Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Trong các cánh chọn hệ trục tọa độ và mốc thời gian dưới đây, cách nào thích hợp nhất để xác định vị trí của một máy bay đang bay trên đường dài?
D kinh độ, vĩ độ địa lý và độ cao của máy bay t = 0 là 0 giờ quốc tế
1, đổi 100 g = 0,1 kg
P = m . g = 1 N
điềm 1
2, điền
\(a=\dfrac{v-v_0}{t-t_0}=\dfrac{5}{2}\)
3, đổi 500g = 0,5 kg
điền F = ma = 1 N
Bài 1:
Tóm tắt:
V0=0
V=36km/h=10m/s
t=10s
a) Gia tốc của xe là:
V=V0+a.t => a=(V-V0)/t=(10-0)/10=1m/s2
b) Quãng đường xe đi được sau khi chuyển động 30s là:
S=V0.t+1/2.a.t2=0.30+1/2.1.302=450m
c) Thời gian xe chuyển động để đạt được vận tốc 72km/h là:
Ta có: 72km/h=20m/s
V=V0+a.t => t=(V-V0)/a=(20-0)/1=20s
Bài 2:
Tóm tắt:
m=2 tấn=2000kg
a=0,5m/s2
μ=0,03
a) Độ lớn lực ma sát tác dụng lên xe là:
Fmst=μ.N=μ.m.g=0,03.2000.10=600N (Do N=m.g)
b) Độ lớn của hợp lực tác dụng lên xe là:
F=m.a=2000.0,5=1000N
- Tính chất cơ bản của một lò xo là tính chất đàn hồi.
- Hai lò xo có cùng chiều dài nhưng làm bởi hai loại vật liệu khác nhau thì có độ dãn khác nhau khi chịu lực tác dụng.
Câu hỏi chung chung quá bạn à.
ví dụ như bài chuyển động thẳng đều và chuyển động thẳng biến đổi đều bạn.
phân tích mối iên hệ về kiến thức giữa 2 bài đó pạn