1 máy bay trực thăng bắt đầu bay thẳng đứng lên cao ko vận tốc đầu với gia tốc ko đổi 0,2 m/s. lấy g=9,8m/s a) Tính công của lực nâng của của cánh quạt máy bay đã thực hiện khi vận tốc máy bay đã thự...

LN

Lê Nguyễn Hoàng Tùng

6 tháng 6 2020

1 máy bay trực thăng bắt đầu bay thẳng đứng lên cao ko vận tốc đầu với gia tốc ko đổi 0,2 m/s. lấy g=9,8m/s a) Tính công của lực nâng của của cánh quạt máy bay đã thực hiện khi vận tốc máy bay đã thực hiện 10m/s. Bỏ qua lực cản của không khí b) Tìm công suất trung bình cua lực nâng trong thời gian bay nói trên c) Tìm công suất tức thời tại thời điểm...

Đọc tiếp

#Vật lý lớp 10

0

TK

Trịnh khánh linh

14 tháng 3 2023

Một máy bay trực thăng khi cất cánh động cơ có công suất 95600W tạo ra một lực phát động 7500N nâng máy bay lên đều.

a)Tính công của động cơ thực hiện trong 45 giây .

b) Quãng đường máy bay bay lên theo phương thẳng đứng trong thời gian đó

#Vật lý lớp 8

2

NH

Ngô Hải Nam

14 tháng 3 2023

a)

công của động cơ thực hiện là

`A=P(hoa)*t=95600*45=4302000(J)`

b)

quãng đường máy bay bay lên theo phương thẳng đứng trong thời gian ó là

`s=h=A/F=4302000/7500=573,6(m)`

Đúng(3)

乇尺尺のﾚ

14 tháng 3 2023

a)công của động cơ thực hiện trong 45 giây là

P=A/t->A=P.t=95600.45=4302000(J)

b)quãng đường máy bay bay lên theo phương thẳng đứng với thời gian đó là

A=F.s->s=A/F=4302000/7500=573,6(m)

Đúng(1)

PT

Pham Trong Bach

3 tháng 12 2019

Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v t = t 2 + 10 t (m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. BIết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là A. 500 (m) B. 2000 (m) C. 2500 3 (m) D. 4000 3 ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

CM

Cao Minh Tâm

3 tháng 12 2019

Đúng(0)

HA

Huỳnh Ái Vy

19 tháng 12 2022

một máy bay trực thăng cứu trợ bay với vận tốc ko đổi vo theo phương ngang ở độ cao 1500m so vs mặt đất. máy bay chỉ có thể tiếp cận đc khu vực cách điểm cứu trợ 2km theo phương ngang. lấy g=9,8m/s2. để hàng cứu trợ thả từ máy bay tới đc điểm cần cứu trợ thì máy bay phải bay vs vận tốc là A114,31 m/s B 11,431 m/s C 228,62m/s D 22,86...

Đọc tiếp

#Vật lý lớp 10

0

QT

QuỳNh TraNg

21 tháng 5 2021

một máy bay trực thăng khi cất cánh động cơ tạo ra một lực phát động 11.600 và máy bay đạt được độ cao 720 m hãy tính công của động cơ máy bay đã thực hiện

#Vật lý lớp 8

1

Q

QEZ

22 tháng 5 2021

A=F.s=8352KJ

Đúng(0)

PN

Phan Nguyễn Bảo Châu

31 tháng 10 2016

trong một chuyến bay , máy bay trải qua 3 giai đoạn:

- máy bay cất cánh bay lên cao

- khi lên độ cao ổn định, máy bay có vận tốc không đổi

- máy bay hạ độ cao đáp xuống sân bay.

giả sử trọng lượng của máy bay không đổi. em hãy chỉ ra sự thay đổi của lực nâng của không khí lên cánh máy bay trong ba giai đoạn trên

#Vật lý lớp 6

2

NH

Nguyễn Hoàng Long

22 tháng 12 2016

lực lúc cất cánh > lực đang bay > lực lúc hạ cánh

Đúng(0)

NH

Nguyễn Hoàng Long

22 tháng 12 2016

đó là dấu lớn hơn nha

Đúng(0)

HD

Hoàng Đức Long

27 tháng 6 2018

Mỗi cánh máy bay có diện tích là 25 m 2 . Biết vận tốc dòng khí ở phía dưới cánh là 50m/s còn ở phía trên cánh là 65m/s, hãy xác định trọng lượng của máy bay. Giả sử máy bay bay theo đường nằm ngang với vận tốc không đổi và lực nâng máy bay chỉ do cánh gây nên. Cho biết khối lượng riêng của không khí là 1 , 21 k g / m 3 .

#Vật lý lớp 10

1

VT

Vũ Thành Nam

27 tháng 6 2018

Nhận xét: Độ chênh lệch áp suất tĩnh của phần không khí dưới và trên cánh máy bay là nguyên nhân gây ra lực nâng máy bay.

Xét hai điểm A và B: A nằm trong dòng khí bên trên cánh máy bay, B nằm trong dòng khí phía dưới cánh máy bay. Theo định luật Bec-nu-li ta có:

p A + 1 2 p v A 2 = p B + 1 2 p v B 2 ⇒ p B − p A = 1 2 p ( v A 2 − v B 2 ) .

Lực nâng 2 cánh máy bay: F = 2 ( p A − p B ) S = p ( v A 2 − v B 2 ) S .

Thay số: 1 , 21 ( 65 2 − 50 2 ) .25 = 52181 , 25 N

Vì máy bay bay theo phương ngang nên trọng lượng của máy bay bằng đúng lực nâng: P = F = 52181 , 25 N .

Đúng(0)

HD

Hoàng Đức Long

21 tháng 2 2018

Mỗi cánh máy bay có diện tích là 25m2. Biết vận tốc dòng khí ở phía dưới cánh là 50m/s còn ở phía trên cánh là 65m/s, hãy xác định trọng lượng của máy bay. Giả sử máy bay bay theo đường nằm ngang với vận tốc không đổi và lực nâng máy bay chỉ do cánh gây nên. Cho biết khối lượng riêng của không khí là 1,21kg/m3. A. 32185,15 N B. 52181,25 N C. 32185,15 N D. 42185,15...

Đọc tiếp

#Vật lý lớp 10

1

VT

Vũ Thành Nam

21 tháng 2 2018

Đáp án: B

Nhận xét: Độ chênh lệch áp suất tĩnh của phần không khí dưới và trên cánh máy bay là nguyên nhân gây ra lực nâng máy bay.

Xét hai điểm A và B: A nằm trong dòng khí bên trên cánh máy bay, B nằm trong dòng khí phía dưới cánh máy bay. Theo định luật Bec-nu-li ta có:

Lực nâng 2 cánh máy bay:

Thay số:

Vì máy bay bay theo phương ngang nên trọng lượng của máy bay bằng đúng lực nâng:

P = F = 52181,25

Đúng(0)

PT

Pham Trong Bach

20 tháng 6 2019

Hai sân bay Hà Nội và Đà Nẵng cách nhau 600km. Một máy bay cánh quạt từ Đà Nẵng đi Hà Nội. Sau đó 10 phút, một máy bay phản lực từ Hà Nội bay đi Đà Nẵng với vận tốc lớn hơn vận tốc của máy bay cánh quạt là 300km/h. Nó đến Đà Nẵng trước khi máy bay kia đến Hà Nội 10 phút. Tính vận tốc của mỗi máy bay.

#Toán lớp 9

1