Khi tủ lạnh hoạt động, điện năng cung cấp được chuyển hóa thành các dạng năng lượng khác nhau. Một phần điện năng bị hao phí dưới dạng:

1. Nhiệt năng – Do quá trình làm việc của máy nén và các linh kiện điện tử, tủ lạnh tỏa nhiệt ra môi trường xung quanh.
2. Cơ năng – Ma sát trong các bộ phận chuyển động (máy nén, quạt gió) gây tiêu hao năng lượng.
3. Điện năng rò rỉ – Một phần nhỏ điện năng có thể bị hao phí do trở kháng trong dây dẫn, linh kiện.
4. Tổn thất nhiệt qua vỏ tủ – Mặc dù có lớp cách nhiệt, nhưng vẫn có một phần nhiệt lạnh bị thất thoát ra ngoài, khiến tủ lạnh phải tiêu tốn thêm năng lượng để duy trì nhiệt độ mong muốn.

Nhìn chung, phần lớn năng lượng hao phí trong tủ lạnh xuất hiện dưới dạng nhiệt năng tỏa ra từ máy nén và sự thất thoát nhiệt qua vỏ tủ.

điện năng là năng lương bị hao phí

Đổi 30s = 0,5h ; 10s = 1/6h

=> vtb= ( 15+10+15 ) / (0,5+1/6+1/6) = 48km/h = 13,3m/s

đổi \(30min=\dfrac{1}{2}h;10min=\dfrac{1}{6}h\)

tốc độ trung bình của xe trên cả đoạn đường là:

\(v_{tb}=\dfrac{s}{t}=\dfrac{15+10+15}{\dfrac{1}{2}+\dfrac{1}{6}+\dfrac{1}{6}}=48\left(km\text{/}h\right)\approx13,333m\text{/}s\)

vậy tốc độ trung bình người đó trên cả quảng đường là 48km/h hay 13,333m/s

\(v_{tb}=\frac{s}{t}=\frac{s}{t_1+t_2}=\frac{s}{\frac{s}{2v_1}+\frac{s}{2v_2}}\)

\(=\frac{1}{\frac{1}{2v_1}+\frac{1}{2v_2}}=\frac{1}{\frac{1}{2\cdot20}+\frac{1}{2\cdot60}}=30\left(\frac{\operatorname{km}}{h}\right)\)

vậy vận tốc trung bình của xe trên cả quãng đường AB là 30km/h

\(v_{tb}=\dfrac{s}{t}=\dfrac{s}{t_1+t_2}=\dfrac{s}{\dfrac{s}{2v_1}+\dfrac{s}{2v_2}}\\ =\dfrac{1}{\dfrac{1}{2v_1}+\dfrac{1}{2v_2}}=\dfrac{1}{\dfrac{1}{2\cdot20}+\dfrac{1}{2\cdot60}}=30\left(km\text{/}h\right)\)

vậy vận tốc trung bình của xe trên cả quãng đường AB là 30km/h