Question

[Trần Việt Hoàng]

 Vào giờ đến trường và tan trường , cổng trường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Em hay nêu những nguyên nhân gây ra sự ùn tắc giao thông ở cổng trường và việc em có thể làm để tránh xảy ra tình trạng này . ( Viết từ 20 đến 25 dòng ) 

Answer 1

[༺༒༻²ᵏ⁸]

1. Nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở cổng trường số 1

Nguyên nhân của sự ùn tắc là:

+ Phụ huynh học sinh đi đón con về quá nhiều

+ Sử dụng quá nhiều phương tiện riêng

+ Mọi người chưa có ý thức để xếp hàng

+ Có thể là phụ huynh chờ con của mình lâu quá dẫn đến việc mất kiên trì

+ Việc nhiều người đi lại ở gần trường cũng là 1 lý do gây đến ùn tắc

+ Chưa có ý thức tuân thủ và tham gia giao thông

+ Học sinh không xếp hàng khi ra khỏi trường

+ Nhiều học sinh đi bộ về nhà thường đi hàng 3 hàng 4

2. Nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở cổng trường số 2

- Vào giờ bắt đầu và tan học nhiều học sinh cười đùa, đi dàn hàng hai, hàng ba chiếm diện tích của các phương tiện khác.

- Nhiều hàng quán trong ở ngoài gần khu vực cổng trường, khiến nhiều học sinh dừng lại mua hàng, gây ùn tắc giao thông.

- Để xe máy lộn xộn, đỗ dừng xe ô tô không đúng nới quy định của phụ huynh.

- Nhiều người tự ý sang đường, không theo hàng lối, quy định.

3. Nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở cổng trường số 3

Nguyên nhân số một là ý thức chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển phương tiện giao thông (cả phương tiện có động cơ và thô sơ).

Hầu như đa số người điều khiển phương tiện có động cơ đều đã học các lớp về Luật Giao thông đường bộ, được cấp giấy phép lái xe, nhưng học xong hình như “quên” mất việc chấp hành. Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay xảy ra hầu hết các nước trên thế giới. Tuy nhiên, ở các nước đó khác với ta ở chỗ, khi có ùn tắc giao thông nhưng người điều khiển phương tiện vẫn chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông, không luồn lách, đi lên vỉa hè, rú còi inh ỏi, còn ở nước ta thì ngược lại mạnh ai nấy đi, “hở chỗ nào đi chỗ nấy”, không theo qui định nào cả.

Nguyên nhân thứ hai là việc phân luồng, phân làn xe chạy, điều phối giao thông, đèn tín hiệu ở nút giao nhau chưa tốt. Đa số đường phố ở nước ta đều hẹp nhưng lại được lưu thông hai chiều, có đường tuy đã qui định ô tô chỉ lưu thông một chiều nhưng lại cho phép ô tô buýt được phép hoạt động hai chiều, mà ô tô buýt có loại đến 45 chỗ ngồi, bến đỗ qui định cho loại ô tô này lại đối diện nhau, gần nơi đường phố giao nhau,... gây ùn tắc giao thông.