Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

Phân số chỉ số cam còn lại sau lần bán thứ 1 là :
1−1/2=1/2 (số cam)
Phân số chỉ số cam bán lần 2 là :
1/2×2/3=1/3 (số cam)
Phân số chỉ 6 quả cam là :
1/2−1/3=1/6 (số cam)
Lúc đầu bà có số quả cam là :
6:16=36 (quả)
Đáp số : 36 quả

Ta có :
3500 : 12 = 219 ( dư 6 )
Vậy đóng gói được nhiều nhất 219 tá và còn thừa 6 cái bút chì.
Ta có: 3500:12=291 (dư 8).
Như vậy có thể đóng gói được nhiều nhất là 291 tá bút chí và thừa 8 bút chì.
Hoặc:
Số tá bút chì có thể đóng gói được nhiều nhất và thừa số bút chì là:
3500:12=291 (tá bút chì) và thừa 8 cái bút chì.
Đáp số: 291 tá bút chì và thừa 8 cái bút chì.
K cho mik nha

Bài rất hay !
(y+1)+(y+2)+(y+3)+....(y+9) = 0 <=> [(y+1)+(y+9)]+[(y+2)+(y+8)]+[(y+3)+(y+7)]+[(y+4)(y+6)] +(y+5) = 0
<=> 2(y+5) + 2(y+5) + 2(y+5) + 2(y+5) + (y+5) = 0
<=> 9(y+5) = 0
9 > 0 => 9(y+5) = 0 <=> y + 5 = 0
<=> y = -5
Chúc bạn học tốt

3 giờ đâò ô tô đi được :
56 x 3 = 168 ( km )
4 giờ sau ô tô đi được :
252 x 4 = 1008 ( km )
Trung bình mỗi giờ ô tô đó đi được :
( 168 + 1008 ) : ( 3 + 4 ) = 168 ( km )

Theo thứ tự từ bé đến lớn:
...;...;...;...
Bạn chỉ cần điền số vào đó là đc!

Tí nói thật vì câu nói của Tí chính xác và Tèo là người nói dối
Đây là bài toán suy luận nên online math không được trừ điểm
=1 035 nha
K cho chị đi
=1035
#studywell