Câu 11: Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khóa và thay dầu xe máy định kỳ?
Câu 12: Tại sao vận động viên đua xe thường cúi khom than người gần như song song với mặt đường?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
QT
Quoc Tran Anh Le
Giáo viên
21 tháng 11 2023
- Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
- Người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì vì làm như vậy để giảm ma sát, giúp cho ổ trục xe đạp, ổ khóa, động cơ xe máy không bị rỉ hoặc nhanh mòn, bảo quản được lâu hơn.
13 tháng 5 2016
-Tại vì nhà tắm thường có nước ,rất trơn ,nếu không cẩn thận sẽ bị ngã .Người ta phải lát các loại gạch có độ nhám cao để tăng lực ma sát ,giúp cho con người không bị ngã.Còn phòng ăn ,phòng ngủ tiếp xúc với nước ít hơn nên không cần thiết phải lát gạch giống phòng tắm.
-Bởi vì nếu cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do ko lực ma sát nhỏ ,sẽ rất khó cầm để quét nên người ra không làm cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát ,dê cầm hơn.
-Làm như thế để giảm ma sát ,giúp cho ổ trục xe đạp ,ổ khoa ,bàn lề không bị rỉ hoặc nhanh mòn ,bảo quản được lâu hơn
14 tháng 4 2016
Ba bạn làm thế để bôi trơn ổ chục và chống hoen gỉ.
Chúc bạn học tốt!
KN
18 tháng 4 2022
tham khảo:- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
VQ
18 tháng 4 2022
tham khảo:
- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
GN
GV Nguyễn Trần Thành Đạt
Giáo viên
10 tháng 2 2023
Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.
12 tháng 4 2016
1. Để bôi trơn ổ trục và chống han gỉ
2. Có, là ma sát trượt
3. Da trơn để làm giảm ma sát trượt, cho các con vật trườn dễ dàng hơn.
4. Bao khớp có tác dụng làm cho khớp linh hoạt khi cử động.
Tick cho, trả lời nhanh đi
4 tháng 5 2016
Ba của bạn làm thế để bôi trơn ổ trục, chống han gỉ và hư hỏng trên xe máy do lực ma sát tác dụng lên xe khi chuyển động
Chúc bạn học tốt!
4 tháng 5 2016
Ba của bạn làm vậy để bôi trơn trục, chống han gỉ xe đạp, ổ khoá, bản lề cửa, xe máy.
Câu 11:
Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.
Câu 12:
Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.
#chucbnhoctot:3