Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển là
A. Các đầm phá, vịnh cửa sông.
B. Các bờ biển mài mòn.
C. Các vũng vịnh nước sâu.
D. Các tam giác châu bãi triều rộng.
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Đáp án D
Ở bán cầu Nam, chịu tác động của lực Cô-ri-ô-lit vật thể sẽ bị lệch trái so với hướng chuyển động. Do vậy gió Bắc sẽ bị lệch hướng trở thành gió Tây Bắc (hoặc Tây Tây Bắc, Bắc Tây Bắc).
Đáp án: B
Giải thích: Dạng địa hình tam giác châu với các bãi triểu rộng thuận lợi cho nuôi trồng thủy sản.
Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dụng cảng biển là các vũng vịnh nuớc sâu
=> Chọn đáp án C
Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển là các vũng, vịnh nước sâu
=> Chọn đáp án D
Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dựng cảng biển là các vũng, vịnh nước sâu, nơi tàu thuyền dễ ra vào, neo đậu
=> Chọn đáp án B
Chọn: C.
Các vũng, vịnh nước sâu là điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng biển.
Đáp án cần chọn là: C
Đáp án: Các điều kiện phát triển giao thông biển là:
- Nằn gần các tuyến hàng hải quốc tế trên biển Đông.
- Dọc bờ biển có nhiều vụng biển kín thuận lợi cho xây dựng cảng nước sâu.
- Doc bờ biển có nhiều cửa sông thuận lợi cho xây dựng cảng.
=> ý 2, 3, 4 đúng
- Mạng lưới sông ngòi dày đặc là điều kiện phát triển giao thông đường sông, không phải là điều kiện phát triển giao thông biển => Sai
Dạng địa hình ở vùng ven biển rất thuận lợi cho xây dụng cảng biển là các vũng vịnh nuớc sâu
=> Chọn đáp án C