Máy bay khi bay bị cọ xát với không khí sinh ra lượng điện rất lớn. Vì vậy để tránh máy bay bị nổ, thiệt hại về người người ta cho máy bay nối đất bằng cách nào ?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
H
11 tháng 4 2016
Khi máy bay chuyển động, do cọ xát với không khí nên thân máy bay nhiễm điện.
Khi vừa đáp xuống sân bây, cần nối thân máy bay với đất để truyền điện tích của máy bay xuống đất, tránh gây ra cháy nổ.
VT
29 tháng 5 2018
Dựa vào tính tương đối của chuyển động: thổi luồng gió vào máy bay đang đứng yên theo chiều ngược với chiều chuyển động thực của máy bay nên nếu lấy luồng gió làm mốc thì máy bay sẽ chuyển động ngược lại. Do đó vẫn thu được kết quả như trong thực tế.
31 tháng 12 2016
Bởi vì người ta đều chết hết cả cho nên chẳng có ai bị thương.
VT
3 tháng 11 2018
Các máy bay vừa hoàn thành một chuyến bay dài, thân máy bay cọ xát với không khí nên sẽ tích rất nhiều điện tích. Việc nối thân máy bay với đất sẽ giúp truyền lượng điện tích này xuống đất, do đó tránh được nguy cơ cháy nổ khi tiếp nhiên liệu
2 tháng 12 2021
Tham khảo
Trong tai có một bộ phận là vòi eustache (có kết nối với tai giữa) có nhiệm vụ điều hòa và cân bằng áp suất. Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay.
LD
2 tháng 12 2021
khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, cơ thể con người chưa thể cân bằng áp suất vs máy bey nên thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay. Để phòng tránh hiện tượng này có thể làm một số mẹo như nuốt nước bọt, nút tai,....
nổ là vừa
để tránh máy bay bị nổ, thiệt hại về người người ta cho máy bay nối đất bằng một đoạn dây xích để trong quá trình bay dây chuyền hết điện tích xuống đất do quá trinh cọ xát của động cơ khi bay