Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Quãng đường xe đi trên đoạn đường thứ nhất:
\(S_1=v_1\cdot t_1=30\cdot\dfrac{12}{60}=6km\)
Vận tốc trung bình:
\(v_{tb}=\dfrac{S_1+S_2}{t_1+t_2}=\dfrac{6+4}{\dfrac{12}{60}+0,25}=22,22\)(km/h)
Đổi 15m/s = 54 km/h
Quãng đường mà mô tô đi cả ba giai đoạn là
2 + 9 + 5 = 16 (km)
Vận tốc trung bình của mô tô là
16/ 36+45+54 = 0,1185 (km/h)
Một người đi xe đạp trên quãng đường AB.Nửa quãng đường đầu đi với vận tốc v1=20km/h. Trong nửa thời gian còn lại người đó đi với vận tốc v2=10km/h, đoạn đường cuối cùng đi với vận tốc v3=5km/h. Vận tốc trung bình trên cả quãng đường là:
A.11,67km/h
B.10,9 km/h
C 15 km/h
D7,5 km/h
bạn lưu ý đây là lí chứ ko phải hóa nhé!
*sao nhiều người hay nhầm cái khái niệm thế nhỉ*
tóm tắt
\(s_1=1,2km=1200m\)
\(t_1=6min\)
\(s_2=0,6km=600m\)
\(t_2=4min\)
\(v_{tb}=?\)
giải
ADCT \(v=\dfrac{s}{t}\) ta có:
vận tốc của người đi xe đạp trên quãng đường thứ nhất là:
\(\dfrac{1200}{6}=200m\)/\(min\)
vận tốc của người đi xe đạp trên quãng đường thứ hai là:
\(\dfrac{600}{4}=150m\)/\(min\)
ADCT \(v_{tb}=\dfrac{s}{t}\); ta có:
vận tốc trung bình của người đi xe đạp trên cả 2 đoạn đường là:
\(v_{tb}=\dfrac{1200+600}{6+4}=180m\)/\(min\)
vậy vận tốc trung bình của người đi xe đạp trên cả 2 đoạn đường là \(180m\)/\(min\)
bài này mk thi lâu rùi, mk nhớ lại rui 12km/h, bn chép sai đề là 12m/s
t = (s1+s2)/(v1+v2) = 11/ 22= 1/2h = 30p
(đúng 100% vì mk dc 300/300 mà)
đổi 12m/s = 43,2 km/h
lúc gặp nhau là thời gian bn khánh đi = thời gian bn huy đi
gọi quãng đường bn khánh đi dc là s1, bn huy đi dc là s2, theo bài ra ta có:
s1+s2 = 11
s1/43,2 = s2/10 = 11/53,2 = 12p
( bài này mk nghi vận tốc 12m/s, xe đạp sao mà đi nhanh dữ z?)
Gọi độ dài quãng đường AB là S ( km) ( S>0)
thời gian người 1 đi là t (h)
Theo đề bài ta có phương trình:
10t = ( t - 1/10 ) x 12,5
Giải pt, ta đc t = 0,5 h = 30 phút
=> S = 10 x 0,5 = 5 km
Thời gian người thứ 2 đi là: t2 = 30 - 6 = 24 phút
cái này lý mà bn
a, Vì coi chuyển động của xe tải là đều nên lực cản và lực kéo là 2 lực cân bằng nên lực kéo của động cơ cũng bằng 150N( \(F_k=F_{ms}=150N\))
b, đổi \(l=\) 3,5km = 3500m
Công của lực kéo của động cơ trên quãng đường:
\(A=F_k.l=150.3500=525000J=525kJ\)
vào box lí đăng nhé
a. Vận tốc lúc lên dốc là : 200/5=40m/phút
Vận tốc trên quãng đường đi thêm là : 300/15=20m/phút
b. Vận tốc trung bình trên cả quãng đường là : Vtb=(200+300)/(5+15)=25m/phút