Việc lắp ổ bi vào trục bánh xe đạp có tác dụng gì ?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
DK
28 tháng 4 2016
Vì khi bi bị ma sát với vòng ngoài , ổ bi sẽ lấy hết lực ma sát và khi vòng ổ bi lăn nó sẽ giúp bi lăn theo nên sẽ giảm độ ma sát giúp ổ bi dễ dàng di chuyển ,nó có ích và rất quan trọng trong nghành vật lí hiện đại
19 tháng 4 2016
Vì khi bị bị ma sát với vòng ngoài của ổ bi sẽ lấy hết lực ma sát và khi vòng ở bị lắng nó sẽ giúp bị láng theo nên sẽ giảm độ ma sát giúp ở bị dễ dàng di chuyển. Nó có ích vì rất quan trọng trong vật lý hiện đại.
H
8 tháng 4 2016
1. Biện pháp giảm lực ma sát: Làm trơn, nhẵn mặt tiếp xúc của vật, giảm khối lượng của vật.
2. Ổ bi có tác dụng làm giảm ma sát giữa trục với bánh xe.
9 tháng 4 2016
1. Cách làm giảm lực ma sát:
- Giảm độ nhám của bề mặt tiếp xúc
- Thay đổi chất liệu tiếp xúc
- Làm giảm trọng lượng của vật
2. Trước kia, giữa trục và bánh xe người ta chưa lắp vòng bi, lực ma sát sinh ra giữa trục và bánh xe là ma sát trượt, lực cản lớn làm cho bánh xe quay không nhanh, bề mặt tiếp xúc giữa bánh xe và trục xe chóng bị mòn. Sau khi lắp vòng bi vào bánh xe chuyển động trên các viên bi, các viên bi lại quay tròn trong vỏ vòng bi. Như vậy, ta đã chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát quay. Nếu cho thêm mỡ vào vòng bi, khiến cho lực ma sát giảm và giảm các lực tiêu hao làm tăng tuổi thọ của các chi tiết.
NT
1
QT
Quoc Tran Anh Le
Giáo viên
19 tháng 11 2023
Ổ bi có tác dụng chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát lăn, làm giảm lực ma sát lên các vật chuyển động, đảm bảo cho các thiết bị, máy móc, linh kiện được vận hành một cách dễ dàng, thuận lợi.
28 tháng 4 2016
-ổ bi giúp cho trục bánh xe có thể quay được khi bị tác dụng của một lực khác.
-việc phát minh ra ổ bi có ý nghĩa quan trọng vì:đây là một phát minh giúp việc đi chuyển của con người được dễ dàng hơn mà ko cần sức kéo của các loài gia súc
28 tháng 4 2016
trước kia giữa trục và bánh xe người ta chưa lắp vòng bi,lực ma sát sinh ra giữa trục và bánh xe là ma sát trượt ,lực cản lớn làm cho bánh xe không quay nhanh,bề mặt tiếp súc giữa bánh xe và trục xe bị mòn.sau khi lắp vòng bi vào bánh xe chuyển động trên các viên bi,các viên bi lại quay tròn trong vỏ vòng bi.như vậy ta đã chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát quay.
22 tháng 6 2019
Trục bánh xe trước và sau của xe đạp là những bộ phạn có lắp ổ bi.
Ổ bi dùng để giảm ma sát giữa các chi tiết có chuyển động quay tròn tương đối với nhau như: Moay-ơ với trục bánh trước, trục bánh sau.
Cấu tạo ổ bi gồm: nồi, bi, côn. Côn được lắp vào trục, nồi lắp vào moay-ơ. Khi làm việc, bi lăn giữa nồi và côn. Ổ bi được lắp giữa trục bánh xe và moay-ơ.
Nếu không có ổ bi, khi quay moay-ơ sẽ cọ xát lên trục gây ma sát lớn, nhiệt độ tại mối ghép tăng nhanh làm chi tiết bị mài mòn.
11 tháng 12 2021
em tham khảo:
Khi xe chuyển động, tác dụng của ổ bi làm giảm ma sát bánh xe với trục của bánh xe giúp xe chuyển động được dễ dàng hơn. Lực này là lực ma sát trượt.
HQ
25 tháng 10 2021
Trường hợp A và B là làm tăng lực ma sát
Trường hợp C và D là làm giảm lực ma sát
Vòng bi của xe đạp dùng để giảm ma sát giưa trục xe và cái vòng để gắn mấy cái đũa đó mà. Nếu không có ổ bi thì ma sát giưa trục và cái để gắn đũa quá lớn làm giảm tuổi thọ của hai cái trên và xe đạp đi sẽ rất nặng.
Ngoài ra cần phải tra nhớt vào ổ bi nưa thì ma sát sẽ giảm hơn nữa đạp xe sẽ nhẹ hơn nữa.