C

A

B: F2/F1=S2/S1

B: F2/F1=S2/S1

\(\dfrac{t'}{t}=\dfrac{s}{2v}\cdot\dfrac{v}{s}=2\)

Thời gian giảm đi 2 lần.

2

Áp suất tại độ sâu 5m:

\(p=d\cdot h=10300\cdot5=51500Pa\)

\(h_{max}=\dfrac{p'}{d}=\dfrac{370800}{10300}=36m\)

36m

Áp suất tại độ sâu đó:

\(p=d\cdot h=10300\cdot5=51500Pa\)

\(h_{max}=\dfrac{p'}{d}=\dfrac{370800}{10300}=36m\)

cảm ơn

Câu 4:

\(p=\dfrac{F}{S}\Rightarrow F=S\cdot p=1,5\cdot360000=540000\left(N\right)\)

Ta có: \(P=F=10m\)

\(\Rightarrow m=\dfrac{F}{10}=\dfrac{540000}{10}=54000\left(kg\right)\)

Câu 5:

\(v=\dfrac{s}{t}=\dfrac{900}{2\cdot60}=7,5\left(\dfrac{m}{s}\right)\)

Chj ơi zúp iem câu này iem còn ik ngủ, hức hức 

https://hoc24.vn/cau-hoi/em-hinh-dung-nhu-the-nao-ve-ve-dep-cua-dat-nuoc-qua-cac-hinh-anh-va-tu-ngu-do-xu-lang-mot-trai-nui-ba-quang-dong-nui-song-tam-co-chum-ca.3190184922169

Phương ngang.

Chiều từ phải sang trái.

Độ lớn: \(F=75N\)

Câu 36 : D

Câu 37 ; C

Câu 38 ; A

Câu 39 ; B

Câu 40 : A ( Ko chắc )

Từng học nhưng quên r

Là vì xe tăng có các bản xích nối các bản xe lại, giúp chia đều phần áp suất của mà các bánh xe tác dụng lên mặt đường, làm nhỏ phần áp suất.

A mây zing gót chúp chị =))))))))) Idol =)))))