Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
ta có:
trường hợp một:xe chạy nhanh có vận tốc là 30km/h
lúc xe một gặp xe hai thì:
S1-S2=20
\(\Leftrightarrow v_1t_1-v_2t_2=20\)
\(\Leftrightarrow30.2-2v_2=20\)
\(\Leftrightarrow60-2v_2=20\)
\(\Rightarrow v_2=20\) km/h
trường hợp hai:xe chạy chậm có vận tốc là 30km/h:
\(S_2-S_1=20\)
\(\Leftrightarrow v_2t_2-v_1t_1=20\)
\(\Leftrightarrow2v_2-30.2=20\)
\(\Leftrightarrow2v_2-60=20\Rightarrow v_2=40\) km/h
b)nếu vận tốc xe hai là 30km/h:
S1=v1t1=60km
S2=v2t2=40km
nếu vận tốc xe hai là 40km/h:
S1=v1t1=60km
S2=v2t2=80km
5 Hãy giải thích các hiện tượng sau đây và cho biết trong mỗi hiện tượng đó ma sát có lợi hay có hại.
- Xích xe đạp thường xuyên phải tra dầu nhớt.
* Giải thích: giúp cho lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường không bị cản lại.
- Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn nhà .
* Giải thích : khi sàn nhà trơn thì tăng lực ma sát trượt lên bề mặt.
=> Ma sát có hại.
- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhắm vừa phải , không thật trơn láng cũng không hề thô nhám.
* Giải thích :mặt đường giao thông khi xây dựng như vậy để giúp người tham gia giao thông không gạp phải khó khăn khi đi lại (trớn láng -> chuyển động xe nhanh, không kiểm soát vận tốc) , (thô nhám -> ùn tác giao thông-> đi lại không thuận tiện)
=> Ma sát có lợi.
Tóm tắt:
\(V=a.b.h=40.25.10=10000\left(cm^3\right)=0,01\left(m^3\right)\)
\(m=18,4\left(kg\right)\Rightarrow F=P=10m=184\left(N\right)\)
\(S_1=a.b=40.25=1000\left(cm^3\right)=0,001\left(m^3\right)\)
\(S_2=a.h=40.10=400\left(cm^3\right)=0,0004\left(m^3\right)\)
\(S_3=b.h=25.10=250\left(cm^3\right)=0,00025\left(m^3\right)\)
__________________________________________
\(p_{Max}=?\)
Giải:
Áp suất của vật tác dụng lên mặt bàn với các mặt tiếp xúc lần lượt là:
\(p_1=\dfrac{F}{S_1}\); \(p_2=\dfrac{F}{S_2}\); \(p_3=\dfrac{F}{S_3}\)
Ta có: \(S_1>S_2>S_3\left(0,001m^3>0,0004m^3>0,00025m^3\right)\)
\(\Leftrightarrow p_1< p_2< p_3\)
\(\Leftrightarrow p_{Max}=p_3\)
Áp suất của vật tác dụng lên mặt bàn là:
\(p_{Max}=p_3=\dfrac{F}{S_3}=\dfrac{184}{0,00025}=736000\left(Pa\right)\)
Vậy ...
câu 3 nè:
trọng lượng riêng của chất làm nên vật là:
d=10D=2700.10=27000N
Thể tích vật:V=103 cm3= ( 0,001m3)
Áp lực vật chính là trọng lượng của vật
=> áp lực=P=d.V=27N
Áp suất vật tác dụng lên mặt bàn nằm ngang:
P=F/S= 27 / 0,12=2700 N/m^2
===>chọn a
mk viết hơi tắt,có gì ko hiểu thì hỏi mk nhé
mai thi cấp huyện rồi,chúc bạn thi tốt
câu 1 mk =700cm^3 ko biết có đúng hay ko
c2=28,8
mk bận nên ko thể giải chi tiết,thông cảm nghe
ta có:
sau 1 tiếng xe 1 và 2 đi được là:=
S1=v1.0.75=45km
S2=0.5v2=35km
vậy lúc xe 3 xuất phát thì xe 1 đi được 45km và xe 2 đi được 35km
do ba xe gặp nhau cùng lúc nên ta có thể nói nơi gặp nhau chính là nơi xe 1 gặp xe 2 nên ta có:
do độ chênh lệch giữa hai vận tốc của xe một và xe hai là 10km/h nên sau 10/10=1h hai xe gặp nhau
\(\Rightarrow S_1=60.1+45=105km\)
vậy lúc 11h ba xe gặp nhau và vị trí gặp nhau cách A 105km
b)quãng đường xe 3 phải đi là:
S3=S-S1=45km
vận tốc xe 3 là: v3=S3\t3=45km/h
c)vẽ đồ thị thì bạn tự vẽ nhé
\(v_{tb_2}=\frac{\left(18+12\right)}{2}=15\) (km/h)
\(v_{tb}=\frac{\left(v_1+v_2\right)}{2}=\frac{\left(15+25\right)}{2}=20\) (km/h)
ta có:
vận tốc trung bình của người đó là:
\(v_{tb}=\frac{S_1+S_2+S_3}{t_1+t_2+t_3}=\frac{S}{t_1+t'}\)(*)
thời gian người đó đi nủa quãng đường đầu là:
\(t_1=\frac{S_1}{v_1}=\frac{S}{2v_1}=\frac{S}{50}\left(1\right)\)
ta lại có:
\(S_2+S_3=v_2t_2+v_3t_3\)
\(\Leftrightarrow\frac{S}{2}=18t_2+12t_3\)
\(\Leftrightarrow\frac{S}{2}=\frac{18t'+12t'}{2}\)
\(\Leftrightarrow S=30t'\Rightarrow t'=\frac{S}{30}\left(2\right)\)
thế (1) và (2) vào phương trình (*) ta có:
\(v_{tb}=\frac{S}{\frac{S}{50}+\frac{S}{30}}=\frac{S}{S\left(\frac{1}{50}+\frac{1}{30}\right)}=\frac{1}{\frac{1}{50}+\frac{1}{30}}=18,75\)
vậy vận tốc trung bình của người đó là 18,75km/h
ta có:
lúc hai xe gặp nhau thì:
S1-S2=360
\(\Leftrightarrow v_1t_1-v_2t_2=360\)
\(\Leftrightarrow140v_1-140v_2=360\)
\(\Leftrightarrow140v_1-\frac{140v_1}{3}=360\Rightarrow v_1\approx3,85\)
\(\Rightarrow v_2=1,285\)
Vì 2 vật chuyển động cùng chiều
=>t.v1=360+t.v2
=>t(v1-v2)=360
=>v1-v2=18/7
Mà v2=v1/3
=>v2=9/7m/s
v1=27/7m/s
Mình nghĩ đề là sau 30p thì k/c giữa 2 xe giảm 25 km chứ. Nếu như vậy thì có thể làm thế này:
Vì khi đi ngược chiều nhau thì sau 30p khoảng cách giữa chúng giảm đi 25 km
=> v1+v2=25/(1/2)=50km
=>v2=15km
Thời gian để khoảng cách của 2 xe giảm 5km là
t=S/v1-v2=5/(35-15)=1/4h=15p
ta có:
lúc người đi xe đạp xuất phát thì người đi bộ đã đi được:
\(\Delta S=v_1\left(9-7\right)=8km\)
khi người đi xe đạp gặp người đi bộ thì:
\(S_2-S_1=\Delta S\)
\(\Leftrightarrow v_2t_2-v_1t_1=8\)
\(\Leftrightarrow12t_2-4t_1=8\)
mà t1=t2=t
\(\Rightarrow8t=8\Rightarrow t=1\)
\(\Rightarrow S_2=12km\)
vậy lúc 10h hai người gặp nhau và vị trí gặp nhau cách A 12km
b)ta có hai trường hợp:
trường hợp một:trước khi xe đạp gặp người đi bộ
ta có:
\(S_2-S_1=8-2\)
\(\Leftrightarrow v_2t_2-v_1t_1=6\)
\(\Leftrightarrow12t_2-4t_1=6\)
mà t1=t2=t
\(\Rightarrow8t=6\Rightarrow t=0,75h\)
vậy lúc 9h45' hai người cách nhau 2km
trường hợp hai:sau khi người đi xe đạp gặp người đi bộ
ta có:
\(S_2-S_1=8+2\)
\(\Leftrightarrow v_2t_2-v_1t_1=10\)
\(\Leftrightarrow12t_2-4t_1=10\)
mà t1=t2=t
\(\Rightarrow8t=10\Rightarrow t=1,25h\)
vậy lúc 10h15' người đi xe đạp cách người đi bộ 2km
thanks