Viết 1 đoạn văn nói về tình trạng giao thông ở Việt Nam(như:tai nạn,đường hẹp,...)
Cần gấp ạ!
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
S
15 tháng 3 2021
em rút ra nhận định đó là :
+ số vụ tai nạn và người bị thương tăng rất nhanh
+ người bị tử vong cũng tăng nhiều hơn
+ phổ biển là năm 2013 là tăng nhiều nhất
⇒⇒ số người ko chấp hành giao thông ngày càng tăng
⇒⇒ uống rượu khi tham gia cũng tăng nhiều
S
15 tháng 3 2021
*Cách khắc phục
-Để khắc phục vấn nạn này xảy ra cần có những biện pháp kịp thời nhằm hạn chế mức thấp nhất có thể. Sau đây là một số giải pháp cụ thể:
-Tuyên truyền, giáo dục cho mọi người hiểu biết về pháp luật khi tham gia giao thông.
-Cấm sử dụng nhiều loại xe phân khối lớn, không phù hợp với tình trạng giao thông hiện nay.
-Phân luồng, phân tuyến cho từng loại xe lưu thông trên đường.
PT
3
28 tháng 1 2019
In Ha Noi, the number of death by traffic accident is considered as large as the number of death by plague. There's about more than 30 people die everyday.
With the traffic conditions in Ha Noi, accident is object to happen. The roads are too narrow to travel easily. Moreover, many pot-holes can appear everywhere to threaten the goers. On the roads, there're sometimes the illogical roundabouts. They are not only useless, but also make the traffic more chao. To solve this problem, we only have one way, it's improving the road. However, it is impossible for the government to widen the roads because of limited land. Whenever theroads are repaired, the traffic is more dangerous with the unfinished structures. People still travel on the repairing roads, and the roads are more and more narrow. We also can build the tunnels but it is very costly. Viet Nam has to borrow money from other countries and no one knows when the government can pay it back. As you know, Ha Noi is a monsoonal tropical country, it has a lot of rain every year. During the rainy season, the roads are flooded because all the waste pipes are stuck by rubbish and become very dirty.
In addition, the tense of Ha Noi people is poor. The roads in the cities are choked with so many vehicles such as motorbikes, bicycles, taxies, buses, cyclos and pedestrians because people do not follow the laws well. They even don't obey the traffic lights or signs. Children are taught about traffic laws while adults are breaking it. Now, the government gives many new strict laws to improve the present posture. Polices are more active than they used to. Everyone travel on
motorbike wears helmet naturally without any enforcement. The traffic is better and better day by day.
In conclusion, with many measures now, the traffic in Ha Noi will be good one day. The poor conditions Ha Noi can solve this problem by the development of economic.
=> Bài dịch: Tại Hà Nội, số người chết do tai nạn giao thông được coi là lớn như số người chết do bệnh dịch hạch. Có khoảng hơn 30 người chết mỗi ngày.
Với điều kiện giao thông tại Hà Nội, tai nạn luôn là mục tiêu xảy ra. Các con đường quá hẹp để đi lại dễ dàng. Hơn nữa, nhiều ổ-gà có thể xuất hiện ở khắp mọi nơi để đe dọa người đi đường. Trên những con đường, có đôi khi là những vòng xuyến vô lý. Chúng không chỉ là vô ích, mà còn làm cho giao thông hỗn loạn hơn. Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi chỉ có một cách, đó là cải thiện lại con đường. Tuy nhiên, nó là không thể cho chính phủ để mở rộng các con đường giao thông bởi vì bị giới hạn về đất đai. Bất cứ khi nào những con đường được sửa chữa, giao thông còn nguy hiểm hơn với những công trình đang dang dở. Mọi người vẫn đi lại trên những con đường đang sửa chữa, và những con đường này thì rất nhiều và hẹp hơn. Chúng tôi cũng có thể xây dựng cácđường hầm nhưng nó rất là tốn kém. Việt Nam phải vay tiền từ các nước khác và không ai biết khi nào chính phủ có thể trả lại tiền. Như bạn đã biết, Hà Nội là một nước nhiệt đới gió mùa, nó có rất nhiều mưa mỗi năm. Trong mùa mưa, những con đường đang bị ngập lụt bởi vì tất cả các ống dẫn chất thải đang bị mắc kẹt bởi rác và trở nên rất bẩn.
Ngoài ra, tình hình của người Hà Nội nói chung là nghèo. Các con đường trong thành phố đều đông nghẹt với rất nhiều loạixe như xe máy, xe đạp, taxi, xe buýt, xe xích lô và người đi bộ bởi vì người dân không tuân theo các qui định. Họ thậm chí không tuân theo đèn giao thông hoặc các dấu hiệu. Trẻ em được dạy về luật giao thông trong khi người lớn đang phávỡ nó. Bây giờ, chính phủ đưa ra nhiều luật lệ nghiêm ngặt mới để cải thiện tình hình hiện tại. Công an luôn tích cực hơnso với trước đây. Mọi người đi xe máy đội mũ bảo hiểm một cách tự nhiên mà không có bất kỳ sự ép buộc nào. Các giao thông đang tốt hơn và tốt hơn từng ngày.
Kết luận, với nhiều biện pháp nghiệp vụ, giao thông tại Hà Nội sẽ trở nên tốt hơn vào một ngày nào đó. Tình trạng nghèo nàn ở Hà Nội là vấn đề có thể giải quyết bởi sự phát triển của nền kinh tế.
28 tháng 1 2019
bài ngắn hơn
Traffic safety and traffic that the world now needs to pay attention. it is not only the most important factors crucial to the development and survival of a nation, a territory but a junction of trade between regions of countries, cultures on world together. In advanced countries, the situation and development of their traffic is quite developed with a dense transport network and is regulated, but in Vietnam, … Urban transport situation in Vietnam is extremely chao. On average there are thousands of cases every year in traffic accidents, causing serious loss of life and property. Despite being upgraded and renovated several times but the transport system of Vietnam has not improved as much. Traffic jams occur repeatedly in large cities damaging hundreds of billion per year, not only that the injuries related to traffic accidents is also increasing, especially head injuries , spine. Circulation of vehicles on roads, railways, waterways each year but with increasing road infrastructure can present data to help the traffic situation.
=> Bài dịch: An toàn giao thông là vấn nạn mà các nước trên toàn thế giới đang cần phải chú ý nhiều hơn. Nó không chỉ là yếu tố quan trọng nhất quyết định đến sự phát triển và tồn tại của một quốc gia, một vùng lãnh thổ mà là một mối liên kết trong thương mại giữa các vùng của quốc gia, là phương tiện kết nối các nền văn hóa trên thế giới. Ở các nước tiên tiến, tình hình và phát triển giao thông của họ đang khá phát triển với một mạng lưới giao thông dày đặc và vô cùng quy củ, nhưng ở Việt Nam, … tình hình giao thông đô thị tại Việt Nam có thể nói là vô cùng hỗn loạn. Tính trung bình có hàng ngàn trường hợp tai nạn giao thông đáng thương tâm xảy ra tại Việt Nam, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và của. Mặc dù đang được nâng cấp và được trùng tu nhiều lần nhưng hệ thống giao thông của Việt Nam chưa được cải thiện nhiều. Ùn tắc giao thông xảy ra nhiều lần ở các thành phố lớn không chỉ làm thiệt hại hàng trăm tỷ đồng mỗi năm mà còn gây ra các tổn thương nghiêm trọng về sức khỏe như chấn thương đầu, cột sống,… . Lưu thông trên đường bộ, đường sắt, đường sông mỗi năm một tăng nhưng cơ sở hạ tầng lại chưa được quan tâm một cách đúng mức dẫn đến cung không đủ cầu. Đây chính là mối quan tâm nà nhà nước và chính phủ việt Nam phải tìm ra hướng giải pháp nhanh chóng.
CP
3
22 tháng 1 2018
Tai nạn giao thông hiện đang là một vấn nạn gây nhức nhối cho toàn xã hội. Nó gây ra những hậu quả khôn lường không chỉ cho chính bản thân những người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng rất lớn đến gia đình và xã hội.Hằng ngày, khi đi dọc các con đường, ta có thể bắt gặp những người điều khiển phương tiện giao thông cố tình vi phạm luật. Một số người lợi dụng lúc không có cảnh sát đã vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, chở quá số người quy định hay dàn hàng ba, hàng bốn, lái xe luồn lách, đánh võng, đua xe ... đã làm mất mĩ quan giao thông của địa phương ta nói riêng và đất nước ta nói chung.Những hành vi vô ý thức ấy sẽ phải trả hậu quả rất đắt, đặc biệt là những người tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không đúng quy định. Nguyên nhân chủ quan là do ý thức của những người tham gia giao thông quá kém.Nguyên nhân khách quan là do chất lượng đường xá xuống cấp và cơ sở hạ tầng giao thông nghèo nàn.Mỗi năm, nước ta có hơn một nghìn vụ tai nạn giao thông, trong đó nhiều nhất là tai nạn đường bộ. Đây là một hồi chuông cảnh báo cho mọi người về hậu quả khôn lường của tai nạn giao thông.Vì vậy, mỗi người hãy rèn luyện ý thức bản thân vì một xã hội phồn vinh và tươi sáng.
22 tháng 1 2018
Giao thông đang là một vấn đề nhức nhối ở nhiều nước trên thế giới cũng như ở tại Việt Nam. Tình trạng người dân thiếu ý thức giao thông, không chấp hành luật lệ giao thông xảy ra ở khắp nơi từ già cho tới trẻ. Những thanh niên Việt Nam thì lại càng không chấp hành luật lệ giao thông, họ phóng nhanh vượt ẩu khi không có chiếc nón bảo hiểm trên đầu, chở nhiều người trên một chiếc xe máy nhỏ nhưng cũng chẳng ai có mũ bảo hiểm. Cúng ta vẫn thường nghe câu tính mạng con người là trên hết nhưng những người Việt Nam thì có lẽ đang phớt lờ đi điều đó, họ không quan tâm đến mạng sống của mình khi bước ra xa lộ. Năm 2017 vừa qua đã có hơn 20.000 vụ tai nạn giao thông trên cả nước, làm chết gầ 8300 người và bị thương hơn 17.00 người, tuy có giảm so với năm 2016 nhưng đây là một con số đáng để suy ngẫm về tình trạng giao thông ở nước ta hiện nay. Giao thông đang là một vấn đề nhức nhối cần được giải quyết, đất nước sẽ phát triển hơn nếu như mọi người đều có ý thức về an toàn giao thông. Chẳng ai muốn bị tai nạn giao thông vì thế hãy chấp hành luật giao thông để mang lại những điều tốt đẹp cho chính chung ta và cho đất nước.
8 tháng 2 2023
Cùng với ô nhiễm môi trường, vấn đề an toàn giao thông cũng làm hao tốn nhiều giấy mực của dư luận. Không phải ngẫu nhiên mà nó ngày càng được quan tâm hơn bởi mọi người trong xã hội. Với nhu cầu tham gia giao thông ngày càng tăng của các phương tiện đi lại thì diễn biến giao thông ngày càng diễn ra phức tạp đặc biệt là các thành phố lớn. Sự an toàn của người tham gia giao thông từ đó ngày càng được quan tâm nhiều hơn. An toàn giao thông là sự đảm bảo về tính mạng của người tham gia giao thông. Nó ngày càng được quan tâm bởi tai nạn giao thông ngày càng gia tăng, ảnh hưởng đến tinh thần của người đi đường. Trước đây, tai nạn giao thông cũng xảy ra nhưng không diễn ra nhiều bằng hiện nay. Mỗi năm đều có những thông số nói về tai nạn giao thông. Trong chín tháng của năm 2015 (tính từ ngày 16 tháng 12 năm 2014 đến ngày 15 tháng 9 năm 2015) đã xảy ra 16459 vụ tai nạn giao thông làm 6518 người chết và 14929 người bị thương. Một con số đáng báo động cho tình trạng giao thông hiện nay. Nguyên nhân của tình trạng này phổ biến nhất là do ý thức của người tham gia giao thông. Trước hết là họ không tuân thủ đúng luật giao thông, hệ thống đèn báo hiệu, đèn giao thông cũng như hiệu lệnh của cảnh sát giao thông trên đường. Điều này là khá phổ biến. Đã có rất nhiều cô cậu thanh niên chưa đủ tuổi điều khiển xe gắn máy, xe tay ga nhưng lại lạng lách đánh võng trên đường không những cản trở giao thông mà đã có nhiều vụ tai nạn giao thông do việc này mà ra. Không chỉ thế ý thức tham gia giao thông của mọi người cũng rất kém, vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, ngược chiều đường, dừng sai nơi
`Yến`
DT
8 tháng 2 2023
Một trong những vấn đề vô cùng phổ biến ở VN chính là tình trạng giao thông hiện nay.
Vì sao lại thế, bởi văn hóa giao thông của mọi người chưa đủ tốt (nguyên nhân chủ quan) và giá đất quá cao nhà nước không đủ lực để mở rộng đường (nguyên nhân khách quan). Cách khắc phục ở đây là ai ai cũng hiểu và luôn tuân theo luật giao thông như: không bóp kèn khi tắc đường quá nhiều, không vượt đèn đỏ, không lấn chiếm lòng đường đi bộ,... Chung quy, người lớn cần học cách nhường nhịn, làm gương cho trẻ em về văn hóa giao thông và nhà trường thầy cô giáo cũng dạy dỗ các em những vấn đề thực tế như tham gia giao thông.
Khép lại, bản thân chúng ta cần để tình trạng giao thông hiện nay tốt đẹp hơn nhờ vào ý thức văn hóa giao thông của bất kì ai.
TL
23 tháng 9 2019
Nowaday, traffic problem is the biggest problem that many people care about. In VN, I think the city where have the worst traffic is Ha Noi.
The first problem is the traffic jam here. Why? In the rush hours of the day, there're too many people using the road. Last year, in 2013, many bridges was built so it happen less but in order to stop this, a kind of small car should be invented, people should go to works by buses instead of going by motorbikes...
The second one, as you know, the roads in VN is not as big and clean as the roads in the big countries. They're narrow, bumpy and some dirty so it’s really hard for the road users to drive safely. I think we should raise money to make the road in VN better and better.
But everyone knows that Vietnamese people are not respect and don’t follow the traffic rules. That’s the biggest reason for everything. They wear the helmet that not strong enough to keep they safe if the accident may happen, they ride too fast on the small roads… The traffic will never can be improve if they keep doing this.
At the end, I hope the traffic in VN will improve more.
24 tháng 9 2019
I live in Vietnam and there are a lot of traffic problems in big cities in my country. Firstly, there are too many people using the roads especially in the rush hour when people run out to work and school or get home from those places. Secondly, there are too many vehicles on the road that leads to traffic jams. Another problem is that many roads are narrow and bumpy. Fourthly, there are traffic accidents every day so a lot of people lose their lives or are injured. So in order to travel on the roads safely, I think we should obey the traffic rules and traffic signs as well. Moreover, carefulness is very necessary.
TM
3
S
10 tháng 1 2023
Tham khảo:
Traffic problems in Vietnam are on an alarming level. We humans do not keep and protect traffic safety, so there are many problems: fatal accident, serious injury, …. and more than that, death on the spot. Those wounded people just for a minute missed, but now can not walk, even no longer in this world. To overcome this situation, we should raise the issue of traffic safety more. There are places traffic that is tight and properly implemented so there are no problems, and places where people die massively from traffic accidents. Therefore, we must actively be vigilant and propagate to everyone about the importance of traffic.
10 tháng 1 2023
Refer: https://download.vn/viet-doan-van-tieng-anh-ve-van-de-giao-thong-48161
R
12 tháng 1 2020
Nowadays, large cities are becoming more and more inhabited because of the tendency of the immigration to the city. Even though, it brings about many advantages such as more opportunities of jobs and higher living standard, the urban lifestyle make rural dwellers opt to live a different lifestyle than before. Living in a big city may result in many drawbacks as discussed following.
Urban centers are filled with motorized transport and other sources of pollutants waste from the large populations of people, or emissions from factories. The urban centers have very few or even totally missing green spaces with higher amount of pollutants that are so harmful for citizens. For a long time, lung cancers, chronic obstructive pulmonary diseases and asthma are just a few diseases common among urban dwellers.
Another disadvantage of living in a city is traffic congestion. Every day, many people have to struggle with the transportation jams, who usually face with being late in their office. They are always stuck for many hours on the way to work. In addition, more transports on the street are the main distributor of air pollution which can lead to many bad effects on man’s health
It is undeniable that the cost of living in big cities is much higher than in countryside. The impact of this can result in the expensive cost of the public services such as health service, postal service, education… It will be difficult for the poor and workers to live in big cities with a low minimum wage. They seem to struggle with the rapid changes in the price of basic necessities and public services hospitals, schools,…
Traffic accidents (TNGT) have long been in history in many different forms. However, at present there is no exact definition that can fully describe its characteriss.
In terms of errors, it can only be unintentional or unintentional, not intentional.
In 1896, in the UK, the car that was tested after running rolled out 2 people. And three years later, in the United States, only one person died from a car accident, from which the deaths caused by transportation are increasing. And today, TNGT has become much more complex and diverse, be it car accidents, 2 wheelers, trains or airplanes ... It is a danger not only for one country alone. which is the whole world, however, traffic accidents are still mainly concentrated in developing countries and least developed countries, especially countries in Asia such as China, India, Vietnam and Thailand...
Dịch :
Tai nạn giao thông (TNGT) đã có từ rất lâu trong lịch sử dưới nhiều hình thức khác nhau. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có một định nghĩa thật chính xác có thể lột tả hết những đặc tính của nó.
Xét về lỗi, chỉ có thể là lỗi vô ý hoặc là không có lỗi, không thể là lỗi cố ý.
Năm 1896, tại Anh chiếc ô tô chạy thử sau khi xuất xưởng đã cán chết 2 người. Và 3 năm sau, ở Mỹ mới lại có một người chết do ô tô gây nên, từ đó những cái chết do phương tiện giao thông gây nên ngày một nhiều. Và ngày nay, TNGT đã trở nên phức tạp, đa dạng hơn rất nhiều, có thể là tai nạn ô tô, xe 2 bánh, tàu hỏa hay máy bay... Nó đang là một hiểm họa không chỉ cho riêng một quốc gia nào mà là của cả thế giới, tuy nhiên TNGT vẫn tập trung chủ yếu ở các nước đang phát triển và các nước kém phát triển, đặc biệt là các quốc gia ở châu Á như: Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam, Thái Lan...
* Fix * : Cái TNGT nghĩa là Tai Nạn Giao Thông Nha :)