K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

\(a,\dfrac{p_1}{T_1}=\dfrac{p_2}{T_2}\Rightarrow T_2=\dfrac{T_1p_2}{p_1}=\dfrac{303.4.10^5}{2.10^5}=606^oK\\ b,T_2=\dfrac{303.10^5}{2.10^5}=151,5^oK\)

20 tháng 5 2022

Áp dụng ptr của khối khí lí tưởng có:

   `[p_1.V_1]/[T_1]=[p_2.V_2]/[T_2]`

`=>[10^5 .100]/[300]=[p_2. 20]/[600]`

`=>p_2=10^6` (Pa)

20 tháng 5 2022

Tham khảo

Khi lực ép (áp lựclên mặt tiếp xúc tăng thì lực ma sát tăng. Còn hệ số ma sát chỉ phụ thuộc vào tính chất của mặt tiếp xúc (vật liệu, tình trạng mặt tiếp xúc) nên nếu lực ép hai mặt tiếp xúc tăng lên thì hệ số ma sát giữa hai mặt đó không thay đổi.

20 tháng 5 2022

đồ :v

 \(\dfrac{p_1}{T_1}=\dfrac{p_2}{T_2}\\ \Rightarrow p_2=\dfrac{3.10^3.450}{300}=45.10^2\\ A=p\Delta V=3.10^3.\left(5-3,\left(3\right)\right)=5000J\\ \Delta U=A+Q=5020\)

a, Áp dụng định lý động năng

\(A=W_{d_B}-W_{d_A}\Rightarrow A_{\overrightarrow{F}}+A_{\overrightarrow{F_{ms}}}=\dfrac{mv^2_B}{2}-\dfrac{mv^2_A}{2}\\ A_F=Fs=4000.1000=4.10^5J\\ A_{\overrightarrow{F_{ms}}}=-F_{ms}s=-\mu mgs=-\mu2.10^6J\)

b, giả sử D là vị trí vận tốc = 0

\(A=W_{d_D}-W_{d_B}\\ \Rightarrow A_{\overrightarrow{P}}+A_{\overrightarrow{F_{ms}}}=\dfrac{mv^2_D}{2}-\dfrac{mv^2_B}{2}\\ A_{\overrightarrow{P}}=-B_xBD=-mg.sin30^o.BD=-10^4BD\left(J\right)\\ A_{F_{ms}}=-F_{ms}BD=-\mu NBD=-\mu mgcos30^oBD=-2000BD\left(J\right)\\ \Rightarrow-10^4BD-2000BD.\dfrac{1}{2}=\dfrac{1}{2}.2000.0-\dfrac{1}{2}.2000.20^2\\ \Rightarrow BD=33,333m\)

 \(\Rightarrow BC>BD\Rightarrow\) xe không lên được đỉnh dốc