K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

27 tháng 9 2018

a) do quán tính khi xe buýt đột nhiên rẽ trái , ngay lúc đó ta chưa kịp thay đổi theo hướng vận tốc sang trái được mà người ta vẫn tiến về trước, khi đó theo hệ quy chiếu của ô tô tức ta bị lệch về phía phải

b) Vì các vận động viên đang chuyển động thẳng nên khi tiếp đất, do quán tính, chân các vận động viên tiếp tục chuyển động thẳng dẫn đến chân phải khuỵu xuống.

c) Khi ngồi như thế ta phải thắt dây an toàn bởi khi máy bay hạ cánh tốc độ giảm đi trong khi theo quán tính cơ thể ta vẫn còn di chuyển về phía trước với tốc độ cũ nên cơ thể ta có khuynh hướng lao về phía trước (dễ đập đầu vào thành ghế hành khách ngồi ngay trước). Khi máy bay cất cánh thì ngược lại, cơ thể ta vẫn còn được di chuyển về phía trước với tốc độ cũ trong khi máy bay đã chuyển sang tốc độ cao khiến cơ thể ta như bị đẩy ra sau thành ghế và khi cất cánh hay hạ cánh máy bay thường rung lắc do va đập vào đường băng khi hạ cánh hay do lớp khôn g khí chuyển động thay đổi áp suất
Ở xe ô tô thì phải thắt dây an toàn bởi khi phóng nhanh cơ thể ta di chuyển theo xe với vận tốc lớn, khi gặp vật cản hay bất tiện trên đường xe phải giảm tốc đột ngột (như đạp thắng, phanh) thì cơ thể ta theo quán tính vẫn còn lao về phía trước, điều này rất nguy hiểm. dây an toàn buộc cơ thể ta đứng im lại.

d) linh dương thoát hiểm là do lực quán tính làm con báo lao thẳng về phía trước trong khi đó con linh dương đã quẹo sang hướng khác để chạy thoát nên con báo sẽ không đuổi kịp con linh dương làm việc này để thoát hiểm và an toàn

e) do quán tính người và ô tô đang chịu tác dụng của lực cân bằng nên sẽ chuyển động thẳng đều mãi mà lại dừng đột ngột thì theo quán tính( chuyển động về phía trước) nên ngã chúi về phía trước

chúc bạn học tốtok

2 tháng 10 2016

a)QĐ AC dài là

Sac=15.1.3/4=20km

Khi người đi bộ ngồi nghỉ người đi XĐ đi Dc QĐ Là

s1=15.0.5=7,5km

QĐ người đi XĐ đi đc là

S2=5.2=10km

Khi đó,K/c giữa 2 xe là

s3=s2-S1=5.2=10km

2,5+v1t==v2t

2,5+5t=15t

=>10t=2,5=>t=0,25

=>Sbc=10+2,5+0,25.5=13,75km

=>Sab=20+13,5=33,75km

28 tháng 11 2016

Thời gian để cả hai người đi từ A-B trong thời gian từ 5h30p đến 7h là

7 - 5,5 = 1,5 (h)

Trước khi xe hư người thứ nhất đi đc quãng đường dài là

50 : 2 = 25 (km)

Vận tốc của xe một và xe hai là ( vì theo đề ra vận tốc hai xe chuyển động đều với V1 )

50 : 1,5 = 33,33 ( xấp xỉ 33,33 )

Thời gian của xe thứ nhất trong quãng đường đầu ( 25 km ) là

1,5 : 2 = 0,75 (h)

Vậy thời gian cần đi trong nửa đoạn đường sau là 0,75 h

Đổi 15p = 0,25h

Vì khi đi được nửa qđ đầu thì xe 1 bị hư và sửa mất 15p. Vậy thời gian cần đi để đúng với dự tính ban đầu là : 0,75 - 0,25 = 0,5 (h)

Vậy xe 1 đi trong nửa đoạn cuối với vận tốc là

25 : 0,5 = 50 ( km/h )

Xe 1 cần tăng số km/h để đến B vào lúc 7h theo dự tính ban đầu là

50 - 33,33 = 16,67 ( km/h )

Đáp số : 16,67 Km/h

Không biết có đúng không, cho mình hỏi V1 là ttoongr vận tốc 2 xe hay là vận tốc xe 1 = vận tốc xe 2 = V1. Nếu trường hợp hai thì theo cách mình, nếu trường hợp 1 thì để mình làm lại

A. Tra dầu vào để ổ bi, bạc đạn đc giảm ma sát, giúp se chạy nhanh hơn

B. Ứng dụng lực ma sát lăn.

C. Các xe đẩy có bánh xe chính là ứng dụng của ma sát lăn. Vì thế có thể vận chuyển hàng nặng dễ dàng hơn

D. Khi bị đổ dầu nhớt có thể kiến những xe sau đi vào dầu nhớt mà trượt ko phanh. Vì thế người ta phải đổ dầu nhớt vào để những xe sau có thể tránh đc những tai nạn đáng tiếc

23 tháng 7 2016

Cảm ơn ạ

7 tháng 1 2017

Vận tốc trung bình của xe trên đoạn đường dốc:

Đề kiểm tra Học kì 1 Vật Lí lớp 8 cực hay, có đáp án (Đề 3) | Đề kiểm tra Vật Lí 8(0,75 điểm)

Vận tốc trung bình của xe trên đoạn đường ngang:

Đề kiểm tra Học kì 1 Vật Lí lớp 8 cực hay, có đáp án (Đề 3) | Đề kiểm tra Vật Lí 8(0,75 điểm)

Vận tốc trung bình của xe trên cả hai đoạn đường:

Đề kiểm tra Học kì 1 Vật Lí lớp 8 cực hay, có đáp án (Đề 3) | Đề kiểm tra Vật Lí 8(1,0 điểm)

6 tháng 12 2016

vtb = s1/t1 = 100/25 = 4m/s

vtb = s2/t2 = 50/20 = 2,5m/s

vtb = (s1 +s2) / (t1+t2) = 100+50)/(25+20) = 3,(3)m/s

Các bạn giải giùm mình nha.Làm ơn đóBài 1:Một thuyền máy dự định đi xuôi dòng từ Atứi B rồi quay về.Biết vận tốc của thuyền so với nước yên lặng là 15km/h,vận tốc của nước so với bờ là 3km/h,AB dài 18km.a,  Tính thời gian chuyển động của thuyền.b,  Tuy nhiên trên đường quay về A thuyền bị hỏng máy và sau 24ph thì sửa xong.Tính thời gian chuyển...
Đọc tiếp

Các bạn giải giùm mình nha.Làm ơn đókhocroi

Bài 1:Một thuyền máy dự định đi xuôi dòng từ Atứi B rồi quay về.Biết vận tốc của thuyền so với nước yên lặng là 15km/h,vận tốc của nước so với bờ là 3km/h,AB dài 18km.

a,  Tính thời gian chuyển động của thuyền.

b,  Tuy nhiên trên đường quay về A thuyền bị hỏng máy và sau 24ph thì sửa xong.Tính thời gian chuyển động của thuyền.

Bài 2:Một chiếc xuồng máy chuyển động xuôi dòng nước giữa 2 bến sông cánh nhau 100km.Khi cách đích 10km thì xuồng bị hỏng máy.

a,  Tính thời gian xuồng máy đi hết quãng đường đó biết rằng vận tốc xuồng đối với nước là 35km/h và của nước là 5km/h.Thời gian sửa mất 12ph sau khi sửa vẫn đi vứi vận

tốc như cũ.

b,   Nếu xuồng không phải sửa thì về đến nơi mất bao lâu.

1
22 tháng 9 2016

Bài 1

a) Thời gian chuyển động của thuyền khi xuôi dòng là

tx=S/vt+vd=18/15+3=1h

Thời gian chuyển động của thuyền khi ngược dòng là

tn=S/vt-vd=18/15-3=1,5h

Thời gian chuyển động của thuyền là

t=tx+tn=1+1,5=2,5h

b) Trong 24p sửa máy, thuyền bị trôi quãng đường là

St=vd.ts=3.0.4=1,2 km

Vậy khi ngược dòng về A, thuyền phải đi trong thời gian là

t'n=SAB+St/vn=19,2/12=1,6h

Vậy thời gian chuyển động của thuyền là

t'=tx+t'n=1+1,6=2,6h

Bài 2

a)Trong thời gian sửa máy, thuyền bị trôi quãng đường là

St=vd.ts=5.0,2=1 km

QĐ mà thuyền đi vs vận tốc của nó là

S1=SAB-St=100-1=99km

Thuyền đi QĐ này trong

t1=s1/vx+vd=99/40=2,475h

Thời gian chuyển động của thuyền là

t=t1+ts=2,475+0,2=2,675=2h40p30s

b) Nếu thuyền ko phải sửa thì về đến nơi trong

t'=S/vt+vd=100/40=2,5h=2h30p

 

 

28 tháng 9 2016

thanks

4 tháng 2 2022

A B C D 2h nghỉ 30'=0,5(h) v2=15km/h v1=5km/h

Khi người đi bộ ngồi nghỉ -> Người đi bộ đã đi được : 5 . 2 = 10 ( km )

                                              Người xe đạp đi được quãng đường trong 1h : 

                                                     \(15.1=15\left(\dfrac{km}{h}\right)=\dfrac{3}{4}AC\)

Gọi tg người đi xe đạp từ A đến B là : a (h)

-> \(AB=15a\left(km\right)\)

- (t) người đi bộ đi từ C -> B là : a+1 (h)

- CD = 10 km

- (t) người đi bộ từ D đến B là : \(\left(a+1\right)-2-0,5=a-1,5\left(h\right)\)

\(\Rightarrow DB=5.\left(a-1,5\right)\left(km\right)\)

\(\Rightarrow BC=CD+DB=10+5.\left(a-1,5\right)=5a+2,5\left(km\right)\)

Có AC + BC = AB 

\(\Rightarrow20+5a+2,5=15a\)

\(\Rightarrow22,5=10a\)

\(\Rightarrow a=2,25\left(h\right)\)

\(AB=15a=15.2,25=33,75\left(km\right)\)

\(AD=AC+CD=20+10=30\left(km\right)\)

Để gặp người đi bộ chỗ ngồi nghỉ thì : tg đi từ A->D thuộc ( 1 ; 15 )

\(\rightarrow1\le\dfrac{30}{v_2}\le1,5\)

\(\Rightarrow30\ge v_2\ge20\left(\dfrac{km}{h}\right)\)

26 tháng 3 2017

a) Sàn đá hoa rất nhẵn và phẳng vậy nên đi trên nó ma sát có ít mà sàn đá hoa mới lau thì lực ma sát càng ít vì có nước góp phần như một thứ dầu bôi trơn trên nó ở đây tăng lực ma sát thì có lợi.

b) Bùn cũng rất trơn nên khi ô tô đi trên nó dễ bị trượt và sa lầy do ma sát nhỏ tăng ma sát lúc này giúp cho ô tô khó bị trượt.

c) Giày đi trên đường thì cọ sát với mặt đường và lực ma sát lúc cọ sát làm cho đế giày mòn đi giảm lực ma sát sẽ giúp đế giày lâu bị mòn.

d) Khi lốp ô tô lăn trên đường có lực ma sát lăn tác dụng vào lốp ô tô, tuy lực ma sát lăn là nhỏ nhưng không phải không có nên vẫn sẽ làm lốp bị mòn đi mà xe vận tải phải đi đường rất nhiều và chở hàng rất nặng nên phải khía lốp xe sâu hơn xe đạp để giảm ma sát.

e) Nhựa thông khi khô lại thì nhẵn và mịn nên có tác dụng làm giảm ma sát tác dụng lên cây cung kéo đàn giúp nó lâu bị mòn và sử dụng được lâu.