hãy tìm hiểu để làm giảm tai nạn giao thông đường bộ, người ta có những biện pháp gì liên quan đến độ của các phương tiện giao thông
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
11 tháng 3 2016
tuyên truyền về an toàn giao thông, tổ chức khảo sát kiến thức về an toàn giao thông,
không cho lưu thông và sử dụng các loại xe tự chế( xe lắp ráp thêm một số bộ phận để làm tăng phân khối xe) , giới hạn phân khối cho các loại xe
31 tháng 8 2016
Các biện pháp liên quan đến tốc độ của phương tiện giao thông: Quy định, khi phương tiện giao thông đi trong khu dân cư, tốc độ tối đa là 50 km/h.
MC
4 tháng 5 2016
+ Giảm tốc độ khi đi qua ngã tư , ngã ba
+ Đi đúng tốc độ quy định trên con đường.
5 tháng 3 2018
tuyên truyền về an toàn giao thông, tổ chức khảo sát kiến thức về an toàn giao thông, không cho lưu thông và sử dụng các loại xe tự chế( xe lắp ráp thêm một số bộ phận để làm tăng phân khối xe) , giới hạn phân khối cho các loại xe.
5 tháng 3 2018
-Tuyên truyền về an toàn giao thông, tổ chức khảo sát kiến thức về an toàn giao thông.
-Không cho lưu thông và sử dụng các loại xe tự chế (xe lắp ráp thêm một số bộ phận để làm tăng phân khối xe), giới hạn phân phối cho các loại xe.
20 tháng 11 2023
Một số thông tin số liệu thống kê tình hình vi phạm là: (trong tháng 8/2022)
tháng 8/2022 (tính từ ngày 15/7/2022 đến 14/8/2022), đường bộ xảy ra 941 vụ tai nạn giao thông, làm chết 482 người, bị thương 699 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 437 vụ (86,71%), tăng 229 người chết (90,51%), tăng 350 người bị thương (100,29%).
Đường sắt xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8 người, bị thương 2 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 5 vụ (125%), tăng 5 người chết (166,67%), tăng 2 người bị thương (2/0).
Đường thủy xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1 người, bị thương 0 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 5 vụ (-71,43%), giảm 4 người chết (-80%), số người bị thương không thay đổi (0/0).
Hàng hải không xảy ra tai nạn, không có người chết và bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 1 vụ (-100%), giảm 1 người chết (-100%), số người bị thương không thay đổi (0/0).
Lĩnh vực hàng không, trong tháng 8/2022, Cục Hàng không Việt Nam nhận được 59 báo cáo an toàn bắt buộc (Mandatory Occurrence Report – MOR), xảy ra 9 sự cố trong đó 1 sự cố mức C và 8 sự cố mức D, giảm 3 sự cố so với tháng 7/2022 và tăng 9 sự cố so với cùng kỳ năm 2021, không xảy ra sự cố uy hiếp an toàn nghiêm trọng và sự cố uy hiếp an toàn cao.
Một số đặc điểm của tội phạm vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ (số liệu thống kê từ năm 2009, 2010 và 6 tháng đầu năm 2011)
+ Đặc điểm về nhân thân đối với những vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng:
Về giới tính: Đối tượng chủ yếu do nam giới thực hiện với tổng số 125 đối tượng và 23 đối tượng là nữ giới.
Về độ tuổi: Đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng chủ yếu thuộc độ tuổi từ 18-30 và trên 30 tuổi.
- Dưới 18 tuổi: 05 người.
- Từ 18 đến 30 tuổi: 72 người.
- Trên 30 tuổi: 71 người.
+ Đặc điểm về phương tiện giao thông gây ra tai nạn:
Các vụ tai nạn xảy ra chủ yếu là giữa xe môtô với môtô và giữa xe ôtô với môtô, cụ thể:
- Xe ôtô - xe môtô, bộ hành : 27 vụ, trong đó: năm 2009: 02 vụ, 2010: 12 vụ và đầu năm 2011:13 vụ. Điều này cho thấy các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng do xe ôtô gây ra ngày càng tăng mạnh, 6 tháng đầu năm 2011 đã vượt so với cả năm 2010 và gấp 6,5 lần so với cả năm 2009.
- Xe môtô - xe môtô: 44 vụ.
- Xe môtô - với xe thô sơ, bộ hành: 15 vụ.
+ Đặc điểm về thời gian xảy ra tai nạn:
Các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng ( kể cả va chạm gây thương tích nhẹ ) tập trung nhiều nhất vào thời điểm từ 18h giờ tối đến 06 giờ sáng ngày hôm sau (chiếm 63% trên tổng số 86 vụ), các số liệu cụ thể như sau:
- Từ 06 giờ đến 18 giờ: 35 vụ.
- Từ 18 giờ đến 06 giờ: 51 vụ.
(Bạn có thể lược bỏ bớt tùy bạn)
Chúc bạn học tốt!!
TA
13 tháng 8 2017
- Nhận xét:
Nhiều phụ huynh hay tụ tập trước cổng trường vào giờ tan học gây ách tắc giao thông.
Nhiều người không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ khi tham gia giao thông.
- Biện pháp khắc phục:
Vào đội thanh niên xung kích để giải tỏa ách tắc mỗi giờ tan học của trường.
Tuyên truyền luật an toàn giao thông để mọi người chấp hành hơn.
18 tháng 4 2021
nhận xét :
-nhìn đèn giao thông và phải làm đúng luật giao thông
những biện pháp để phòng tránh tai nạn giao thông là:
đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông .
đi xe máy chở ko quá 2 người.
ko lạng lách đánh võng.
ko đi hàng 2 hàng 3.
ko nghe điện thoại tham gia giao thông..............
27 tháng 1 2018
In my city there are many traffic problems. First, there are many road users and there are many vehicles on the road because people tend to use motorbikes or private cars instead of using public transport such as buses, cars Sparks. Secondly, many of the roads are cramped and bumpy. They are easily flooded when it rains heavily. The roads become wet and slippery after the rain. Finally, the traffic users do not comply with traffic laws. They usually drive and ride very fast. So there are many traffic accidents every day. To reduce these problems, we must comply fully with all traffic laws.
MA
27 tháng 1 2018
Dịch sang Tiếng Anh:
Ở thành phố của tôi có nhiều vấn đề giao thông. Trước tiên, có nhiều người sử dụng đường bộ và có nhiều xe cộ trên đường bởi vì con người có xu hướng sử dụng xe máy, ô tô cá nhân thay cho việc sử dụng các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt, xe lửa điện. Thứ hai, nhiều con đường thì chật hẹp và ghập ghềnh chúng thì dễ dàng bị ngập lụt khi trời mưa quá nặng hạt. Những con đường trở nên ẩm ướt và trơn trợt sau trận mưa. Cuối cùng, những người sử dụng giao thông không tuân thủ luật giao thông. Họ thường thường lái xe và cưỡi xe rất nhanh. Do đó có nhiều tai nạn giao thông mỗi ngày. Để làm giảm những vấn đề này chúng ta phải tuân thủ hoàn toàn tất cả luật giao thông.
In my city there are many traffic problems. First, there are many road users and there are many vehicles on the road because people tend to use motorbikes or private cars instead of using public transport such as buses, cars Sparks. Secondly, many of the roads are cramped and bumpy. They are easily flooded when it rains heavily. The roads become wet and slippery after the rain. Finally, the traffic users do not comply with traffic laws. They usually drive and ride very fast. So there are many traffic accidents every day. To reduce these problems, we must comply fully with all traffic laws.
22 tháng 3 2021
-* Theo em, tình hình an toàn giao thông trên đường bộ rất phức tạp với các vấn đề :
-- Nạn tắc đường trầm trọng ở các thành phố lớn.
-- Nhiều người sử dung đồ có cồn và chất cấm khi trong tham gia giao thông.
-- Không chấp hành luật, nguyên tắc.
* Nguyên nhân gây tai nạn giao thông có con người chiếm 70%, phương tiện và cơ sở hạ tầng chiếm 30%.:
-- Do con người ( cả học sinh) thiếu kiến thức, kĩ năng, ý thức khi tham gia giao thông.
-- Không hiểu biết về luật giao thông đường bộ.
-- Không nghiêm chỉnh chấp hành các nguyên tắc an toàn giao thông đường bộ.
* Hậu qua
-- Tai nạn giao thông với số người chết, bị thương rất cao.
-- Gây ra nhiều thiệt hại về vật chất lẫn tinh thần.
* Để hạn chế tai nạn giao thông, người đi đường cần:
--Tuân thủ theo luật đường bộ.
-- Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
-- Không sử dụng chất kích thích, đồ có cồn.
Bạn có thể thêm ví dụ nếu thích
Câu hỏi của Phạm Lê Quỳnh Nga - Học và thi online với HOC24
-Tuyên truyền về an toàn giao thông, tổ chức khảo sát kiến thức về an toàn giao thông.
-Ko cho lưu thông và sử dụng các loại xe tự chế (xe lắp ráp thêm một số bộ phận để làm tăng phân khối xe), giới hạn phân phối cho các loại xe.
