Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
ta có:
lúc hai xe gặp nhau thì:
S1-S2=360
\(\Leftrightarrow v_1t_1-v_2t_2=360\)
\(\Leftrightarrow140v_1-140v_2=360\)
\(\Leftrightarrow140v_1-\frac{140v_1}{3}=360\Rightarrow v_1\approx3,85\)
\(\Rightarrow v_2=1,285\)
Vì 2 vật chuyển động cùng chiều
=>t.v1=360+t.v2
=>t(v1-v2)=360
=>v1-v2=18/7
Mà v2=v1/3
=>v2=9/7m/s
v1=27/7m/s
Tóm tắt:
fN= 480 N
sN = 2,5 cm2 = 0,00025 m2
SL = 200 cm2
PN = ?
FL = ?
Giải:
Áp suất tác dụng lên pittông nhỏ là:
ADCT : P = \(\frac{f_N}{s_N}=\frac{480}{0,00025}=1920000\) (Pa)
Lực tác dụng lên pittông lớn là:
ADCT: \(\frac{F}{f}=\frac{S}{s}\text{⟹}F_L=\frac{S_L\cdot f_N}{s_N}=\frac{0,02\cdot480}{0,00025}=38400\) (N)
đề hơi mâu thuẫn,có một xe đi mà sau 18' cả hai xe cùng đến B?
theo mình thì thế này:
ta có:
18'=0,3h
vận tốc trung bình của người đó là:
\(v_{tb}=\frac{S}{t}=12\) km/h
ta lại có:
thời gian người đó đi trên nửa quãng đường đầu là:
\(t_1=\frac{S_1}{v_1}=\frac{1,8}{v_1}\)
thời gian người đó đi trên quãng đường còn lại là:
\(t_2=\frac{S_2}{v_2}=\frac{3S_2}{v_1}=\frac{5,4}{v_1}\)
vận tốc trung bình của người đó là:
\(v_{tb}=\frac{S}{t_1+t_2}=\frac{3,6}{\frac{1,8}{v_1}+\frac{5,4}{v_1}}\)
\(\Leftrightarrow12=\frac{3,6v_1}{7,2}\Rightarrow v_1=24\) km/h
\(\Rightarrow v_2=8\) km/h
- Vì sao có lực đẩy mà tủ vẫn nằm yên ?
=> Vì Mặt sàn tạo ra một lực cản cho tủ nằm yên.
-Lực nào đã xuất hiện để tạo ra các lực cân bằng tác dụng lên tủ?
=> Đó là lực ma sát nghỉ giữa tủ với sàn nhà.
bn đăng từng câu hỏi ra và tìm câu hỏi tương tự nhé, mình thấy mấy câu này hầu như dã có người đăng rồi
5 Hãy giải thích các hiện tượng sau đây và cho biết trong mỗi hiện tượng đó ma sát có lợi hay có hại.
- Xích xe đạp thường xuyên phải tra dầu nhớt.
* Giải thích: giúp cho lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường không bị cản lại.
- Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn nhà .
* Giải thích : khi sàn nhà trơn thì tăng lực ma sát trượt lên bề mặt.
=> Ma sát có hại.
- Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhắm vừa phải , không thật trơn láng cũng không hề thô nhám.
* Giải thích :mặt đường giao thông khi xây dựng như vậy để giúp người tham gia giao thông không gạp phải khó khăn khi đi lại (trớn láng -> chuyển động xe nhanh, không kiểm soát vận tốc) , (thô nhám -> ùn tác giao thông-> đi lại không thuận tiện)
=> Ma sát có lợi.
Câu 1: Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát nghỉ giữa sàn vơi chân người rất nhỏ => Ma sát trong hiện tượng này có ích.
Câu 2: *Mình nghĩ đề phải đi trên cùng 1 đường và bắt đầu cùng 1 thời gian thì mới làm được*
a) Người thứ 2 đi nhanh hơn do Vận tốc của người thứ 2 nhanh hơn Vận tốc của người thứ nhất.
b)
Gọi A là điểm xuất phát của người 2, B là điểm xuất phát của người thứ 1. C là điểm gặp của 2 người.
\(V_1;V_2\) lần lượt vận tốc của người thứ nhất và người thứ 2.
t là thời gian đi của 2 xe.
Ta có: \(S_{AC}-S_{AB}=17\Rightarrow V_2.t-V_1t=17\Rightarrow60t-40t=20t=17\Rightarrow t=0,86\left(h\right)\)
Câu 3:
Diễn tả bằng lời:
\(\overrightarrow{P}\) là trọng lương của vật đặt tại tâm của vật, phương thẳng đứng chiều từ trên xuống.
\(\overrightarrow{F}\) được đặt tại tâm của vật, phương thẳng đứng chiều từ dưới lên.
Câu 4: Tóm tắt
\(t_1=\frac{1}{3}t\)
\(V_1=12m\)/\(s\)
\(t_2=\frac{2}{3}t\)
\(V_2=9m\)/\(s\)
_________
\(V_{TB}\)=?
Gỉai
Gọi \(S_1;S_2\) lần lượt là quãng đường đi với vận tốc 12km/h; 9 km/h
Ta có công thức sau: \(V_{TB}=\frac{S_1+S_2}{t_1+t_1}\)
Trong đó: \(S_1=V_1.t_1=12.\frac{1}{3}t=4t;S_2=V_2.t_2=9.\frac{2}{3}t=6t\)
\(\Rightarrow V_{TB}=\frac{4t+6t}{t}=10\) ( m/s)
a) ta có:
đối với xe 1:
\(t_1=\frac{S_1}{v_1}=\frac{S}{2v_1}\)
\(t_2=\frac{S_2}{v_2}=\frac{S}{2v_2}\)
\(v_{tb1}=\frac{S}{t_1+t_2}=\frac{S}{\frac{S}{2v_1}+\frac{S}{2v_2}}=\frac{S}{S\left(\frac{1}{2v_1}+\frac{1}{2v_2}\right)}=\frac{1}{\frac{v_1+v_2}{2v_1v_2}}=\frac{2v_1v_2}{v_1+v_2}\)
đối với xe thứ 2:
gọi t' là tổng thời gian đi với v'2 và v'3
ta có:
\(v_{tb2}=\frac{S}{t_1+t_2+t_3}=\frac{S}{t_1+t'}\left(3\right)\)
ta lại có:
\(t_1=\frac{S_1}{v'_1}=\frac{S}{2v'_1}\left(1\right)\)
S2+S3=\(\frac{S}{2}\)
\(\Leftrightarrow v'_2t_2+v'_3t_3=\frac{S}{2}\)
\(\Leftrightarrow\frac{v'_2t'+v'_3t'}{2}=\frac{S}{2}\)
\(\Leftrightarrow t'\left(v'_2+v'_3\right)=S\)
\(\Rightarrow t'=\frac{S}{v'_2+v'_3}\left(2\right)\)
thế (1) và (2) vào (3) ta có:
\(v_{tb2}=\frac{S}{\frac{S}{2v'_1}+\frac{S}{v'_2+v'_3}}=\frac{S}{S\left(\frac{1}{2v'_1}+\frac{1}{v'_2+v'_3}\right)}=\frac{2v'_1\left(v'_2+v'_3\right)}{v'_2+v'_3+v'_1}\)
b)thế vào hai công thức trên ta có:
vtb1=36km/h;vtb2=40km/h
do cùng đi một quãng đường và vtb1<vtb2 nên xe 2 đến B trước
ta lại có:
thời gian xe 2 đến B là: S/vtb2=2.25h
khi xe hai tới B,xe một đi được là: vtb1.2,25=81km
vậy lúc xe hai đến B thì xe một cách B một khoảng là 90-81=9km
Bạn nhờ thầy Phynit hoặc cô Violet hoặc cô Ongtho giúp cho nha
Mk thấy bạn gửi từ sáng đến giờ 3 - 4 lần rồi