Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Chọn A.
Các lực tác dụng lên người lái là trọng P ⇀ và phản lực Q ⇀ của ghế lên người.
Tại vị trí cao nhất, ta có:
Gọi N ⇀ là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí cao nhất, ta có:
Tại vị trí thấp nhất, ta có:
Gọi N'→ là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí thấp nhất, ta có:
Chọn A.
Các lực tác dụng lên người lái là trọng P → và phản lực Q → của ghế lên người.
Tại vị trí cao nhất, ta có:
Gọi N → là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí cao nhất, ta có:
Tại vị trí thấp nhất, ta có:
Gọi N ' → là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí thấp nhất, ta có:
Ta có v = 540 k m / h = 150 m / s
Ghế chịu tác dụng của các lực P → , N →
Theo định luật II Newton P → + N → = m a → chiếu vào tâm cung tròn
a. Khi ở điểm cao nhất.
⇒ N 1 = m v 2 R − g = 60. 150 2 400 − 10 = 2775 N
⇒ N ' 1 = N 1 = 2775 N
Khi ở điểm thấp nhất:
⇒ N 2 = m v 2 R + g = 60. 150 2 400 + 10 = 3975 N
⇒ N ' 2 = N 2 = 3975 N
b. Khi không có lực nén ở điểm cao nhất tức là
N ' 1 = 0 ⇒ v ' = g R ≈ 63 , 2 m / s
Chọn đáp án A
Các lực tác dụng lên người lái là trọng 
của ghế lên người.
Tại vị trí cao nhất, ta có:
Gọi 
là lực ép của người lái lên ghế, ta có:
Tại vị trí thấp nhất, ta có:
Gọi 
là lực ép của người lái lên ghế, ta có:
Khi đến độ cao cực đại : v =0 => p=0
Bảo toàn động lượng trước và sau va chạm
\(\overrightarrow{p_1}+\overrightarrow{p_2}=\overrightarrow{0}\)
=> \(p_1=p_2\)
\(\Leftrightarrow\frac{m}{3}.20=\frac{2m}{3}.v_2\); \(m=\frac{m}{3}+\frac{2m}{3}\)
=> v2 = 10m/s
Ta có : \(v_2-v_2^2=2gh\)
=> \(0-10^2=2.10.h\)
=> h= 5m
Đáp án A
Các lực tác dụng lên xe là trọng P → và phản lực Q → của vòng xiếc.
Tại vị trí cao nhất, ta có: