Frông khí quyển là
A. mặt tiếp xúc với mặt đất của 1 khối khí
B. mặt tiếp xúc giữa 2 khối không khí ở vùng ngoại tuyến
C. mặt tiếp xúc của 2 khối khí có nguồn gốc khác nhau
D. mặt tiếp xúc giữa 1 khối khí hải dương với 1 khối khí lục địa
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Câu 1. Frông khí quyển là
A. mặt tiếp xúc với mặt đất của 1 khối khí.
B. mặt tiếp xúc giữa 2 khối không khí ở vùng ngoại tuyến.
C. mặt tiếp xúc của 2 khối khí có nguồn gốc khác nhau.
D. mặt tiếp xúc giữa 1 khối khí hải dương với 1 khối khí lục địa.
Câu 2. Không khí nằm 2 bên của frông có sự khác biệt cơ bản về
A. tính chất vật lí.
B. thành phần không khí.
C. tốc độ di chuyển.
D. độ dày.
Câu 3. Frông ôn đới(FP) là frông hình thành do sự tiếp xúc của 2 khối khí
A. địa cực và ôn đới.
B. địa cực lục địa và địa cực hải dương.
C. ôn đới lục địa và ôn đới hải dương.
D. ôn đới và chí tuyến.
Câu 4. Nhiệt độ trung bình năm trên Trái Đất có xu hướng giảm dần từ vùng vĩ
thấp về các vĩ độ cao là do
A. càng về vùng vĩ độ cao thời gian được mặt trời chiếu sáng trong năm càng
ít.
B. càng về vùng vĩ độ cao thì góc nhập xạ trong năm càng nhỏ.
C. tầng đối lưu ở vùng vĩ độ cao mỏng hơn ở vùng vĩ độ thấp.
D. càng về vùng vĩ độ cao thì góc nhập xạ trong năm càng lớn.
Sự phân loại các khối khí chủ yếu căn cứ vào
A.
nhiệt độ và bề mặt tiếp xúc.
B.
khí áp và độ ẩm của khối khí.
C.
vị trí hình thành của khối khí.
D.
độ cao của khối khí.
\(1dm^2=0,01m^2;2dm^2=0,02m^2\)
\(\left\{{}\begin{matrix}p1=\dfrac{F1}{S1}=\dfrac{50.10}{0,01}=50000\left(\dfrac{N}{m^2}\right)\\p2=\dfrac{F2}{S2}=\dfrac{70.10}{0,02}=35000\left(\dfrac{N}{m^2}\right)\end{matrix}\right.\)
Trường hợp 1 gây ra cho đất lún nhiều hơn, vì có áp suất lớn hơn.
a)Trọng lượng người và xe:
\(P=57\cdot10+15\cdot10=720N\)
Áp suất tối thiểu bơm vào bánh trc:
\(P_1=\dfrac{F_1}{s}\cdot\dfrac{1}{3}=\dfrac{720}{30\cdot2\cdot10^{-2}}\cdot\dfrac{1}{3}=400Pa\)
Áp suất tối thiểu bơm vào bánh sau:
\(P_2=\dfrac{F}{s}\cdot\dfrac{2}{3}=\dfrac{720}{30\cdot2\cdot10^{-6}}\cdot\dfrac{2}{3}=800Pa\)
b)Lực ma sát:
\(F_{ms}=\mu\cdot N=\mu\cdot P=0,1\cdot720=72N\)
Công suất tối đa:
\(P_{max}=F\cdot v_{max}\Rightarrow1152=72\cdot v_{max}\)
\(\Rightarrow v_{max}=16\)m/s
0,1 là hệ số ma sát em nhé
công thức ma sát đó em, không nhân thêm gì hết nhé
Hệ số ma sát trượt phụ thuộc vào vật liệu và tình trạng hai mặt tiếp xúc, không phụ thuộc vào khối lượng vật, nên nếu khối lượng của vật đó giảm 2 lần thì hệ số ma sát trượt giữa vật và mặt tiếp xúc sẽ không đổi.
Đáp án: A
Frông khí quyển là
A. mặt tiếp xúc với mặt đất của 1 khối khí
B. mặt tiếp xúc giữa 2 khối không khí ở vùng ngoại tuyến
C. mặt tiếp xúc của 2 khối khí có nguồn gốc khác nhau
D. mặt tiếp xúc giữa 1 khối khí hải dương với 1 khối khí lục địa
⇒Đáp án:C