Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
a) 20 phút = 1/3 h
24 phút = 2/5 h
Độ dài quãng đường đầu đi được là :
s1 = v1 . t1 = 15 . 1/3 = 5 km
Độ dài quãng đường còn lại là :
s2 = v2 . t2 = 18 . 2/5 = 7,2 km
Độ dài quãng đường AB là :
s = s1 + s2 = 5 + 7,2 = 12,2 km
b) Vận tốc trung bình của người đó trên quãng đường AB là :
\(V_{tb}=\dfrac{s_1+s_2}{t_1+t_2}=\dfrac{12,2}{\dfrac{1}{3}+\dfrac{2}{5}}=16\dfrac{7}{11}\)km/h
Vì chuyển động ngược dòng nên vận tốc thực của thuyền là:
⇒V = V1 - V2 = 14 - 9 = 5 (km/h)
Vậy vận tốc thuyền so với bờ là 5km/h
\(v_{tb}=\dfrac{s}{t_1+t_2}=\dfrac{s}{\dfrac{s}{2v_1}+\dfrac{s}{2v_2}}=\dfrac{2v_1v_2}{v_1+v_2}\)
mà \(v_{tb}=8\), \(v_1=12\)
=> \(8=\dfrac{24v_2}{12+v_2}\)
\(\Rightarrow24v_2=96+8v_2\)
\(\Rightarrow16v_2=96\)
\(\Rightarrow v_2=6\)
15m/s=54km/h
a) thời gian xe đi hết quãng đường ab là:
60:40=1,5(giờ)
thời gian xe đi hết quãng đường bc là:
108:54=2(giờ)
thời gian xe đi hết cả hai quãng đường là:
1,5+2=2,5(giờ)
2,5giờ=2giờ30phút
b)vận tốc trung bình của cả hai xe máy trên quãng đường là:
(40+54):2=47(km\h)
Đ\S:a)2giờ30phút
b)47km\h
nhớ like nhé
Bài này quá là đơn giản :D
Điện áp hiệu dụng của mạch: \(U=\sqrt{50^2+(40-90)^2}=50\sqrt 2V\)
Do điện áp trên R, L, C tỉ lệ thuận với trở kháng của nó, nên ta coi:
\(R=5.k\)
\(Z_L=4k\)
\(Z_C=9k\)
(k là hệ số tỉ lệ)
Khi R tăng gấp đôi thì: \(R'=10k\)
Tổng trở: \(Z'=\sqrt{(10k)^2+(4k-9ki)^2}=5\sqrt5k\)
\(\Rightarrow U_{R'}=I.R'=\dfrac{U}{Z'}.R'=\dfrac{50\sqrt 2}{5\sqrt 5k}.10k=20\sqrt{ 10}V\)
@Minh Giang thấy đúng thì like và share để động viên bạn nhé 
Vận tốc trung bình của mỗi đoạn v1 = 60/30 = 2(m/s); v2 = 90/20 = 4,5(m/s)
Vận tổc trung bình trên toàn dốc: v = 150/50 = 3(m/s)
+ CLLX treo thẳng đứng, khi ở VTCB thì: \(\Delta\ell_0=\dfrac{mg}{k}\) (1)
+ CLLX trên mặt phẳng nghiêng:
P N F α
Vật nằm cân bằng thì: \(\vec{P}+\vec{F}+\vec{N}=\vec{0}\)
Chiếu lên trục tọa độ ta có: \(P.\sin\alpha-F=0\)
\(\Rightarrow mg\sin\alpha=k.\Delta\ell_2\)
\(\Rightarrow \Delta\ell_2=\dfrac{mg\sin\alpha}{k}\) (2)
Từ (1) và (2) ta có: \(\sin\alpha=\dfrac{\Delta \ell_2}{\Delta\ell_1}=\dfrac{3}{5}\)
\(\Rightarrow \alpha =36,9^0\)
Tóm tắt:
\(2s=360m\)
\(v_1=5\)m/s
\(v_2=4\)m/s
--------------
\(t_{AB}=?\)
\(v_{tb}=?\)
Giải:
Thời gian đi hết nửa đoạn đường đầu là:
\(v_1=\dfrac{s}{t_1}\Rightarrow t_1=\dfrac{s}{v_1}=\dfrac{360:2}{5}=36\left(s\right)\)
Thời gian đi hết nửa đoạn đường sau là:
\(v_2=\dfrac{s}{t_2}\Rightarrow t_2=\dfrac{s}{v_2}=\dfrac{360:2}{4}=45\left(s\right)\)
Thời gian vật đến B là:
\(t_{AB}=t_1+t_2=36+45=81\left(s\right)\)
Vận tốc trung bình là:
\(v_{tb}=\dfrac{s+s}{t_1+t_2}=\dfrac{360}{81}=\dfrac{40}{9}\)(m/s)
thời gian đi nữa đoạn đầu là
t1=\(\dfrac{s.0,5}{v_1}\)=36s
thời gian đi nữa đoạn sau là
t2=\(\dfrac{s.0,5}{v_2}\)=45s
sau 81s vật từ A đến B
vtb=\(\dfrac{s}{t_1+t_2}\)=\(\dfrac{40}{9}\)m/s
Vận tốc trung bình của xe đạp trên cả đoạn đường AB là :
(14 + 16 + 8) : 3 = 12,6666.... \(\approx\) 12,7 (km/giờ)
Ngắn nè:
Vì 3 quãng đường như nhau nên vận tốc trung bình là :
\(\left(14+16+8\right):3\approx12,67\) (km/h)
Dễ quá hà !