LÚC 8H SÁNG 1 Ô TÔ ĐI TỪ HÀ NỘI ĐẾN NAM ĐỊNH . ĐI ĐƯỢC 1 QUÃNG ĐƯỜNG XE DỪNG LẠI 3 GIỜ ĐỂ CHẢ VÀ ĐỐN KHÁNH . ĐẾN 3:30P CHIỀU CÙNG NGÀY XE VỀ HÀ NỘI . DO ĐƯỜNG NGƯỢC GIOA NÊN MỖI GIỜ ĐI CHẬM HƠN 9KM . TÍNH QUÃNG ĐƯỜNG TỪ HÀ NỘI ĐẾN NAM ĐỊNH , BIẾT VẬN TỐC ĐI NHANH HƠN VẬN TỐC VỀ 30KM .
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
- Đổi 3 giờ 30 phút chiều = 15,5 giờ .
- Tổng thời gian trên cả đoạn đường là :
\(15,5-8=7,5\left(h\right)\)
Trong 7,5h gồm giờ nghỉ giờ đi và giờ về .
=> Tổng giờ đi và giờ về là : 4,5 giờ
Mà theo bài ra hiệu giờ đi và giờ về là 0,5 giờ .
=> Giờ về là ; 2,5 giờ và giờ đi là 2h .
- Theo bài ra : Khi về đi chậm hơn 9km tương ứng 0,5h
=> Vận tốc xe đó là : \(v=\dfrac{S}{t}=18\left(km/h\right)\)
=> Quãng đường Hà Nội Nam Định dài là : \(S=vt=36km\)
Vậy ....
3 giờ 30 phút chiều = 15 giờ 30 phút
Tổng thời gian đi và về là:
15 giờ 30 phút - 8 giờ - 3 giờ = 4 giờ 30 phút = 4,5(giờ)
Thời gian nhanh hơn thời gina và
30 phút = 0,5(giờ)
\(\Rightarrow\) Thời gian đi là:
(4,5 - 0,5) : 2 = 2(giờ)
Thời gian về là:
2,5(giờ)
Tỉ lệ thời gian đi và về là:
\(\dfrac{2}{2,5}\) = 4/5
Do cùng quãng đường \(\Rightarrow\) tỉ lệ vận tốc là \(\dfrac{5}{4}\) mà mỗi giờ về đi chậm hơn 9km
\(\Rightarrow\) vận tốc về là:
9 : (5 - 4) x 4 = 36km/giờ
\(\Rightarrow\) quãng đường là:
36 x 2,5 = 90 km
sp cho me nhe !!
Đổi 3 giờ 30 phút chiều = 15,5 giờ .
- Tổng thời gian trên cả đoạn đường là :
15,5−8=7,5(h)15,5−8=7,5(ℎ)
Trong 7,5h gồm giờ nghỉ giờ đi và giờ về .
=> Tổng giờ đi và giờ về là : 4,5 giờ
Mà theo bài ra hiệu giờ đi và giờ về là 0,5 giờ .
=> Giờ về là ; 2,5 giờ và giờ đi là 2h .
=> Vận tốc xe đó là : v=S/t=18(km/h)
=> Quãng đường Hà Nội Nam Định dài là : S=vt=36km
Gọi quãng đường từ Ninh Bình đến Hà Nội là : x \((x>0)(km)\)
Thời gian đi theo dự định là : 10 giờ 30 phút - 8 giờ = 2 giờ 30 phút = 2,5 giờ
Thời gian đi theo thực tế là : 11 giờ 20 phút - 8 giờ = 3 giờ 20 phút = \(3\frac{1}{3}\)giờ
Vì mỗi giờ ô tô đi chậm hơn 10km nên vận tốc giảm đi là 10km/h
Vận tốc dự định là : \(\frac{x}{2,5}(\)km/h\()\)
Vận tốc thực tế là : \(\frac{x}{(3\frac{1}{3})}\)
Vì vận tốc bị giảm 10km/h nên ta có phương trình :
\(\frac{x}{2,5}-\frac{x}{(3\frac{1}{3})}=10\)
\(x(\frac{1}{2,5}-\frac{1}{(3\frac{1}{3})}=10\)
\(x:0,1=10\)
\(x=100\)
Vậy quãng đường từ Ninh Bình đến Hà Nội là 100km
gọi quãng đường từ hà nội đến hải phòng là x (x>0)(km)
thời gian đi theo dự định là:10 giờ 30 phút-8 giờ=2 giờ 30 phút=2,5 giờ
thời gian đi theo thực tế là:11 giờ 20 phút-8 giờ=3 giờ 20 phút=3 1/3 giờ
vì mỗi giờ ô tô đi chậm hơn 10 km nên vân tốc vận tốc giảm đi là 10 km/h
vận tốc dự định là x/2,5(km/h)
vận tốc thực tế là x/(3 1/3)
vì vân tốc bị giảm 10 km/h nên ta có p/t:
x/2,5 - x/(3 1/3)=10
x(1/2.5 -1/(3 1/3)=10
x.0,1=10
x=100
vậy quãng đường từ hà nội đén hải phòng là 100 km
gọi quãng đường từ hà nội đến hải phòng là x (x>0)(km)
thời gian đi theo dự định là:10 giờ 30 phút-8 giờ=2 giờ 30 phút=2,5 giờ
thời gian đi theo thực tế là:11 giờ 20 phút-8 giờ=3 giờ 20 phút=3 1/3 giờ
vì mỗi giờ ô tô đi chậm hơn 10 km nên vân tốc vận tốc giảm đi là 10 km/h
vận tốc dự định là x/2,5(km/h)
vận tốc thực tế là x/(3 1/3)
vì vân tốc bị giảm 10 km/h nên ta có p/t:
x/2,5 - x/(3 1/3)=10
x(1/2.5 -1/(3 1/3)=10
x.0,1=10
x=100
vậy quãng đường từ hà nội đén hải phòng là 100 km
gọi x là quãng đường AB
->thời gian dự định đi là 10h30-8h=2,5h ; vận tốc dự định đi là x/2,5
thời gian đã đi là là 11h20-8h=3h20=10/3h; vận tốc dự định đi là 3x/10
vì mỗi giờ ô tô đi chậm hơn dự kiến 10km nên ta có ft
x/2,5-10=3x/10 ->(x-25)/2,5=3x/10 ->(x-25)10=7,5x ->10x-7,5x=250 ->2,5x=250 ->x=100
vậy quãng đường Ab dài 100km