C

Gọi \(h_1;h_2\) lần lượt là độ cao của dầu và nước.

Áp suất do cột dầu gây ra tại một điểm A bằng áp suất do nước gây ra tại điểm B.

\(h_1=20cm=0,2m\)

\(\Rightarrow p_A=p_B\)

\(\Rightarrow d_{dầu}\cdot h_1=d_{nước}\cdot h_2\)

\(\Rightarrow8000\cdot0,2=10000\cdot h_2\)

\(\Rightarrow h_2=0,16m=16cm\)

\(\Delta h=h_1-h_2=20-16=4cm\)

Do cột 1 chứa dầu , cột 2 chứa nước 

=> Áp suất gây ra tại 1 điểm của dầu sẽ bằng áp suất gây ra tại 1 điểm của nước -> \(d_{dầu}.h_1=d_{nước}.h_2\)

=> \(\dfrac{h_2}{h_1}=\dfrac{d_{dầu}}{d_{nước}}=\dfrac{8000}{10000}=0,8\)

=> \(h_2=0,8.20=16\left(cm\right)\)

=> Độ chênh lệch mực nước so với dầu là : \(20-16=4\left(cm\right)\)

Công có ích là

\(A_i=P_{ms}.h=400.4,5=1800\left(J\right)\)

Công toàn phần là

\(A_{tp}=F.l=400.18=7200\left(J\right)\)

Trọng lượng của vật là

\(P=F.2=400.2=800\left(N\right)\)

Công suất của vật là

\(P=\dfrac{A_{tp}}{t}=\dfrac{7200}{40}=180\left(W\right)\)

chị nghĩ là liên quan đến hiệu suất nữa em^-^

A = F.s=6000.0,5=3000J

Đổi 0,5 km = 500m

Công lực kéo của đầu tàu là :

\(A=F.s=6000.500=3000000\left(J\right)\)

Áp suất của ô tô là

p=\(\dfrac{F}{S}\)=\(\dfrac{20000}{0,025}\)=800000(Pa)

C

C

\(p=dh=1,2.10000=12000\left(Pa\right)\)

\(p'=dh'=10000.\left(1,2-0,4\right)=8000\left(Pa\right)\)

Độ cao tại điểm đó là : 

\(h=h_1-h_2=1,2-0,4=0,8(m)\)

Áp suất tại điểm đó là :

\(p=d.h=10000.0,8=8000(Pa)\)

Tham khảo

Ma sát có hại và cách giảm ma sát: Ma sát ở trục bánh xe, trục máy, ma sát khi cần di chuyển một vật… là ma sát có hại. Muốn giảm ma sát thì tăng độ nhẵn của mặt tiếp xúc, bôi trơn bằng dầu mỡ, thay ma sát trượt bằng ma sát lăn (dùng các ổ bi)

tham khảo:

Lực ma sát trượt làm mòn đĩa xe và xích xe nên cần tra dầu để giảm ma sát.
Lực ma sát trượt làm mòn trục và cản trở vòng quay của bánh xe nên để giảm ma sát cần thay truc quay thường bằng trục quay có ổ bi.
Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn vì lực ma sát giữa chân và sàn nhỏ.

\(d_{gỗ}< d_{nước}\)

Miếng gỗ chìm vì lực đẩy ác si mét của nước nhỏ hơn trọng lượng khối gỗ : \(F_A< P_g\)