
-> \(AB=15a\left(km\right)\)
- (t) người đi bộ đi từ C -> B là : a+1 (h)
- CD = 10 km
- (t) người đi bộ từ D đến B là : \(\left(a+1\right)-2-0,5=a-1,5\left(h\right)\)
\(\Rightarrow DB=5.\left(a-1,5\right)\left(km\right)\)
\(\Rightarrow BC=CD+DB=10+5.\left(a-1,5\right)=5a+2,5\left(km\right)\)
Có AC + BC = AB
\(\Rightarrow20+5a+2,5=15a\)
\(\Rightarrow22,5=10a\)
\(\Rightarrow a=2,25\left(h\right)\)
\(AB=15a=15.2,25=33,75\left(km\right)\)
\(AD=AC+CD=20+10=30\left(km\right)\)
Để gặp người đi bộ chỗ ngồi nghỉ thì : tg đi từ A->D thuộc ( 1 ; 15 )
\(\rightarrow1\le\dfrac{30}{v_2}\le1,5\)
\(\Rightarrow30\ge v_2\ge20\left(\dfrac{km}{h}\right)\)
a)quãng đường mà xe gắn máy đi được trong 1 h là
S1=v1xt1=50*1=50(km).
Theo đề ta có:
S2+S3=S-S1
t2(v1+v2)=300-50
t2=250/125=2h
b)Vì người xe đạp luôn cách đều 2 người đó nên:
điểm xuất phát người đó khi bắt đầu sẽ cách B 1 khoảng 125km(vì tính từ lúc 7h thì người xe máy đi được 1 đoạn 50km đoạn còn lại là 250 km mà người đi xe đạp luôn cách đều => nơi xuất phát cách B 1 đoạn S1'=125 km)
=> Người đi xe đạp xe đi theo hướng từ A => B
Quãng đường mà người đi xe máy đi đến chỗ gặp nhau là:
S4=S1+v1*t2=50+50*2=150(km)
=> Quãng đường mà người đi xe đạp phải đi đến chỗ gặp là:
S5=S4-S1'=150-125=25(km)
Mà người đi xe đạp đi đến cùng lúc với 2 người trên => thời gian mà người đó đi đến chỗ gặp là: t2=2h
vận tốc của người đi xe đạp là:
v3=S5/t2=25/2=12,5(km/h)
s'=1*v1=50km
=>khoảng cách 2 xe lúc 7h là s''=s-s'=300-50=250km
quãng đường xe1 đi từ 7h->lúc hai xe gặp nhau là
s1=v1*t
tương tự ta có
s2=v2*t
ta có s''=s1+s2=v1t+v2t=t(v1+v2)
=>250=t(125)=>t=250/125=2h
vậy lúc 9h hai xe gặp nhau tại điểm cách A 150km
b)điểm xp của người đó cách B 125km
=>s3=25km=>v3=s3/t=25/2=12.5km
người đó đi theo hướng B đến A
a) Số lần nghỉ của người đó là:
\(\dfrac{20}{5}-1=3\left(lần\right)\)
Thời gian người đó đến B là:
\(\dfrac{20}{5}+3.\dfrac{1}{2}=5,5\left(h\right)\)
