K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

15 tháng 10 2021

mong bạn ko đăng các câu hỏi linh tinh nhé

\(UwU\)

17 tháng 10 2021

dài thế bạn

9 tháng 11 2016

hết đống này á????batngo

2 tháng 12 2016

hỏi từng ít 1 thôi bn ơi

...mk ms tl đc

8 tháng 5 2017

tks nha bn hiền

8 tháng 5 2017

hihi kcc

leuleu

4 tháng 10 2016

hì hì 

 

4 tháng 10 2016

Đàm Thị Thanh Trà thanks

23 tháng 5 2017

@Kiriya Aoi

25 tháng 5 2017

là sao bạn

16 tháng 8 2016

sbt mik có đâu

16 tháng 8 2016

Có tren đề kìa bạn

 

Đường ôtô lên núi đều quanh co uốn khúc do: 

-Do xe chuyển động dần đều, giúp xe an toàn.

-Phải làm nghiêng về phía tâm cong để hợp lực giữa trọng lực và phản lực của mặt đường tạo ra lực hướng tâm giữ cho xe, tàu chuyển động dễ dàng trên quỹ đạo.

-Giúp làm giảm công sức của xe khi lên những đoạn quanh co.
3 tháng 3 2022

Ôtô muốn đi từ chân núi chạy lên trên, không thể chạy theo chiều thẳng đứng được, bao giờ cũng theo đường vòng vèo quanh núi mà chạy dần lên. Khi làm như vậy, chẳng những xe chạy được tương đối an toàn mà còn đỡ tốn sức nữa.

đi bộ hoặc cưỡi xe đạp từ chỗ thấp lên chỗ cao tốn sức hơn hơn so với đi trên đất bằng, leo lên sườn dốc đứng sẽ mất sức nhiều hơn so với sườn dốc không quá cao. Vì vậy, khi lên sườn dốc, bao giờ người ta cũng tìm cách làm giảm bớt độ dốc của sườn núi đi một ít. Đối với sườn núi có độ cao nhất định thì mặt nghiêng của sườn núi càng dài, độ dốc càng bé. Vì vậy, con người hay dùng cách kéo dài mặt nghiêng để làm giảm độ dốc, đạt được mục đích ít tốn sức.

21 tháng 10 2017

B A B' A' K H

Hình 1 nha bạn, các hình còn lại tương tự, nếu muốn mình vẽ thì cứ nói với mình