VA
1
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Các câu hỏi dưới đây có thể giống với câu hỏi trên
SS
1 tháng 6 2016
\(H=\frac{P_{coich}}{P}=1-\frac{P_{hp}}{P}=1-\frac{rI^2}{UI\cos}=80\%\)
Đáp án D
HY
17 tháng 5 2016
\(P=UI\cos\varphi\)
=> \(I=\frac{P}{U\cos\varphi}=\frac{P_i+I^2r}{U\cos\varphi}=\frac{80+I^2.32}{220.0.8}\)
=> phương trình bậc 2 của I và bấm máy tính
\(I_1=5\)(loại vì hiệu suất \(H=\frac{80}{UI\cos\varphi}=9,09\%\))
hoặc \(I_2=0.5\) (chọn)
=> \(I_0=I\sqrt{2}=0,5\sqrt{2}A.\)
chọn đáp án D.
17 tháng 5 2016
Bạn tham khảo một bài tương tự ở đây nhé.
Câu hỏi của trần thị phương thảo - Học và thi online với HOC24
VT
30 tháng 5 2017
Chọn D
P = Pch+ Pnh = UIcosφ
⇒ I = P c h + P n h U cos φ = 1 A
=> I0 = I 2 = 2 A
VT
2 tháng 10 2019
Đáp án D
+ Công suất tiêu thụ điện của động cơ bằng tổng công cơ học và công suất tỏa nhiệt:
P = UIcos φ = A + Q
VT
19 tháng 9 2017
Chọn đáp án A
P 2 = P = 440 ( W ) I 2 = I = P Ucos φ = 440 220 . 0 , 8 = 2 , 5 ( A ) U 2 = U = 220 ( V ) U 1 U 2 = N 1 N 2 ⇒ U 1 220 = 2 , 5 ⇒ U 1 = 550 ( V ) H = P 2 U 1 I 1 ⇒ 1 = 400 550 I 1 ⇒ I 1 = 0 , 8 ( A )
4. Nêu sự khác biệt giữa động cơ thường và động cơ có turbo
Trả lời:
Động cơ thường (không turbo)
Động cơ có turbo (turbocharged)
Không có bộ tăng áp
Có bộ tăng áp (turbo)
Không tận dụng khí xả để tăng công suất
Sử dụng khí xả để quay turbo, nén khí nạp
Công suất thấp hơn so với cùng dung tích
Công suất cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn
Phản ứng ga mượt, độ trễ thấp
Có thể có độ trễ turbo (turbo lag)
Cấu tạo đơn giản, chi phí bảo dưỡng thấp
Cấu tạo phức tạp, chi phí bảo dưỡng cao hơn