Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Chọn B.
Ta có: S = 0,4 mm2 = 0,4/1000000 m2 = 0,4.10-6 m2.
Vì áp suất do mũi đột tác dụng lên tấm tôn là:
Áp suất do mũi đột tác dụng lên tấm tôn là:
\(P=\dfrac{F}{S}=\dfrac{60}{\dfrac{0,4}{1000000}}=150000000\left(Pa\right)=1,5.10^8\left(Pa\right)\)
\(\Rightarrow\)Chọn D
\(F=50N\\ S=0,4mm^2=4.10^{-7}\\ \Rightarrow p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{50}{4.10^{-7}}=125000000\left(Pa\right)\)
Bài 1:
a. \(p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{60}{0,4}=150\left(Pa\right)\)
b. Ta có: \(p=\dfrac{F}{S}=>F=S\cdot p=0,4\cdot10000000=4000000\left(N\right)\)
c. Ta có: \(F'=F-20=60-20=40N\)
\(p'=\dfrac{F'}{S'}=>S'=\dfrac{F'}{p'}=\dfrac{40}{15\cdot10^7}\approx2,7\cdot10^{-7}m^2\)
Vì khi trời mưa, lốp xe sẽ ma sát trượt lên mặt đường (lực ma sát giảm) làm cho xe đi trơn trượt dễ gây tai nạn, bằng cách đặt tấm ván lên đường sẽ làm tăng lực ma sát cho xe đi qua dễ dàng, không gặp tai nạn.
Khi trời mưa, đường đất lầy lội, người ta thường dùng một tấm ván đặt trên đường để tăng diện tích tiếp xúc, làm giảm áp suất lên đường nên khi đi không bị lún.
Bài 2:
Khi đường lún diện tích tiếp đất nhỏ ở 2 bánh xe sẽ làm xe bị lún nặng không thể đi được .Tấm ván sẽ trải ra diện tích chịu lực rộng hơn là 2 bánh xe nhỏ. Vì vậy lực chia đều ra, và đường ít lún hơn, xe chạy qua dễ dàng.
Bài 1:
Tóm tắt:
F= 60N
S= 0,4mm2 = 0,4/1000000m2 = 0,4.10-6m2
p =?
Giải
Áp suất do mũi đột tác dụng lên tấm tôn:
\(p=\frac{F}{S}=\frac{60}{0,4.10^{-6}}=15.10^7\)N/m2