Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
- Ý nghĩa: GTVT có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mọi ngành kinh tế, với hoạt động hiệu quả của kinh tế thị trường, là cơ hội liên kết và phát triển của vùng khó khăn
- Nước ta có đủ các loại hình vận tải, phân bố rộng khắp, chất lượng đang được cải thiện.
- Đường bộ: Chuyên chở được nhiều hành khách và hàng hóa, được nhàh nước đầu tư nhiều nhất, hiệu quả nhất. Nước ta có nhiều tuyến đường quan trọng: QL 1A, QL 2, QL5, Đường HCM, vv.
- Đường sắt: Đường sắt Bắc Nam, đường sắt Hà Nội-Hải Phòng, Hà Nội Lào Cai… là tuyến đường quan trọng, góp phần chuyên chở hành khách và hàng hóa.
- Đường sông : khai thác mức độ thấp, tập trung ở lưu vực sông Cửu Long và lưu vực sông Hồng.
- Đường biển: Gồm vận tải biển và vận tải quốc tế. Hiện nay vận tải biển được đẩy mạnh bằng việc trang bị các đội tàu lớn chuyên chở hành khối lượng lớn. Tên các cảng lớn: Hải Phòng, Đã Nẵng, Sài Gòn…
- Đường hàng không: Đang được quan tâm phát triển theo hướng hiện đại hóa bằng việc xây dựng các cảng hàng không, trang bị máy bay có sức chở lớn, nhanh . Phát triền hàng không trong nội địa và quốc tế. Các cảng hàng không lớn: Nội Bài, Đà Nẵng; Tân Sơn Nhất…
- Đường ống: Chuyên chở dầu mỏ và khí, đang ngày càng được đầu tư phát triển mạnh
+ Giao thông vận tải: - Ý nghĩa: GTVT có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mọi ngành kinh tế, với hoạt động hiệu quả của kinh tế thị trường, là cơ hội liên kết và phát triển của vùng khó khăn - Nước ta có đủ các loại hình vận tải, phân bố rộng khắp, chất lượng đang được cải thiện. - Đường bộ: Chuyên chở được nhiều hành khách và hàng hóa, được nhàh nước đầu tư nhiều nhất, hiệu quả nhất. Nước ta có nhiều tuyến đường quan trọng: QL 1A, QL 2, QL5, Đường HCM, vv. - Đường sắt: Đường sắt Bắc Nam, đường sắt Hà Nội-Hải Phòng, Hà Nội Lào Cai… là tuyến đường quan trọng, góp phần chuyên chở hành khách và hàng hóa. - Đường sông khai thức mức độ thấp, tập trung ở lưu vực sông Cửu Long và lưu vực sông Hồng. - Đường biển: Gồm vận tải biển và vận tải quốc tế. Hiện nay vận tải biển được đẩy mạnh bằng việc trang bị các đội tàu lớn chuyên chở hành khối lượng lớn. Tên các cảng lớn: Hải Phòng, Đã Nẵng, Sài Gòn… - Đường hàng không: Đang được quan tâm phát triển theo hướng hiện đại hóa bằng việc xây dựng các cảng hàng không, trang bị máy bay có sức chở lớn, nhanh . Phát triền hàng không trong nội địa và quốc tế. Các cảng hàng không lớn: Nội Bài, Đà Nẵng; Tân Sơn Nhất… - Đường ống: Chuyên chở dàu mỏ và khí, đang ngày càng đcượ đầu tư phát triển mạnh
Hướng dẫn giải:
* Điều kiện phát triển:
- Gần các tuyến đường biển quốc tế.
- Ven biển có nhiều vùng vịnh, cửa sông có thể xây dựng cảng nước sâu.
* Tình hình phát triển:
- Cả nước có 120 cảng biển lớn nhỏ (cảng có công suất lớn nhất là cảng Sài Gòn).
- Giao thông vận tải biển phát triển ngày càng mạnh mẽ cùng với sự mở rộng quan hệ quốc tế và sự hoà nhập kinh tế nước ta vào nền kinh tế thế giới.
* Phương hướng phát triển:
- Phát triển đồng bộ, hiện đại hóa hệ thống cảng biển.
- Đội tàu biển quốc gia được tăng cường mạnh mẽ.
- Cả nước sẽ hình thành ba cụm cơ khí đóng tàu lớn ở Bắc Bộ, Nam Bộ và Trung Bộ.
- Dịch vụ hàng hải cũng sẽ được phát triển toàn diện.
Các biện pháp phát triển ngành giao thông vận tải biển:
-Hệ thống cảng biển được phát triển đồng bộ, hiện đại hóa, nâng công suất.
-Tăng cường mạnh mẽ các đội tàu biển như tàu Côngtennơ, chở dầu, tàu chuyên dùng khác.
-Hình thành 3 cụm cơ khí đóng tàu lớn ở Bắc Bộ, Trung Bộ và Nam Bộ.
-Phát triển toàn diện các dịch vụ hàng hải, hệ thống hậu cần; các dịch vụ ở cảng; dịch vụ trên bờ.
khó quá ko bt
*Tiềm năng và tình hình phát triển ngành dầu khí của nước ta:
-Dầu mỏ phân bố trong các mỏ trầm tích ở thềm lục địa trữ lượng lớn.
-Là ngành kinh tế biển mũi nhọn. Có giá trị xuất khẩu cao.
-Khu công nghiệp hóa dầu Dung Quất đang hình thành.
-Công nghiệp chế biến dầu khí phục vụ cho các ngành khác (điện, phân bón,hóa học..)
Tiềm năng
-Nước ta có bờ biển dài
– Có nhiều các đảo và quần đảo đẹp đặc biệt là vịnh HẠ LONG được UNESCO công nhận
-Dọc bờ biển có 120 bãi cát dài phong cảnh đẹp
-Địa hình ven biển thuận lợi cho việc xây dựng cơ sở vật chất
-Có nhiều vũng vịnh thuận lợi xây dựng cảng để thuận lợi cho việc di chuyển
Tình hình phát triển
–Cơ cấu khach du lịch đa dạng
-Lượng khách du lịch tăng
năm 1995: 6,9 triệu lượt người
năm 2007:23,3 triệu lượt người
=> tăng 16,4 triệu lượt người gấp 3,4 lần
-Doanh thu lịch tăng
năm1995:8 nghìn tỷ đồng
năm 2007:56 nghìn tỷ đồng
=> tăng 48 nghìn tỷ đồng gấp 7 lần
du lịch nước ta đang phát triển nhanh thu hút khách du lịch nhiều trung tâm du lich
Hạn chế
-Chỉ tập chung khai thác hoạt động tắm biển
– Các hoạt động du lịch biển còn đơn giản
-Môi trường biển ô nhiễm
Biện pháp
– Phát triển các hoạt động du lịch biển
-Bảo vệ môi trường biển
ko bt là có đúng ko nha......
Có 4 ngành kinh tế biển chính là: du lịch biển, thủy sản, vận tải biển và khai thác tài nguyên biển. Dưới đây là một số thông tin về tiềm năng, tình hình phát triển và phương hướng khó khăn của các ngành này:
Du lịch biển:Tiềm năng: Với hàng nghìn km bờ biển và hệ thống đảo quốc gia phong phú, du lịch biển là một trong những ngành có tiềm năng phát triển lớn nhất ở Việt Nam.Tình hình phát triển: Du lịch biển đang phát triển mạnh mẽ, đóng góp rất lớn vào GDP của Việt Nam.Phương hướng khó khăn: Tuy nhiên, du lịch biển cũng đang đối mặt với nhiều khó khăn, như ô nhiễm môi trường, việc xây dựng không hợp lý, thiếu hạ tầng phục vụ du lịch, v.v.Thủy sản:Tiềm năng: Với hệ thống đầm nuôi, ao nuôi, bãi nuôi, Việt Nam có tiềm năng phát triển thủy sản rất lớn.Tình hình phát triển: Thủy sản là một trong những ngành kinh tế biển phát triển nhanh nhất ở Việt Nam, đóng góp rất lớn vào xuất khẩu của đất nước.Phương hướng khó khăn: Tuy nhiên, thủy sản cũng đang đối mặt với nhiều khó khăn, như ô nhiễm môi trường, dịch bệnh, thiếu nguồn lao động chất lượng cao, v.v.Vận tải biển:Tiềm năng: Với hàng nghìn km bờ biển và hệ thống cảng biển phong phú, Việt Nam có tiềm năng phát triển vận tải biển rất lớn.Tình hình phát triển: Vận tải biển đang phát triển mạnh mẽ, đóng góp rất lớn vào xuất nhập khẩu của Việt Nam.Phương hướng khó khăn: Tuy nhiên, vận tải biển cũng đang đối mặt với nhiều khó khăn, như thiếu hạ tầng cảng biển, thiếu tàu chuyên dụng, thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao, v.v.Khai thác tài nguyên biển:Tiềm năng: Với hàng nghìn km bờ biển và hệ thống đảo quốc gia phong ph
- Tiềm năng và tình hình phát triển của ngành giao thông vận tải biển là :
+ Bờ biển nước ta thuận lợi cho xây dựng cảng : có 73 cảng lớn nhỏ
+ Khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa tăng
+ Các cảng biển đã và đang xây dựng nâng cấp , bố trí hợp lí , hiện đại hóa nâng công sức
+ Tuyến quan trong nhất Hải phòng , Hồ Chí Minh dài 1500km
+ Các cảng quan trọng : Hải Phòng , Đà Nẵng , Liên Chiểu , Chân Mây , Dung Quất , Nha Trang , Sài Gòn , Vũng Tàu , Thị Vải