Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Khi chúng ta đạp bàn đạp, lực truyền qua làm trục giữa quay, đĩa xích quay, kéo dây xích chuyển động, dây xích kéo líp quay cùng bánh xe sau (trục sau), khi bánh xe quay và lăn trên mặt đường làm cho xe chuyển động về phía trước. Nguyên tắc chuyển động như sau:
Lực từ chân người đạp → Bàn đạp → Trục giữa → Đĩa xích → Dây xích → Líp → Bánh xe sau (trục sau) → Xe chuyển động.
Tham khảo
Khi chúng ta đạp bàn đạp, lực truyền qua làm trục giữa quay, đĩa xích quay, kéo dây xích chuyển động, dây xích kéo líp quay cùng bánh xe sau (trục sau), khi bánh xe quay và lăn trên mặt đường làm cho xe chuyển động về phía trước. Nguyên tắc chuyển động như sau:
Lực từ chân người đạp → Bàn đạp → Trục giữa → Đĩa xích → Dây xích → Líp → Bánh xe sau (trục sau) → Xe chuyển động.
Chi tiết máy trên xe đạp: Xích xe đạp
Giải thích: Dựa vào dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: Là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa, nếu tháo rời thì sẽ phá hỏng chi tiết máy. Nếu dựa vào dấu hiệu trên thì xích xe đạp sẽ là một chi tiết máy.
* Chúc bạn học tốt
Tỉ số truyền động của một xe đạp được tính bằng cách chia số bánh răng ở đĩa xích trước cho số bánh răng ở líp đằng sau.
Ta có số bánh răng của đĩa xích là 50 và số bánh răng của líp đằng sau là 20.
Công thức: Tỉ số truyền động = Số bánh răng đĩa xích / Số bánh răng líp đằng sau
-> Tỉ số truyền động = 50 / 20
Tỉ số truyền động của xe đạp này là 2.