Tốc độ khi lên dốc:

\(\text{v}_{1} = \frac{\text{v}_{2}}{2} = \frac{60}{2} = 30\) km/h

Tốc độ khi xuống dốc:

\(\text{v}_{3} = 1 , 5 \text{v}_{2} = 1 , 5.60 = 90\) km/h

Độ dài cung đường trên là: 

\(s = s_{1} + s_{2} + s_{3} = \text{v}_{1} t_{1} + \text{v}_{2} t_{2} + \text{v}_{3} t_{3} = 30. \frac{1}{2} + 60. \frac{1}{6} + 90. \frac{1}{6} = 40\) km

a.Tính chất của ảnh tạo bởi gương phẳng:

• Ảnh ảo, không hứng được trên màn
• Độ lớn ảnh bằng độ lớn vật
• Khoảng cách từ một điểm của vật đến gương phẳng bằng khoảng cách từ ảnh của điểm đó đến gương

a. Sóng âm có biên độ càng lớn thì nghe thấy âm càng to (và ngược lại).

b. Sóng âm có tần số càng lớn thì nghe thấy âm càng cao (và ngược lại).

Ví dụ: Giọng nói của nữ giới cao hơn nam giới, do tần số âm do nữ giới phát ra có tần số lớn hơn tần số âm do nam giới phát ra.

Tính thành phần phần trăm về khối lượng của nguyên tố N trong mỗi loại phân bón ⇒ hàm lượng nitrogen trong urea (NH₂)₂CO là cao nhất ⇒ bác nông dân nên lựa chọn urea.

Nhiệt độ nóng chảy của NaCl lớn hơn Cl₂.

- Do liên kết hóa học trong NaCl là liên kết ion ⇒ NaCl là chất ion ⇒ bền. Liên kết hóa học trong Cl₂ là liên kết cộng hóa trị kém bền vững ⇒ Cl₂ là chất cộng hóa trị ⇒ kém bền.

Nguyên tử fluorine có 9 electron, suy ra:

+ Điện tích hạt nhân = 9 ⇒ ô số 9.

+ Số lớp electron = 2 ⇒ chu kì 2.

+ Số electron lớp ngoài cùng = 7 ⇒ nhóm VIIA.

+ Nhóm VIIA ⇒ phi kim.

a. Thời gian người đó đi cho đến đi dừng lại để sửa xe là:

\(t_{1} = \frac{s_{1}}{v_{1}} = \frac{20}{40} = 0 , 5 h\)

Người đó dừng sửa xe trong thời gian là:

\(t_{2} = 30 m i n = 0 , 5 h\)

Thời gian người đó đi 120 km với tốc độ 60 km/h là:

\(t_{3} = \frac{s_{3}}{t_{3}} = \frac{120}{60} = 2 h\)

Từ đó, ta vẽ được đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô như sau:

b. Cách 1: Tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường là:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{s_{1} + s_{3}}{t_{1} + t_{2} + t_{3}} = \frac{20 + 120}{0 , 5 + 0 , 5 + 2} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

Cách 2: Dựa vào đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô, ta tính được tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường như sau:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

a. Thời gian người đó đi cho đến đi dừng lại để sửa xe là:

\(t_{1} = \frac{s_{1}}{v_{1}} = \frac{20}{40} = 0 , 5 h\)

Người đó dừng sửa xe trong thời gian là:

\(t_{2} = 30 m i n = 0 , 5 h\)

Thời gian người đó đi 120 km với tốc độ 60 km/h là:

\(t_{3} = \frac{s_{3}}{t_{3}} = \frac{120}{60} = 2 h\)

Từ đó, ta vẽ được đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô như sau:

b. Cách 1: Tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường là:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{s_{1} + s_{3}}{t_{1} + t_{2} + t_{3}} = \frac{20 + 120}{0 , 5 + 0 , 5 + 2} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

Cách 2: Dựa vào đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô, ta tính được tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường như sau:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

a. Thời gian người đó đi cho đến đi dừng lại để sửa xe là:

\(t_{1} = \frac{s_{1}}{v_{1}} = \frac{20}{40} = 0 , 5 h\)

Người đó dừng sửa xe trong thời gian là:

\(t_{2} = 30 m i n = 0 , 5 h\)

Thời gian người đó đi 120 km với tốc độ 60 km/h là:

\(t_{3} = \frac{s_{3}}{t_{3}} = \frac{120}{60} = 2 h\)

Từ đó, ta vẽ được đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô như sau:

b. Cách 1: Tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường là:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{s_{1} + s_{3}}{t_{1} + t_{2} + t_{3}} = \frac{20 + 120}{0 , 5 + 0 , 5 + 2} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

Cách 2: Dựa vào đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô, ta tính được tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường như sau:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

a. Thời gian người đó đi cho đến đi dừng lại để sửa xe là:

\(t_{1} = \frac{s_{1}}{v_{1}} = \frac{20}{40} = 0 , 5 h\)

Người đó dừng sửa xe trong thời gian là:

\(t_{2} = 30 m i n = 0 , 5 h\)

Thời gian người đó đi 120 km với tốc độ 60 km/h là:

\(t_{3} = \frac{s_{3}}{t_{3}} = \frac{120}{60} = 2 h\)

Từ đó, ta vẽ được đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô như sau:

b. Cách 1: Tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường là:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{s_{1} + s_{3}}{t_{1} + t_{2} + t_{3}} = \frac{20 + 120}{0 , 5 + 0 , 5 + 2} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h

Cách 2: Dựa vào đồ thị quãng đường - thời gian của người đi ô tô, ta tính được tốc độ của người đi ô tô trên cả quãng đường như sau:

\(v = \frac{s}{t} = \frac{140}{3} = 46 , 7\) km/h