a.

Hệ số góc \(k=4>0\) nên góc là góc nhọn

b.

Hệ số góc \(k=-\dfrac{3}{4}< 0\) nên góc là góc tù

c.

Hệ số góc \(k=-0,2< 0\) nên góc là góc tù

d.

Hệ số góc \(k=\dfrac{1}{\sqrt{2}}>0\) nên góc là góc nhọn

\(\dfrac{1}{1+a}+\dfrac{1}{1+b}+\dfrac{1}{1+c}=1\Rightarrow1-\dfrac{1}{1+a}=\dfrac{1}{1+b}+\dfrac{1}{1+c}\)

\(\Rightarrow\dfrac{a}{1+a}\ge\dfrac{1}{1+b}+\dfrac{1}{1+c}\ge2\sqrt{\dfrac{1}{\left(1+b\right)\left(1+c\right)}}\) (1)

Tương tự ta có:

\(\dfrac{b}{1+b}\ge2\sqrt{\dfrac{1}{\left(1+a\right)\left(1+c\right)}}\) (2)

\(\dfrac{c}{1+c}\ge2\sqrt{\dfrac{1}{\left(1+a\right)\left(1+b\right)}}\) (3)

Nhân vế (1);(2);(3):

\(\Rightarrow\dfrac{abc}{\left(1+a\right)\left(1+b\right)\left(1+c\right)}\ge\dfrac{8}{\left(1+a\right)\left(1+b\right)\left(1+c\right)}\)

\(\Rightarrow abc\ge8\)

Dấu "=" xảy ra khi \(a=b=c=2\)

Khi đi máy bay, trong giai doạn máy bay cất cánh ta cảm thấy hơi đau tức tai, đôi khi còn nghe thấy tiếng động trong tai vì:

        Khi máy bay cất cánh, độ cao tăng quá nhanh, áp suất khí quyển giảm đột ngột làm mất cân bằng giữa áp suất tai giũa và tai ngoài, đẩy màng nhĩ ra phía ngoài nên gây cảm giác hơi đau tức tai.

        Nếu vòi nhĩ mở thông với tai giữa với họng hầu làm giảm áp suất không khí ở tai giữa màng nhĩ bị đẩy nhanh về vị trí cũ. Sự di chuyển nhanh của màng nhĩ gây ra tiếng động

Khi đi máy bay, trong giai doạn máy bay cất cánh ta cảm thấy hơi đau tức tai, đôi khi còn nghe thấy tiếng động trong tai vì:

        Khi máy bay cất cánh, độ cao tăng quá nhanh, áp suất khí quyển giảm đột ngột làm mất cân bằng giữa áp suất tai giũa và tai ngoài, đẩy màng nhĩ ra phía ngoài nên gây cảm giác hơi đau tức tai.

        Nếu vòi nhĩ mở thông với tai giữa với họng hầu làm giảm áp suất không khí ở tai giữa màng nhĩ bị đẩy nhanh về vị trí cũ. Sự di chuyển nhanh của màng nhĩ gây ra tiếng động

Nam speaks English less skillfully than Ba

Dịch: Nam nói tiếng anh ít khéo léo hơn Ba

Khi đi máy bay, trong giai doạn máy bay cất cánh ta cảm thấy hơi đau tức tai, đôi khi còn nghe thấy tiếng động trong tai vì: + Khi máy bay cất cánh, độ cao tăng quá nhanh, áp suất khí quyển giảm đột ngột làm mất cân bằng giữa áp suất tai giũa và tai ngoài, đẩy màng nhĩ ra phía ngoài nên gây cảm giác hơi đau tức tai.               +Nếu vòi nhĩ mở thông với tai giữa với họng hầu làm giảm áp suất không khí ở tai giữa màng nhĩ bị đẩy nhanh về vị trí cũ. Sự di chuyển nhanh của màng nhĩ gây ra tiếng động

22. to get - driving

23. to seeing

24. talking

25. to arrive

26. serviced

27. made

28. to smoke

29. prepare

30. to repaired

31. broken

32. stolen

22 , When British people go abroad, it takes them several day __to get _ (get) used to __driving_ (drive) on the right-hand side of the road.

23)        I’m looking forward __to seeing__ (see) you again soon .

24)        Whenever we meet ,we stop _to talk__ (talk) .

25)        I don’t like being the first person _to arrive__ (arrive) at a party.

26)        You should have your car __serviced_ (service) regularly .

27)        I lost my key . I’ll have to get another key __made_ (make).

28)        He does not allow us _to smoke__ (smoke) in his house.

29)        The manager had his secretary __prepare__ (prepare) the report.

30)        I’m going to get Harry _to repair__ (repair) my car.

31)        George had his nose ___broken_ (break) in a fight.(đánh nhau)

32)        We had all our money __stolen__ (steal) while we were on holiday

Năm học 2023-2024,học sinh khối 6 của một trường thcs cps từ 260 đến 310 học sinh.trong buổi lễ chào cờ đầu tuần,xếp số học sinh đó thành gồm 14 học sinh hay xếp thành hàng 21 học sinh thì không thừa học sinh nào.Hỏi  tổng số học sinh của khối 6 la bao nhiêu?