Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Khí thải động cơ, ngoài thành phần là CO2 và hơi nước, còn có thể có CO, các oxide của nitrogen (NO, NO2,..) và alkane chưa bị cháy hết.
Một số biện pháp hạn chế ô nhiễm môi trường do khí thải của động cơ:
- Đưa chất xúc tác vào ống xả của động cơ.
- Sử dụng nhiên liệu cháy sạch: nhiên liệu đảm bảo nghiêm ngặt về chỉ số octane và cetane.
- Sử dụng nhiên liệu sinh học như xăng pha thêm ethanol (E5, E10,...), biodiesel. Ethanol vừa là phụ gia tăng chỉ số octane vừa là nhiên liệu cháy sạch. Biodiesel là methyl ester của các acid béo trong dầu mỡ động thực vật phi thực phẩm, nhiên liệu này có chỉ số cetane cao, không chứa sulfur và arene.
- Sử dụng các phương tiện giao thông tiết kiệm năng lượng và chuyển đổi sang các dạng động cơ điện.
Đi các phương tiện công cộng, tham gia các hoạt động đi xe đạp,...
Cho muối amoni tác dụng với nước vôi trong để tạo thành amoniac, cho amoniac tác dụng với clo thì sẽ thu được khí nitơ
N H 4 + + O H - → N H 3 + H 2 O
N H 3 + C l 2 → N 2 + H C l
Đáp án B
Giải thích:Chỉ có khí sinh ra từ quá trình quang hợp của cây xanh là O2 không gây ô nhiễm môi trường không khí.
Đáp án C.
Sản xuất sulfur dioxide (SO2) có nguy cơ cao gây ô nhiễm môi trường. Vì những nguyên nhân sau:
+ Việc khai thác nguyên liệu (sulfur hoặc quặng pyrite sắt) tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ô nhiễm môi trường (như xói mòn, sụt đất, mất đa dạng sinh học, ô nhiễm đất, nước ngầm và nước mặt do hóa chất từ chế biến quặng).
+ Việc đốt nguyên liệu (sulfur hoặc quặng pyrite sắt) cần một lượng lớn nhiên liệu, khí thải khi đốt các nhiên liệu này gây ô nhiễm môi trường.
+ Trong quá trình sản xuất làm thất thoát SO2 ra môi trường cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường (như mưa acid).