![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
45 tấn=45000kg
Áp lực của xe tăng lên mặt đất là
P=F=10m=10.45000=450000(N)
Áp suất của xe tăng lên mặt đất là:
\(P=\frac{F}{S}=\frac{450000}{1,25}=360000\)N/m2
mink ko chac nha ban. neu sai thi cho mink xin loi
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
đổi 1cm2 = 0,001m2
áp suất của nước ở vị trí lỗ thủng laf
p=d.h=10300.100=1030000 N/m2
để giữ miếng ván ta phải tác dụng vào ván 1 lức sao cho áp suất của nó = 1030000N/m2
p=F.S=> F= P.S = 1030000.0,001= 1030N= 103kg
không biết đúng hay sai nhưng theo tôi nghĩ thì nó là zday, nên đừng ném đá
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Theo tui lực là nguyên nhân làm thay đổi vận tốc của cđ or làm vật bị biến dạng mới đúng
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Câu 1: Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát nghỉ giữa sàn vơi chân người rất nhỏ => Ma sát trong hiện tượng này có ích.
Câu 2: *Mình nghĩ đề phải đi trên cùng 1 đường và bắt đầu cùng 1 thời gian thì mới làm được*
a) Người thứ 2 đi nhanh hơn do Vận tốc của người thứ 2 nhanh hơn Vận tốc của người thứ nhất.
b)
Gọi A là điểm xuất phát của người 2, B là điểm xuất phát của người thứ 1. C là điểm gặp của 2 người.
\(V_1;V_2\) lần lượt vận tốc của người thứ nhất và người thứ 2.
t là thời gian đi của 2 xe.
Ta có: \(S_{AC}-S_{AB}=17\Rightarrow V_2.t-V_1t=17\Rightarrow60t-40t=20t=17\Rightarrow t=0,86\left(h\right)\)
Câu 3:
Diễn tả bằng lời:
\(\overrightarrow{P}\) là trọng lương của vật đặt tại tâm của vật, phương thẳng đứng chiều từ trên xuống.
\(\overrightarrow{F}\) được đặt tại tâm của vật, phương thẳng đứng chiều từ dưới lên.
Câu 4: Tóm tắt
\(t_1=\frac{1}{3}t\)
\(V_1=12m\)/\(s\)
\(t_2=\frac{2}{3}t\)
\(V_2=9m\)/\(s\)
_________
\(V_{TB}\)=?
Gỉai
Gọi \(S_1;S_2\) lần lượt là quãng đường đi với vận tốc 12km/h; 9 km/h
Ta có công thức sau: \(V_{TB}=\frac{S_1+S_2}{t_1+t_1}\)
Trong đó: \(S_1=V_1.t_1=12.\frac{1}{3}t=4t;S_2=V_2.t_2=9.\frac{2}{3}t=6t\)
\(\Rightarrow V_{TB}=\frac{4t+6t}{t}=10\) ( m/s)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
câu 3 nè:
trọng lượng riêng của chất làm nên vật là:
d=10D=2700.10=27000N
Thể tích vật:V=103 cm3= ( 0,001m3)
Áp lực vật chính là trọng lượng của vật
=> áp lực=P=d.V=27N
Áp suất vật tác dụng lên mặt bàn nằm ngang:
P=F/S= 27 / 0,12=2700 N/m^2
===>chọn a
mk viết hơi tắt,có gì ko hiểu thì hỏi mk nhé
mai thi cấp huyện rồi,chúc bạn thi tốt
câu 1 mk =700cm^3 ko biết có đúng hay ko
c2=28,8
mk bận nên ko thể giải chi tiết,thông cảm nghe
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Tóm tắt:
\(V_1=180cm^3\\ V_2=265cm^3\\ F=7,8N\\ \overline{a/F_A=?}\\ b/D=?\)
Giải:
a/ Thể tích của vật là:
\(V=V_2-V_1=265-180=85\left(cm^3\right)=0,000085\left(m^3\right)\)
Lực đẩy Ác-si-met tác dụng lên vật là:
\(F_A=d_{nước}.V=10000.0,000085=0,85\left(N\right)\)
b/ Trọng lượng của vật là:
\(P=F+F_a=7,8+0,85=8,65\left(N\right)\)
Khối lượng của vật là:
\(m=\dfrac{P}{10}=\dfrac{8,65}{10}=0,865\left(kg\right)\)
Khối lượng riêng của vật là:
\(D=\dfrac{m}{V}=\dfrac{0,865}{0,000085}\approx10176,5\left(kg/m^3\right)\)
Vậy:
a/ Lực đẩy Ác-si-met tác dụng lên vật là: 0,85N
b/ Khối lượng riêng của vật là: 10176,5kg/m3
a) Thể tích vật là :
Vv = 265 - 180 = 85 (cm3) = 8,5.10-5 (m3)
Do vật chìm hoàn toàn trong lòng chất lỏng :
=> Vv= Vn => Vn = 8,5 . 10-5
Lực đẩy Ác-si-mét tác dụng lên vật là :
FA = d.V = 10000.8,5.10-5 = 0,85 (N)
b) Do lực kế chỉ 7,8N
Nên vật chịu tác dụng của 3 lực :
FA = 0,85N ; Fk = 7,8N ; P
Ta có :
P = FA + Fk = 0,85 + 7,8 = 8,65(N)
Mặt khác : P = dv . Vv
=> dv = P/V= 8,65 : (8,5.10-5) = 10,18
=> Dv= P/10 = 10,18/10 = 1,018(kg/m3)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
5 Hãy giải thích các hiện tượng sau đây và cho biết trong mỗi hiện tượng đó ma sát có lợi hay có hại.
- Xích xe đạp thường xuyên phải tra dầu nhớt.
* Giải thích: giúp cho lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường không bị cản lại.
- Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn nhà .
* Giải thích : khi sàn nhà trơn thì tăng lực ma sát trượt lên bề mặt.
=> Ma sát có hại.
- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhắm vừa phải , không thật trơn láng cũng không hề thô nhám.
* Giải thích :mặt đường giao thông khi xây dựng như vậy để giúp người tham gia giao thông không gạp phải khó khăn khi đi lại (trớn láng -> chuyển động xe nhanh, không kiểm soát vận tốc) , (thô nhám -> ùn tác giao thông-> đi lại không thuận tiện)
=> Ma sát có lợi.
20cm=0,2m
d=10D=10.800=8000N/m3
Chiều cao từ điểm M lên mặt thoáng là:
hM=1,8-0,2=1,6(m)
Áp suất của nước lên điểm M là
p=d.h=8000.1,6=12800(N/m2)
đề thi violympic vật lí 8 huyện hay gì vậy???