K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

1 tháng 3

Nsgsif

#$

 

3 tháng 11 2021

252 km = 6gio

4 tháng 11 2021

6h nha bn

23 tháng 10 2015

Quãng đường 252 km

thời gian là: 6 giờ

3 tháng 11 2021

Quãng đường 252 km

thời gian là 6 giờ

10 tháng 4 2022

Vì xe chạy với tốc độ không đổi nên trong thời gian nên trong 1 h xe chạy được quãng đường như nhau. (1)

Nhận xét: 24 – 18 = 18 – 12 = 6 ( km )

Như vậy không kể 1818quãng đường còn lại thì mỗi giờ sau có số km cố định bằng số km cố định của giờ đầu cộng thêm 6 (2)

Gọi số giờ đi cuối cùng là n,quãng đường giờ cuối đi là y

Ta có:

Giờ thứ n – 1 xe đi:

m + 1/8y (km)

Giờ n xe đi

7/8y (km)

Từ (2), Ta có:

7/8y = 6 + m (km)

Từ (1), Ta có:

6 + m = m + 1/8y

⇒⇒ 6 = 1/8y

⇒⇒ 42 = 7/8y

Giờ cuối cùng xe đi 42 (km)

⇒⇒ Mỗi giờ xe đi 42 km

1818 quãng đường còn lại sau khi xe ô tô đi 12 km là :

42 – 12 = 30 (km)

Quãng đường AB dài :

30 : 1/8+12 = 252 (km)

Đáp số : 252 km

Bạn tham khảo nhé

Chúc bạn luôn học giỏi

18 tháng 4 2016

Hơi dài đó bạn ạ!! Nếu mk giải có thể bạn phải đợi lâu, bạn đợi đc ko?

18 tháng 4 2016

vào câu hỏi tương tự cho nhanh

22 tháng 2 2020

Gọi quãng đường của mỗi chặng là S (km)
Quãng đường AB = 3S.
Thời gian đi chặng thứ nhất là: t1 = S/v1 = S/72 
Thời gian đi chặng thứ hai là: t2 = S/v2 = S/60 
Thời gian đi chặng thứ ba là t3 = S/v3 = S/40
Theo giả thiết: t1+t2+t3=4 <=> S/72 + S/60 + S/40 = 4
<=> S(1/72 + 1/60 + 1/40) = 4
<=> S.1/18 = 4
<=> S= 4.18 = 72 (km)
Vậy quãng đường AB là: 3.S = 3.72 = 216 (km)

29 tháng 4 2020

ko biết

30 tháng 4 2016

Bài 1: Từ dữ liệu đề bài ta cho, ta có:

- Vì ƯCLN(a,b)= \(15\) nên tồn tại các số tự nhiên m và n khác 0, sao cho: \(a=15m\)\(b=15n\) (1) và ƯCLN(m,n)= \(1\) (2)

- Vì hiệu của chúng là 90 nên ta có \(15m-15n=90\) \(\Rightarrow\) \(m-n=6\) (3)

- Vì a, b nhỏ hơn 200 nên \(13\le m\le7\) (4)

Trong các trường hợp thỏa mãn điều kiện (2); (3); (4) thì (m=13, n=7); (m=11;n=5); (m=7; n=1)

Vậy các cặp số (a, b) thỏa mãn là (195;105); (165;75) ; (105;15)