K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

4 tháng 11 2021

b. cát

C.đá

thêm:do đất đá, mảnh vụn

8 tháng 11 2021

b đá nha

6 tháng 12 2021

thêm:do đất đá, mảnh vụn

13 tháng 12 2021

D

14 tháng 12 2016

Đặc điểm

Hình thức khai thác

Lượng gỗ khai thác nhiều

 

VD : khai thác trắng

Đất rừng bị phơi trống hoàn toàn, dễ gây xói mòn đất

Khai thác trắng

Không làm thay đổi cảnh quan rừng, đất rừng không

bị phơi trống, hạn chế xói mòn hoặc sạt lở đất

 
Khai thác dần

Rừng có thể được tái sinh tự nhiên

Khai thác chọn

Dễ ảnh hưởng tới các cây tái sinh khi chặt và vận

chuyển gỗ ở giai đoạn cuối của quá trình khai thác

 
Khai thác trắng

Lượng gỗ khai thác ít

Khai thác dần

Rừng được tái sinh bằng cach trồng mới

 
Khai thác chọn

Quá trình khai thác rừng thường kéo dài

Khai thác dần

Quá trình khai thác rừng ngắn

Khai thác chọn

Áp dụng ở các khu vực có cây gỗ độ tuổi đồng điều ,

địa hình bằng phẳng

Khai thác Trắng
Áp dụng ở các khu vực rừng có cây gỗ ở đoọ tuổi không đồng đều , địa hình dốc .Khai thác chọn

 

26 tháng 10 2017

1 trang

2trang

3chon

4chon dan

5dan

6chon

7trang

8dan

9trang

10 trang

11chon,dan

Tính chất của nguyên liệu là: Là chất rắn, cứng và bền với môi trường

Chúng được khai thác từ các mỏ, hầm,...

Chúng được sử dụng hàng ngày trong các gia đình hoặc là trong xây dựng

18 tháng 3 2022

A

18 tháng 3 2022

A

4 tháng 5 2018

Một số dẫn chứng:

- Ở các đảo quốc (Nhật Bản, Anh. In-đô-nê-xi-a, Phi-lip-pin,...) ngành hàng hải có vai trò to lớn.

- Ở vùng hoang mạc: lạc đà (thô sơ) và các phương tiện hiện đại (ô tô, trực thăng...).

- Ở vùng băng giá gần cực Bắc: xe quệt (thô sơ) và các phương tiện hiện đại (tàu phá bãng nguyên tử, trực thăng...).

- Mạng lưới sông ngòi dày đặc thuận lợi cho ngành vận tải đường sông nhưng không thuận lợi cho vận tải đường ố tô và đường sắt, đòi hỏi phải làm nhiều cầu, phà... và dễ gây tắc nghẽn giao thông trong mùa lũ.

- Ở hoang mạc không có điều kiện phát triển ngành vận tải đường sông và đường sắt. Vận tải bằng ô tô ở hoang mạc cũng trở ngại dọ cát bay, bão cát sa mạc. Phương tiện vận tải phải có thiết kế đặc biệt để chống lại cái nóng dữ dội và để tránh ăn mòn do cát bay, Vận tải bằng trực thăng ở hoang mạc có ưu việt. Vận tải bằng gia súc (lạc đà) là phổ biến.