Đối với hành khách lên xe tại Hải Dương thì bến xe tại Hải Dương được chọn làm mốc đường đi và thời điểm xe ô tô tiếp tục chạy từ Hải Dương được chọn làm mốc thời gian. Trường hợp này, khoảng thời gian chuyển động là:

8 giờ 50 phút - (7 giờ 15 phút + 10 phút) = 1 giờ 25 phút

và quãng đường đi được là: 105 km - 60 km = 45 km

Xem hình 33.1G.

Chọn B.

ĐÁP ÁN B NHA

Ta có   P = m g = 1 , 7.10 = 17 ( N )  

Trọng lực  P → , lực căng T → 1 của dây AC và lực căng T₂ của dây BC

Các lực đồng quy ở O.

Điều kiện cân bằng 

P → + T → 1 + T → 2 = 0 →

Chiếu (1) lên Ox và Oy

− T 1 x + T 2 x = 0 T 1 y + T 2 y − P = 0 ⇒ { − T 1 . cos α + T 2 . cos α = 0 ⇒ T 1 = T 2 T 1 . sin α + T 2 . sin α − P = 0 ⇒ T 1 = T 2 = P 2. sin α

 Áp dụng 

{ K h i α = 30 0 : T 1 = T 2 = 17 N K h i α = 60 0 : T 1 = T 2 ≈ 10 N

Ta thấy khi càng nhỏ thì T₁ và T₂ càng lớn và dây càng dễ bị đứt.

Chuyển động cơ học của một vật là sự thay đổi vị tria của vật đó so với các vật khác (coi là đứng yên) theo thời gian.

* Nếu vật chuyển động có kích thước rất nhỏ so với chiều dài của quãng đường di được hay rất nhỏ so với phạm vi chuyển động thì vật đó được coi là chất điểm. Khi chuyển động, chất điểm vạch một đường trong không gian gọi là quỹ đạo và vật được coi như một điểm nằm ở trọng tâm của nó trên quỹ đạo.

* Có thể coi Trái Đất là chất điểm trong chuyển động quanh Mặt Trời.

Ta biết rằng bán kính của Trái Đất là R T Đ = 6400 km, bán kính quỹ đạo của Trái Đất trong chuyển động quanh Mặt Trời là  R Q Đ = 150000000 km.

 Rõ ràng là: R T Đ R Q Đ = 6400 150000000 = 4 , 3.10 − 5 < < 1.

Áp dụng công thức  p 1 V 1 T 1 = p 2 V 2 T 2

⇒ T 2 = p 2 . V 2 . T 1 p 1 . V 1 = 21.0 , 2. ( 273 + 47 ) 1 , 5.2 = 448 K

Mà  T 2 = 273 + t 2 ⇒ t 2 = 175 0 C

Ap dụng công thức số phân tử:

Áp dụng công thức  p 1 V 1 T 1 = p 2 V 2 T 2

⇒ T 2 = p 2 . V 2 . T 1 p 1 . V 1 = 21.0 , 2. ( 273 + 47 ) 1 , 5.2 = 448 K

Mà  T 2 = 273 + t 2 ⇒ t 2 = 175 0 C