a) Xe thứ 3 chở số tấn là:

\(\left(4,5+4,8\right):2=4,65\)(tấn)

Tổng số tấn 3 xe chở: 

\(4,5+4,8+4,65=13,95\) (tấn)

Đáp số: ...

\(A=-5^{22}\left\{-222\left[-122-\left(100-5^{22}\right)+2022\right]\right\}\)

\(A=-5^{22}\left\{-222\left[1900-\left(100-5^{22}\right)\right]\right\}\)

\(A=-5^{22}\left[-222\left(1900-100+5^{22}\right)\right]\)

\(A=-5^{22}\left[-222\left(1800+5^{22}\right)\right]\)

\(A=-5^{22}\left(-399600-222\cdot5^{22}\right)\)

\(A=399600\cdot5^{22}+222\cdot5^{44}\)

Góc đối đỉnh với \(\widehat{xOy}\) sẽ có số đo góc bằng với số đo \(\widehat{xOy}\) là 56 độ

(Hai góc đối đỉnh bằng nhau)

\(\left(-\dfrac{3}{2}\right)^x=\left(-\dfrac{3}{2}\right)^5\)

\(\Rightarrow x=5\)

\(x\left(31-x\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left\{{}\begin{matrix}x=0\\31-x=0\end{matrix}\right.\)

\(\Leftrightarrow\left\{{}\begin{matrix}x=0\\x=31\end{matrix}\right.\)

C2: Số hàng nhập về trong 2 ngày:

\(54+46=100\) (thùng)

Số tạ hàng nhập về trong 2 ngày:

\(498\times100=49800\left(kg\right)\) = 498 (tạ)

Đáp số: ...

C1: Số ki-lô-gam hàng nhập về trong lần thứ nhất:

\(54\times498=26892\left(kg\right)\)

Số ki-lô-gam hàng nhập về trong lần thứ hai:

\(46\times498=22908\left(kg\right)\)

Tổng số ki-lô-gam hàng nhập về trong 2 ngày:

\(26892+22908=49800\left(kg\right)\) = 498 tạ

Đáp số: ...

a) Số phần tử:

\(\left(100-0\right):1+1=101\) (phần tử)

b) Số phần tử:

\(\left(99-1\right):2+1=50\) (phần tử)

c) Số phần tử:

\(\left(100-2\right):2+1=50\) (phần tử)

d) Số phần tử:

\(\left(2020-1\right):3+1=674\)  (phần tử)

e) Số phần tử:

\(\left(1999-3\right):4+1=500\) (phần tử)

a) \(170-x+56=100\)

\(\Rightarrow170-x=44\)

\(\Rightarrow x=170-44\)

\(\Rightarrow x=126\)

b) \(55:x+92,3=97,3\)

\(\Rightarrow55:x=97,3-92,3\)

\(\Rightarrow55:x=5\)

\(\Rightarrow x=\dfrac{55}{5}=11\)

c) \(\left(7x-24\right)-13,5=305,5\)

\(\Rightarrow7x-24=319\)

\(\Rightarrow7x=343\)

\(\Rightarrow x=\dfrac{343}{7}=49\)

\(5^x+1=16\)

\(\Rightarrow5^x=16-1\)

\(\Rightarrow5^x=15\)

\(\Rightarrow x=1,68\)