K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

 

Áp dụng định luật bảo toàn động lượng :

pt=ps��→=��→ <=> m1v1=m2v2�1�1→=�2�2→

=> m1v1+m2v2=v(m1+m2)�1�1→+�2�2→=�→(�1+�2)

<=> v=m1v1+m2v2m1+m2�→=�1�1→+�2�2→�1+�2

chọn chiều dương là chiều chuyển động ban đầu của xe

a)Cùng chiều : v=60.4+3.10060+90=3,6(m/s)�=60.4+3.9060+90=3,4(�/�)

b) Ngược chiều : v=60.4+3.10060+90=0,4(m/s)

23 tháng 4 2024

loading... loading... 

12 tháng 9 2019

5 tháng 3 2019

chọn chiều dương cùng chiều chuyển động của xe

\(\overrightarrow{v_1}.m_1+\overrightarrow{v_2}.m_2=\overrightarrow{V}.\left(m_1+m_2\right)\)

b) xe, người chuyển động cùng chiều

\(\Rightarrow v_1.m_1+v_2.m_2=V.\left(m_1+m_2\right)\)

\(\Rightarrow V=\)\(\dfrac{44}{13}\)m/s

b)xe, người chuyển động ngược chiều

\(\Rightarrow-v_1.m_1+v_2.m_2=V.\left(m_1+m_2\right)\)

\(\Rightarrow V=\)\(\dfrac{4}{13}\)m/s

21 tháng 2 2020

chọn chiều dương cùng chiều chuyển động của xe

v1→.m1+v2→.m2=V→.(m1+m2)

a) xe, người chuyển động cùng chiều

⇒v1.m1+v2.m2=V.(m1+m2)

⇒V=44/13m/s

b)xe, người chuyển động ngược chiều

⇒−v1.m1+v2.m2=V.(m1+m2)

⇒V=4/13m/s

17 tháng 6 2019

Chọn chiều (+) là chiều chuyển động của xe.

a. Theo định luật bảo toàn động lượng ta có: 

( m 1 + m 2 ) v = m 1 ( v 0 + v ) + m 2 v 2 ⇒ v 2 = ( m 1 + m 2 ) v − m 1 . ( v 0 + v ) m 2 = ( 60 + 100 ) .3 − 60 ( 4 + 3 ) 100 = 0 , 6 ( m / s )

b. Theo định luật bảo toàn động lượng ta có: 

( m 1 + m 2 ) v = m 1 ( v − v 0 ) + m 2 v 2 ⇒ v 2 = ( m 1 + m 2 ) v − m 1 . ( v − v 0 ) m 2 = ( 60 + 100 ) .3 − 60 ( 3 − 4 ) 100 = 5 , 4 ( m / s )

8 tháng 1 2020

Ta xét toa xe + người. Khi người nhảy lên toa goòng ( theo phương ngang) với vận tốc \(\overrightarrow{V1}\), ngoại lực tác dụng lên hệ là trọng lực \(\overrightarrow{P}\) và phản lực đàn hồi \(\overrightarrow{N}\) của mặt đường

Vì các vật trong hệ chuyển động theo phương ngang nên các ngoại lực ( đều có phương thẳng đứng ) sẽ cân bằng nhau. Như vậy hệ ta khảo sát có thể coi là hệ kín. Áp dụng định luật bảo toàn động lượng ta có:

\(m1.\overrightarrow{V1}+m2.\overrightarrow{V2}=\left(m1+m2\right).\overrightarrow{V''}\) (1)

trong đó \(\overrightarrow{V''}\) là vận tốc của toa goòng sau khi người nhảy lên toa.

a)a) Trường hợp 1: ban đầu người và toa chuyển động cùng chiều. Chiếu (1) trên trục OxOx nằm ngang có chiều dương là chiều \(\overrightarrow{V2}\)\(\overrightarrow{V1}\) ta có

\(m1.V1+m2.V2=\left(m1+m2\right).\overrightarrow{V''}\)

\(\Rightarrow V''\frac{m1.v1+m2.v2}{m1+m2}=2,25m/s>0\)

Toa goòng tiếp tục chuyển động theo chiều cũ với vận tốc 2,25m/s

b) Trường hợp 2: ban đầu người và toa goòng chuyển động ngược chiều.

chiếu (1) lên trục Ox như trên ta có

\(-m1.v1+m2.v2=\left(m1+m2\right)V''\)

suy ra \(V''=\frac{-m1.v1+m2.v2}{m1+m2}=0,75m/s>0\)

Toa goòng tiếp tục chuyển động theo chiều cũ với vận tốc 0,750,75m/s

13 tháng 4 2018

 

+ Chọn chiều dương (+) là chiều chuyển động của xe

+ Theo định luật bảo toàn động lượng ta có:  

m 1 + m 2 v = m 1 v 0 + v + m 2 v 2  

⇒ v 2 = m 1 + m 2 v − m 1 v − v 0 m 2 = 60 + 100 .3 − 60 3 − 4 100 = 5 , 4 m / s

Chọn đáp án B