khi đi xe máy, ô tô vs tốc độ lớn ta nên hạn chế việc phanh gấp. Tại sao
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
\(m=400g=0,4kg\)
Trọng lượng của quả cầu là: \(P=10.m=10.0,4=4N\)
Mà quả cầu đứng yên \(\Rightarrow\) chịu tác của hai lực cân bằng
- Trọng lực: phương thẳng đứng, chiều từ trên xuống
- Lực giữ sợi dây: phương thẳng đứng, chiều từ dưới lên
Hai lực cùng cường độ và \(P=F_1=F_2=4N\)
\(P=F=10m=14,4.10=144\left(N\right)\)
\(p=\dfrac{F}{S}\Rightarrow S=\dfrac{F}{p}=\dfrac{144}{36000}=4.10^{-3}\left(m^2\right)\)
\(a^2=S=4.10^{-3}\Rightarrow a=\sqrt{4.10^{-3}}\left(m\right)\)
Trọng lực của một vật có khối lượng 5kg5kg (tỉ xích 0,5cm ứng với 10N)
Vật có khối lượng 5kg5kg
Ta suy ra trọng lực của vật có độ lớn P=10.m=10.5=50NP=10.m=10.5=50N
Trọng lực của vật được biểu diễn như hình:
- Lực kéo 15000N theo phương nằm ngang, chiều từ trái sang phải (tỉ xích 1cm ứng với 5000N)
Đổi: \(20ph=\dfrac{1}{3}h\)
a) \(v_1=\dfrac{S_1}{t_1}=\dfrac{15}{\dfrac{1}{3}}=45\left(km/h\right)\)
b) \(S_2=v_2.t_2=15.0,5=7,5\left(km\right)\)
c) \(t_3=\dfrac{S_3}{v_3}=\dfrac{10}{60}=\dfrac{1}{6}\left(h\right)\)
26:
\(20p=\dfrac{1}{3}h\)
\(\Rightarrow s=v.t=5.\dfrac{1}{3}=\dfrac{5}{3}\left(km\right)\)
27:
\(15p=0,25h\)
\(\Rightarrow v=\dfrac{s}{t}=\dfrac{4}{0,25}=16\left(\dfrac{km}{h}\right)\)
28:
\(1\left(\dfrac{m}{s}\right)=3,6\left(\dfrac{km}{h}\right)\)
\(\Rightarrow t=\dfrac{s}{v}=\dfrac{6,5}{3,6}=\dfrac{65}{36}\left(h\right)\)
Câu 25:
\(P=p.S=1,9.10^4.0,05=950\left(N\right)\)
Câu 26:
Đổi: \(20ph=\dfrac{1}{3}h\)
\(S=v.t=\dfrac{1}{3}.5=\dfrac{5}{3}\left(km\right)\)
Câu 27:
Đổi: \(15ph=\dfrac{1}{4}h\)
\(v=\dfrac{S}{t}=\dfrac{4}{\dfrac{1}{4}}=16\left(km/h\right)\)
Câu 28:
Đổi: \(1m/s=\dfrac{18}{5}km/h\)
\(t=\dfrac{S}{v}=\dfrac{6,5}{\dfrac{18}{5}}=\dfrac{65}{36}\left(h\right)\)
vì mọi vật đều có quán tính nên xe máy, ô tô không thể thay đổi vận tốc đột ngột được (không thể phanh lại kịp) và nguy cơ gây tai nạn khi đi với vận tốc lớn lại càng cao. Việc phanh gấp có thể gây bốc đầu xe hoặc lấn sang làn đường khác, cản trở việc đi lại của nhiều phương tiện giao thông.