Cho bảng số liệu sau: KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN PHÂN THEO KHU VỰC VẬN TẢI (Đơn vị: Nghìn tấn) Thành phần 2004 2006 2008 2010 2012 2014 Trong nước 380.278,4 459.639,7...

HG

Hoàng Gia Bảo

30 tháng 10 2019

Cho bảng số liệu sau: KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN PHÂN THEO KHU VỰC VẬN TẢI (Đơn vị: Nghìn tấn) Thành phần 2004 2006 2008 2010 2012 2014 Trong nước 380.278,4 459.639,7 610.775,0 765.598,0 929.352,3 1.047.480,9 Ngoài nước 22.723,8 53.935,4 42.460,3 35.288,0 31.776,1 31.100,0 (Nguồn: Tổng cục Thống kê) Để thể hiện tốc độ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

30 tháng 10 2019

Đáp án B

Khi đề bài yêu cầu vẽ biểu đồ tốc độ tăng trưởng chúng ta sẽ nhớ ngay đến loại biểu đồ đường tương đối.

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

22 tháng 1 2018

Cho bảng số liệu sau:KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN PHÂN THEO KHU VỰC VẬN TẢI(Đơn vị: Nghìn tấn)(Nguồn: Tổng cục Thống kê) Để thể hiện tốc độ chuyển dịch của khối lượng hàng hóa phân theo khu vực từ năm 2004 đến năm 2014, biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất? A. Biểu đồ tròn. B. Biểu đồ đường. C. Biểu đồ cột cột D. Biểu đồ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

22 tháng 1 2018

Đáp án B

Khi đề bài yêu cầu vẽ biểu đồ tốc độ tăng trưởng chúng ta sẽ nhớ ngay đến loại biểu đồ đường tương đối

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

6 tháng 8 2017

Cho bảng số liệu: KHỐI LƯỢNG HÀNG HOÁ VẬN CHUYỂN CỦA NƯỚC TA PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI (Đơn vị: nghìn tấn) Năm Đường sắt Đường bộ Đường sông Đường biển Đường hàng không 2008 8.481,1 455.898,4 133.027,9 55.696,5 131,4 2010 7.861,5 587.014,2 144.227,0 61.593,2 190,1 2012 6.952,1 717.905,7 174.385,4 ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

6 tháng 8 2017

Đáp án A

Qua bảng số liệu ta thấy:

- Nhận định các ngành vận tải đều tăng đều theo các năm là nhận định chưa chính xác.

- Ngành vận tải đường sông tăng chậm hơn vận tải đường bộ => Đúng.

- Đường bộ có khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn nhất => Đúng.

- Ngành hàng không tăng chậm hơn ngành đường bộ => Đúng.

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

20 tháng 6 2019

Cho bảng số liệu:Khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tảicủa Việt Nam giai đoạn 1996 – 2011 (Đơn vị: Nghìn tấn)Để thể hiện tốc độ tăng cường khối lượng hàng hóa vận chuyển theo ngành vận tải của nước ta giai đoạn 1996 – 2011, biểu đồ nào sau đây là thích hợp nhất? A. Tròn B. Đường. C. Miền D....

Đọc tiếp

#Địa lý lớp 10

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

20 tháng 6 2019

Đáp án B

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

13 tháng 5 2018

Cho bảng số liệu:KHỐI LƯỢNG HÀNG HOÁ VẬN CHUYỂN CỦA NƯỚC TA PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI (Đơn vị: nghìn tấn) (Nguồn: Tổng cục Thống kê Việt Nam) Nhận định nào sau đây chưa chính xác? A. Các ngành vận tải tăng đều theo các năm B. Ngành vận tải đường sông tăng chậm hơn vận tải đường bộ. C. Đường bộ có khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn nhất D. Ngành hàng không tăng chậm...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

13 tháng 5 2018

Chọn A

Qua bảng số liệu ta thấy:

- Nhận định các ngành vận tải đều tăng đều theo các năm là nhận định chưa chính xác.

- Ngành vận tải đường sông tăng chậm hơn vận tải đường bộ => Đúng.

- Đường bộ có khối lượng hàng hoá vận chuyển lớn nhất => Đúng.

- Ngành hàng không tăng chậm hơn ngành đường bộ => Đúng.

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

5 tháng 2 2019

Cho bảng số liệu sau: Khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta (Đơn vị: nghìn tấn)(Nguồn: Tổng cục thống kê, Hà Nội)a) Vẽ biểu đồ thích hợp nhất thể hiện tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyến của từng ngành vận tải ở nước ta trong thời kì 1995 - 2011. b) Nhận xét và giải thích sự tăng trưởng...

Đọc tiếp

#Địa lý lớp 12

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

5 tháng 2 2019

Gợi ý làm bài

a) Vẽ biểu đồ

-Xử lí số liệu:

Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta (%)

- Vẽ:

Biểu đồ thế hiện tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của từng ngành vận tải ở nước ta trong thời kì 1995 - 2011

b) Nhận xét và giải thích

* Nhận xét

-Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của 5 ngành vận tải trong thời kì 1995 - 2011 đều tăng. Riêng tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hoá vận chuyển của ngành đường sắt giai đoạn 2007 - 2011 giảm.

-Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng có sự khác nhau giữa các ngành vận tải: đứng đầu là vận tải đường biển (874,6% năm 2011 so với năm 1995), tiếp đến là vận tải đường bộ (717,2%), vận tải đường hàng không (625,9%), vận tải đường sông (425,4%), vận tải đường sắt (161,4%).

* Giải thích

-Công cuộc đổi mới tác động mạnh mẽ đến toàn bộ nền kinh tế, sản xuất phát triển, làm tăng nhu cầu đối với tất cả các ngành vận tải. Riêng khối lượng hàng hoá vận chuyển của ngành đường sắt giai đoạn 2007 - 2011 có sự giảm sút là do sự cạnh tranh có hiệu quả của ngành vận tải đường bộ.

-Tốc độ tăng trưởng phụ thuộc vào đặc điểm kinh tế - kĩ thuật và nhu cầu vận tải của từng ngành (vận tải đường biển gắn với thế giới bên ngoài theo xu thế mở cửa và hội nhập, vận tải đường sông cũng gặp nhiều khó khăn chủ yếu là do các nhân tố tự nhiên, vận tải đường sắt chỉ họat động trên những tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray,...).

Đúng(1)

HG

Hoàng Gia Bảo

11 tháng 3 2019

Cho bảng số liệu sau đây:KHỐI LƯỢNG LUÂN CHUYỂN HÀNG HOÁ PHÂN THEO CÁC LOẠI HÌNH VẬN TẢI Ở NƯỚC TA, NĂM 2005 VÀ NĂM 2014.(Đơn vị: km)Để thể hiện cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hoá phân theo các loại hình vận tải năm 2005 và năm 2014. Biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất? A. Biểu đồ cột chồng B. Biểu đồ cột nhóm C. Biểu đồ miền D. Biểu đồ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

11 tháng 3 2019

Chọn D

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

27 tháng 4 2017

Cho bảng số liệu sau:Cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hoá của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010 (Đơn vị: %)(Nguồn: Tổng cục thống kê, Hà Nội)a) Vẽ biểu đồ thế hiện cơ cấu khối lượng vận chuyến và luân chuyển hàng hoá của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010b) Nhận xét về cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hoá của nước ta năm 2010....

Đọc tiếp

#Địa lý lớp 12

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

27 tháng 4 2017

Gợi ý làm bài

a) Vẽ biểu đồ

Biểu đồ thể hiện cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010

b) Nhận xét và giải thích

* Nhận xét

-Trong cơ cấu khối lượng vận chuyển hàng hoá, chiếm tỉ trọng cao nhất là đường bộ (73,3%), tiếp đến đường sông (18,0% ), đường biển (7,7%), đường sắt (1,0%) và không đáng kể là đường hàng không

-Trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hoá, chiếm tỉ trọng cao nhất là đường biển (66,8%), tiếp đến là đường bộ (16,6%), đường sông (14,6% ), đường sắt (1,8%) và thấp nhất là đường hàng không (0,2% ).

* Giải thích

-Vận chuyển đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất vì đây là loại hình phù hợp với nước ta, thích hợp với việc vận chuyển cự li ngắn và trung bình, giá rẻ, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình, chuyên chở vừa phải

-Trong cơ cấu khối lượng luân chuyển, đường biển chiếm tỉ trọng cao nhất do quãng đường vận chuyển dài, chủ yếu là phương tiện để giao lưu quốc tế .

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

29 tháng 12 2018

Cho bảng số liệu sau:KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA LUÂN CHUYỂN PHÂN THEO NGÀNH VẬN TẢI(Đơn vị: Triệu tấn/km)(Nguồn: Tổng cục Thống kê Việt Nam) Qua bảng số liệu trên nhận xét nào sau đây là đúng? A. Tổng khối lượng hàng hoá luân chuyển tăng đều theo các năm. B. Khối lượng hàng hoá luân chuyển đường hàng không có tốc độ tăng nhanh nhất C. Khối lượng hàng hoá luân chuyển đường bộ tăng chậm...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

29 tháng 12 2018

Đáp án B

Lấy số liệu năm 2015 chia cho số liệu năm 2005, ta thấy rằng:
+ Đường sắt tăng 1,4 lần;

+ Đường bộ tăng 2,9 lần;

+ Đường sông tăng 2,3 lần;

+ Đường biển tăng 2,1 lần;

+ Đường hàng không tăng 2,32 lần;

Đúng(0)

HG

Hoàng Gia Bảo

19 tháng 7 2018

Cho bảng số liệu: KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA LUÂN CHUYỂN PHÂN THEO THÀNH PHẦN KINH TẾ CỦA NƯỚC TA, GIAI ĐOẠN 2010 – 2017 Năm 2010 2014 2016 2017 Kinh tế Nhà nước 157359,1 150189,1 152207,2 155746,9 Kinh tế ngoài Nhà nước 57667,7 70484,2 86581,3 98756,3 Khu vực có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài 2740,3 2477,8 2588,4 2674,7 ...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

19 tháng 7 2018

Dựa vào kĩ năng nhận diện biểu đồ, biểu đồ thích hợp nhất thể hiện sự thay đổi cơ cấu nhiều năm (>3 năm) là biểu đồ miền

=> Biểu đồ thích hợp nhất thể hiện sự thay đổi cơ cấu khối lượng hàng hóa luân chuyển phân theo thành phần kinh tế của nước ta, giai đoạn 2010 – 2017 là biểu đồ miền

Đúng(0)

Chúng tôi đề xuất

Tài nguyên

Ứng dụng mobile

Thành phần	2004	2006	2008	2010	2012	2014
Trong nước	380.278,4	459.639,7	610.775,0	765.598,0	929.352,3	1.047.480,9
Ngoài nước	22.723,8	53.935,4	42.460,3	35.288,0	31.776,1	31.100,0

Năm	Đường sắt	Đường bộ	Đường sông	Đường biển	Đường hàng không
2008	8.481,1	455.898,4	133.027,9	55.696,5	131,4
2010	7.861,5	587.014,2	144.227,0	61.593,2	190,1
2012	6.952,1	717.905,7	174.385,4	61.694,2	191,0
2014	7.178,9	821.700,0	190.600,0	58.900,0	202

Năm	2010	2014	2016	2017
Kinh tế Nhà nước	157359,1	150189,1	152207,2	155746,9
Kinh tế ngoài Nhà nước	57667,7	70484,2	86581,3	98756,3
Khu vực có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài	2740,3	2477,8	2588,4	2674,7

Bảng xếp hạng

Các khóa học có thể bạn quan tâm

Yêu cầu VIP