Mọi người cho em hỏi là tại sao máy bay cất cách mà sao nó cất chân đi hả anh c
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
QT
Quoc Tran Anh Le
Giáo viên
22 tháng 9 2023
Sau 1 phút cả 2 máy bay bay được quãng đường dài \(1.v = v\)
Áp dụng công thức tính độ cao của máy bay so với mặt đất, ta tính được độ cao của hai máy bay 1 và 2 như sau:
Độ cao của máy bay 1: \({h_1} = v.\sin {10^0} \approx 0,17v\)
Độ cao của máy bay 2: \({h_2} = v.\sin {15^0} \approx 0,26v\)
Do đó, ta thấy rằng độ cao của máy bay 2 lớn hơn độ cao của máy bay 1. Vì vậy, máy bay 2 ở độ cao so với mặt đất lớn hơn sau 1 phút kể từ khi cất cánh.
HA
9 tháng 1 2024
Khi đi máy bay, trong giai doạn máy bay cất cánh ta cảm thấy hơi đau tức tai, đôi khi còn nghe thấy tiếng động trong tai vì:
Khi máy bay cất cánh, độ cao tăng quá nhanh, áp suất khí quyển giảm đột ngột làm mất cân bằng giữa áp suất tai giũa và tai ngoài, đẩy màng nhĩ ra phía ngoài nên gây cảm giác hơi đau tức tai.
Nếu vòi nhĩ mở thông với tai giữa với họng hầu làm giảm áp suất không khí ở tai giữa màng nhĩ bị đẩy nhanh về vị trí cũ. Sự di chuyển nhanh của màng nhĩ gây ra tiếng động
LD
12 tháng 1 2024
Khi đi máy bay, trong giai doạn máy bay cất cánh ta cảm thấy hơi đau tức tai, đôi khi còn nghe thấy tiếng động trong tai vì:
Khi máy bay cất cánh, độ cao tăng quá nhanh, áp suất khí quyển giảm đột ngột làm mất cân bằng giữa áp suất tai giũa và tai ngoài, đẩy màng nhĩ ra phía ngoài nên gây cảm giác hơi đau tức tai.
Nếu vòi nhĩ mở thông với tai giữa với họng hầu làm giảm áp suất không khí ở tai giữa màng nhĩ bị đẩy nhanh về vị trí cũ. Sự di chuyển nhanh của màng nhĩ gây ra tiếng động
7 tháng 7 2017
Đổi: 300 m/phút = 18 km/h
Thời gian máy bay đó đi từ A đến B là:
144 : 18 = 8 (giờ)
Thời gian máy bay cất cánh là:
14 giờ 30 phút - 8 giờ = 6 giờ 30 phút
Đáp số: 6 giờ 30 phút
NS
3
KV
15 tháng 10 2018
Bay ngược chiều gió có thể rút ngắn được khoảng cách chạy trên đường băng khi cất cánh hoặc hạ cánh. Máy bay chỉ cất cánh khi nào lực nâng do cánh máy bay sinh ra lớn hơn trọng lượng máy bay thì máy bay mới có thể rời khỏi mặt đất. Tốc độ này càng lớn, lực nâng sẽ càng lớn.
Hạ cánh ngược gió sẽ có thể mượn sức cản của gió để giảm tốc độ máy bay khiến máy bay sau khi tiếp đất có khoảng cách chạy trên đường băng ngắn hơn. An toàn hơn vì tốc độ máy bay khi cất cánh hoặc hạ cánh đều tương đối chậm, tính ổn định tương đối kém, nếu lúc đó gặp phải cơn gió mạnh thổi ngang thì có thể bị đổ, gây ra sự cố. Bởi thế khi thiết kế đường băng, người ta cũng phải tính đến hướng gió.
15 tháng 10 2018
Khi máy bay hạ cánh, chúng ta mong muốn tốc độ vốn có của nó giảm xuống nhanh chóng. Hạ cánh ngược chiều gió thì có thể lợi dụng sức cản của gió để giảm thấp tốc độ của máy bay, làm cho khoảng cách trượt (theo quán tính) của nó trên đường băng ngắn bớt khi hạ cánh.
Thêm nữa, tốc độ của máy bay khi cất cánh hoặc hạ cánh đều tương đối chậm, tính ổn định tương đối kém, nếu lúc bấy giờ gặp phải sức gió tạt sườn mạnh mẽ đẩy tới thì có thể bị thổi lật nhào, gây ra sự cố máy bay. Vì vậy những người lái máy bay đều rất kỵ gió tạt sườn, thích cất và hạ cánh ngược chiều gió, vừa rút ngắn khoảng cách trượt chạy, lại tương đối an toàn.Chính vì những lẽ đó mà hướng của đường băng trên sân bay không phải xác định tùy tiện. Nó được lựa chọn theo hướng gió của nơi đó.
1 tháng 11 2021
Gọi C là góc tạo bởi đường bay vs mặt đất, AB là độ cao 3200m và B là vị trí của máy bay
Đổi: \(200km/h=\dfrac{500}{9}m/s\)
Xét tam giác ABC vuông tại A:
\(sinC=\dfrac{AB}{BC}\Rightarrow BC=\dfrac{3200}{sin32^0}\approx6038,66\left(m\right)\)
\(t=\dfrac{S}{v}=\dfrac{6038,66}{\dfrac{500}{9}}\approx109\left(s\right)\)
C
4 tháng 1 2021
Vì máy bay là một phương tiện trên không có độ dài lớnMỗi khi đáp cách phải cần đường băng dài để có thể đáp một cách an toàn .
Theo mik là vậy^^
GN
GV Nguyễn Trần Thành Đạt
Giáo viên
7 tháng 5 2023
Thời gian bay TPHCM - ĐN của máy bay đó:
540: 720= 0,75 (giờ)= 45 phút
Vậy máy bay hạ cánh lúc:
7 giờ 35 phút + 45 phút = 8 giờ 20 phút
Bạn Hùng nói đúng rồi
27 tháng 4 2022
Trong tai có một bộ phận là vòi eustache (có kết nối với tai giữa) có nhiệm vụ điều hòa và cân bằng áp suất. Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay.
VA
27 tháng 4 2022
Tham khảo
Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay. Hành động nuốt hoặc ngáp khiến vòi eustache mở rộng ra, cho phép không khí đi vào tai giữa nhiều hơn, cân bằng lại áp suất.
1 tháng 4 2018
Nếu cảm thấy có người theo dõi mik sẽ đi thật nhanh đánh lạc hướng họ
1 tháng 4 2018
2.Trong trường hợp các mình cảm thấy có người dõi theo thì các mình sẽ :
Báo cho mọi mọi người xung quanh biết nếu cần thiết thì báo cho cảnh sát >3>3
tại vì nó như thế
dê