BÙI TUẤN TÚ

Giới thiệu về bản thân

Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của BÙI TUẤN TÚ
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

Nồng độ Nacl: 300 g/L

Khối lượng Nacl trong 1 lít nước muối bão hòa: 300 g

Nồng độ Nacl trong nước muối nghèo: 220 g/L

Khối lượng Nacl đã phản ứng: 300 g -220 g = 80 g 

PTHH:

2NaCl + 2H2O -> 2NaOH + Cl2 + H2

Em chỉ biết làm đến đây thôi ạ

* Cách bảo vệ vỏ tàu biển khỏi ăn mòn 

- sơn chống ăn mòn . Vì lớp sơn sẽ bảo vệ phần kim loại vỏ tàu ko cho tiếp xúc trực tiếp với nước biển 

- gắn các tấm kim loại hoạt động hoá học mạnh hơn sắt. Vì các tấm kim loại đó sẽ có khả năng chịu được ăn mòn tốt hơn sắt, thép 

- chế tạo vỏ tàu từ các hợp kim có khả năng chống ăn mòn cao hơn thép thông thường . Vì các nguyên tố trong hợp kim sẽ tạo ra một lớp bảo vệ trên bề mặt, ngăn chặn quá trình ăn mòn 

* CuSO4

Fe + CuSO4 -> FeSO4 + Cứ

* Fe2(so4)3

Fe + Fe2(SO4)3 -> 3FeSO4

* AgNO3 

Fe + 2AgNO3 -> Fe(NO3)2 + 2Ag

* PV(NO3)2

Fe + Pb(NO3)2 -> Fe(NO3)2 + Pb

Gang 

- thành phần chính là: sắt (Fe) và các-bon(C) 

- hàm lượng cacbon:2-5% 

Thép 

- thành phần chính là: sắt (Fe) và cacbon ( C) 

- hàm lượng cacbon: 0,01-2%