Lý thuyết Bài 9. Dịch vụ (phần 1) SVIP

I. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ CÁC NGÀNH DỊCH VỤ

1. Sự phát triển kinh tế

- Là nhân tố quyết định đến sự phát triển ngành dịch vụ.

- Kinh tế tăng trưởng → quy mô sản xuất mở rộng → nhu cầu sử dụng dịch vụ tăng theo.

- Các ngành sản xuất phát triển thúc đẩy nhiều loại hình dịch vụ như: giao thông vận tải, thương mại, tài chính – ngân hàng, bưu chính – viễn thông,...

Hoạt động Logistics

- Các vùng kinh tế phát triển năng động có ngành dịch vụ phát triển đa dạng (Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Hồng). 

2. Dân cư và nguồn lao động

- Dân số đông → thị trường tiêu thụ lớn.

- Mức sống tăng, sức mua cao → thúc đẩy đa dạng hóa dịch vụ.

- Nguồn lao động dồi dào, ngày càng được nâng cao chất lượng → góp phần nâng cao chất lượng ngành dịch vụ.

3. Vốn và khoa học công nghệ

- Đổi mới công nghệ, tăng đầu tư vốn giúp hiện đại hóa hoạt động dịch vụ.

- Thúc đẩy phát triển các dịch vụ mới, chất lượng cao như:

+ Giao thông thông minh.

+ Thương mại điện tử.

+ Truyền thông số,…

Làn thu phí điện tử không dừng ETC

4. Cơ sở hạ tầng

- Hiện đại hóa hạ tầng (giao thông, viễn thông, du lịch, thương mại,...) → nâng cao hiệu quả hoạt động dịch vụ, thu hút đầu tư.

- Một số đô thị như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo và cửa ngõ hội nhập quốc tế.

5. Chính sách

- Chính sách định hướng phát triển, tạo điều kiện thúc đẩy các ngành dịch vụ.

- Kí kết hiệp định thương mại với các đối tác lớn như EU, Trung Quốc, Nhật Bản,… → mở rộng thị trường, tăng cường hội nhập quốc tế.

* Hạn chế:

- Chênh lệch kinh tế vùng → một số nơi dịch vụ còn kém phát triển.

- Cơ sở vật chất thiếu thốn, xuống cấp.

6. Vị trí địa lí và điều kiện tự nhiên

- Vị trí địa lí thuận lợi: Gần trung tâm Đông Nam Á – Thái Bình Dương → dễ dàng kết nối khu vực – thế giới, mở rộng thương mại, du lịch.

- Điều kiện tự nhiên đa dạng:

+ Khí hậu nhiệt đới → thuận lợi cho dịch vụ quanh năm.

+ Cảnh quan đẹp, khí hậu mát mẻ (Sa Pa, Đà Lạt, Hạ Long,...) → phát triển du lịch nghỉ dưỡng.

+ Bờ biển dài, nhiều vịnh (Hải Phòng, Đà Nẵng, Khánh Hòa) → thuận lợi xây cảng biển, du lịch biển.

Cảng Đà Nẵng

+ Mạng lưới sông ngòi dày đặc → phát triển giao thông đường sông, du lịch sông nước.

* Khó khăn:

- Địa hình đồi núi, chia cắt mạnh.

- Thiên tai (bão, lũ lụt, sạt lở,...).

⇒ Gây cản trở hoạt động dịch vụ.