Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
oto bị lầy là do đuong trơn, ma sát truot nhỏ, muon khac phuc thi tang luc ma sat truot bang cách dùng vat có độ nhám cao như gỗ, lốp xe cũ,.....chèn vào bánh xe
a, Trong trường hợp này là ma sát thiếu, ma sát ở đây có hại (gây khó khăn cho việc di chuyển của xe). Cách khắc phục: dùng xẻng múc bớt vũng sình hoặc đổ cát, sỏi lên vùng sỉnh (nhằm tăng ma sát).
b, Trong trường hợp này ma sát là ma sát thừa. Ma sát có hại, gây khó khăn khi di chuyển, yêu cầu phải dùng sức nhiều hơn. Khắc phục bằng cách tra nhớt vào dây xích
He_Fa
5 tấn = 5000kg
2h đầu; v1 = 60km/h
4h sau; v2 =50km/h
Fc = 0,2P
Fk =?
GIẢI:
Quãng đường xe đi trong 2h đầu :
s1 =v1.t1 = 60.2 =120km
Quãng đường xe đi trong 4h sau :
s2 = v2.t2 = 50.4 =200km
Lực cản có độ lớn là :
\(F_c=0,2.5000.10=10000N\)
Lực kéo của động cơ ô tô :
\(F_k=P.s+F_c=60000\left(N\right)\)
b)
Ô tô đi vào chỗ bùn lầy, lực ma sát giữa bánh xe và bùn nhỏ hơn nên bánh xe quay tít mà không tiến lên được.
Lực ma sát trong trường hợp này là có lợi.
-Khi ô tô bị sa lầy thì ma sát thiếu hay thừa.
Khi ô tô bị sa lầy thì ma sát thiếu.
-Theo em cần khắc phục như thế nào để vượt qua chỗ lấy đó.
Theo mình thì cần khắc phục bằng cách:
+Kê thêm tấm ván bên dưới bánh xe bị sa lầy.
+Loại bỏ vùng sa lầy ở quanh bánh xe bị sa lầy.
Cam on