Các bạn giúp mình mấy câu này với:
1. Đặc điểm nào sau đây không đúng về hệ Mặt Trời?
A. Gồm nhiều thiên thể nằm trong Dải Ngân Hà
B. Có tám hành tinh chuyển động quanh Mặt Trời
C. Các thiên thể chuyển động theo quỹ đạo hình elip
D. Các hành tinh đều chuyển động từ Đông sang Tây
2. Hướng chuyển động của các hành tinh trên quỹ đạo quanh hệ Mặt Trời có những đặc điểm nào sau đây?
A. Thuận chiều kim đồng hồ, trừ Thủy tinh
B. Ngược chiều kim đồng hồ, trừ Thủy tinh
C. Tất cả đều ngược chiều kim đồng hồ
D. Tất cả đều thuận chiều kim đồng hồ
3. Các hành tinh trong hệ Mặt Trời tự quay quanh mình theo hướng
A. Cùng chiều với hướng chuyển động quanh Mặt Trời
B. Ngược với hướng chuyển động quanh Mặt Trời
C. Cùng với hướng chuyển động quanh Mặt Trời trừ Hải Vương tinh
D. Cùng chiều với hướng chuyển động quanh Mặt Trời trừ Thiên Vương tinh
4. Hành tinh duy nhất trong hệ Mặt Trời có thời gian tự quay quan trục lơn hơn quanh Mặt Trời là
A. Thủy tinh B. Hoả tinh
C. Kim tinh D. Mộc tinh
5. Giờ địa phương được xác định dựa vào
A. Độ cao của Mặt Trời
B. Chuyển động của Trái Đất
C. Vị trí của Mặt Trăng
D. Giờ Luân Đôn
6. Nhận xét nào sau đay không đúng về giờ địa phương?
A. Luôn đến sớm hơn giờ múi
B. Mỗi quốc gia có vô số giờ địa phương khác nhau
C. Ở các kinh tuyến khác nhau có giờ khác nhau
D. Giờ ở kinh tuyến Đông đến sớm hơn giờ ở kinh tuyến Tây
7. Nguyên nhân nào sau đây không sinh ra lực Côriôlit?
A. Trái Đất tự quay quanh trục
B. Hướng chuyển động từ tây sang đông
C. Vận tốc dài ngắn ở các vĩ tuyến khác nhau
D. Chuyển động biểu kiến hằng năm của Mặt Trời
8. Ý nào sau đây thể hiện chính xác tác động của lực Côriôlit đến các hiện tượng địa lí trên bề mặt Trái Đất?
A. Gió Tín phong bán cầu Bắc lệch thành hướng Đông Bắc
B. Bờ phải sông bị xói mòn nhanh hơn bờ trái
C. Đường ray bên trái lệch nhiều hơn bên phải
D. Các dòng biển chảy theo hướng ngược chiều kim đồng hồ
Hiện nay, theo quy ước, người ta đã lấy kinh tuyến 180[SUP]0[/SUP] ở giữa Thái Bình Dương làm đường chuyển ngày quốc tế. Bất cứ tàu nào khi đi qua kinh tuyến này đều phải chuyển nhanh hoặc chậm lại một ngày tùy theo tàu đi về hướng Đông hay hướng Tây.
Giả sử vào ngày mồng 7 tháng 9, khi đồng hồ ở múi giờ gốc (múi giờ có kinh tuyến 0[SUP]0[/SUP] đi qua chính giữa) chỉ đúng 12 giờ, thì ở múi giờ đối diện (có kinh tuyến 180[SUP]0[/SUP] đi qua chính giữa), đồng hồ đã chỉ 24 giờ (tức 12 giờ đêm), ngày 7 tháng 9 (nếu tính giờ tăng dần theo các múi giờ phía Đông) nhưng nếu tính giờ lùi dần theo các múi giờ phía Tây thì ở đây lại là 24 giờ ngày 6 tháng 9.
Vì vậy, nếu một chiếc tàu vượt qua kinh tuyến 180[SUP]0 [/SUP]từ hướng Đông sang hướng Tây thì lịch phải lùi lại một ngày. Đây chính là trường hợp đoàn tàu của Magienlan khi vượt qua Thái Bình Dương từ châu Mĩ sang châu Á.