Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Cho đến trước khi thực dân Pháp tiến hành cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất, cơ sở hạ tầng ở Đông Dương còn rất lạc hậu, không thể đáp ứng được yêu cầu của cuộc khai thác. Do đó để phục vụ cho công cuộc khai thác, bóc lột và đàn áp các cuộc khởi nghĩa của nhân dân (quân sự), Pháp đã chú trọng xây dựng hệ thống giao thông vận tải, đặc biệt là đường sắt. Tính đến năm 1912, tổng chiều dài đường sắt đã làm xong ở Việt Nam là 2 059 km. Đường bộ được mở rộng đến những khu vực hầm mỏ, đồn điền, bến cảng và các vùng biên giới trọng yếu. Nhiều cây cầu lớn được xây dựng như: cầu Long Biên (Hà Nội), cầu Tràng Tiền (Huế), cầu Bình Lợi (Sài Gòn),…
Đáp án cần chọn là: C
Thực chất của chính sách kinh tế mới do Lê nin đề xướng là
C. xây dựng nền kinh tế nhiều thành phần có sự kiểm soát của nhà nước.
Thời kỳ | Nội dung chính | Đặc điểm nổi bật |
|---|---|---|
Thế kỉ XVII | - Chủ nghĩa tư bản bắt đầu hình thành và phát triển mạnh mẽ ở châu Âu. | - Phát triển thương nghiệp, chủ nghĩa thực dân. - Hình thành các công ty thương mại lớn (Đông Ấn Hà Lan, Anh). |
Thế kỉ XVIII | - Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất bắt đầu ở Anh. | - Máy móc dần thay thế lao động thủ công. - Sản xuất hàng hóa tăng mạnh. - Mở rộng thị trường trong và ngoài nước. |
Đầu thế kỉ XIX | - Chủ nghĩa tư bản phát triển và lan rộng ra châu Âu và Bắc Mỹ. | - Công nghiệp hóa mở rộng. - Hình thành giai cấp công nhân. - Phát triển kinh tế thị trường và hệ thống tài chính. |
Giữa đến cuối thế kỉ XIX | - Cách mạng công nghiệp lần thứ hai (khoảng 1870-1914). | - Áp dụng điện, thép, hóa học vào sản xuất. - Chủ nghĩa đế quốc ra đời, chủ nghĩa tư bản phát triển đến đỉnh cao. - Phân chia thị trường thế giới. |
Đáp án: C
Giải thích: Mục…2….Trang…6…..SGK Lịch sử 11 cơ bản